Recensione Adidas Takumi Sen 10: una scarpa speed essenziale che curva i dettagli giusti

Introduzione

L’Adidas Takumi Sen 10 è arrivata in modo piuttosto discreto, lanciandosi il 1° gennaio nel Regno Unito in una colorway di lancio prevalentemente verde. È l’ultima versione di una scarpa che negli ultimi anni è stata una delle opzioni veloci di punta: un modello da gara con stack contenuto e altissima reattività, che punta sul minimalismo più che sul cushioning massimo.

Con un prezzo al dettaglio di £170, la nostra coppia è stata acquistata personalmente a £150. Nella taglia UK 11 pesava 225g, un aumento di circa 10g rispetto ai 215g del Takumi Sen 8. La vestibilità è fedele alla taglia, anche se più aderente rispetto a molte altre scarpe Adidas, chiaramente in modo intenzionale. È un modello da gara costruito per la velocità, non un cruiser quotidiano.

Tomaia: minimalista, traspirante e aderente

La tomaia è più aderente come un guanto rispetto a molti altri modelli, con un mesh sottilissimo e altamente traspirante. In condizioni fredde, umide e ventose, le prime uscite hanno lasciato i piedi notevolmente freddi, e la punta traspira così liberamente che calze invernali più spesse potrebbero spingere alcuni runner verso una mezza taglia in più. I runner dal piede largo dovrebbero guardare altrove; la Boston 12 offre più spazio.

Adidas ha mantenuto le cose volutamente semplici: lacci sottili, ruvidi e non elastici, nessuna lingua a mantelletta e materiali minimi nel complesso. Il risultato ricorda un’Adios Pro 3 spogliata fino all’osso. Novità di questa versione è l’imbottitura aggiuntiva lungo il centro della lingua, che aiuta ad alleviare la tensione dei lacci, e il mesh si pulisce facilmente con una spazzola a setole medie o rigide e resiste alle macchie.

Aspettatevi un breve periodo di rodaggio. La tomaia si flette un po’ nel primo miglio e trovare la giusta pressione dei lacci richiede un po’ di tempo, ma dopo il lockdown si stabilizza e le uscite diventano molto coerenti. La vestibilità è più adatta ai runner dal piede stretto e di corporatura leggera che vogliono il minimo indispensabile al piede.

Midsole: stack basso, reattività elevata

Lo stack misura 36mm al tallone e circa 30mm all’avampiede in questa taglia, con un drop di circa 6mm che si nota appena durante la corsa. Le astine sono state aggiornate e sono simili a quelle dell’Adios Pro 3, risultando più rigide di quelle del Sen 8, aggiungendo una propulsione notevole al toe-off e una sensazione più ferma e reattiva.

La midsole Light Strike Pro richiede un po’ di rodaggio, ma conserva le sue proprietà energiche più a lungo di schiume come ZoomX o FuelCell, e a ogni rigore migliora con i chilometri. Quasi tutta la schiuma poggia direttamente sotto il piede senza nulla che avvolga la parte posteriore, così si ottiene il massimo beneficio del materiale senza trasportare peso inutile.

A ritmo tempo e soglia la scarpa incoraggia una cadenza e un turnover più rapidi, e si sente così leggera che a malapena si registra al piede. È molto più reattiva e vivace di una corsa morbida e affossata. Le prestazioni sulle ripetute da 400m e sul miglio sono state davvero difficili da criticare, e la midsole dal profilo basso potrebbe persino renderla una divertente scarpa da pista.

Per i runner più leggeri ed esperti, una mezza maratona e persino una maratona completa sembrano fattibili. Per la maggior parte delle persone, però, è una speedster a corto raggio: ideale intorno ai 10K e uno strumento eccellente per le sedute di tempo veloce all’interno di una rotation.

Suola esterna: gomma tacky fatta bene

La suola esterna abbina una gomma ultra-aderente all’avampiede a una texture simile alla lingua di un gatto sul lato laterale e sul tallone. Le diverse texture lavorano insieme per creare una trazione eccellente, un toe-off aggressivo e un assetto sicuro in curva, con pochissima midsole esposta a contatto con il terreno.

L’aderenza su asfalto e cemento è stata forte anche sotto pioggia torrenziale e vento. La gomma Continental ha la reputazione di essere durevole, quindi la suola esterna dovrebbe reggere per molti chilometri. I sentieri non sono consigliati, e a qualcuno potrebbero mancare le creste leggermente più aggressive del Sen 8.

Rapporto qualità/prezzo: un prezzo premium per uno strumento di nicchia

A £170 nel Regno Unito, la Takumi Sen 10 si trova in un territorio scomodo. Non sfida direttamente qualcosa come la Vaporfly 3, e con il Sen 8 e il Sen 9 ancora fortemente scontati, l’aggiornamento non è un salto enorme. Se riuscite a prenderla in offerta, diventa un acquisto molto più semplice.

La qualità costruttiva fuori dalla scatola è eccellente, senza segni di colla che hanno afflitto alcune concorrenti recenti, e la scarpa dovrebbe durare a lungo migliorando man mano che la schiuma si assesta. Una piccola sezione Energy Core all’avampiede potrebbe spingere ulteriormente la reattività nelle versioni future, e i lacci meriterebbero un leggero affinamento.

Conclusione

L’Adidas Takumi Sen 10 è una scarpa speed elegantemente essenziale che azzecca gli elementi fondamentali: una tomaia aderente come un guanto incredibilmente leggera, una midsole a stack basso Light Strike Pro perfettamente realizzata con astine migliorate e una suola esterna davvero tacky. È la scelta migliore per runner dal piede stretto e leggeri, concentrati su gare brevi dai 5K alla mezza maratona e su allenamenti tempo seri, a patto che il prezzo di £170 non sia un ostacolo. Valutata su tomaia, midsole, suola esterna e prezzo dopo le prime uscite, si ferma a 11.3 su 12, proprio intorno al punteggio che il Sen 8 ottenne dopo 100 miglia.