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Recensione Adidas Takumi 10: la scarpa da corsa su strada più leggera di Adidas, perfezionata

La decima versione della Takumi mantiene la reattività e la leggerezza, aggiunge un sistema di energy rods rivisto e scambia un po' di comfort per la precisione tipica di una scarpa da gara.

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Introduzione

L’Adidas Takumi 10 è la decima versione della scarpa da corsa su strada più leggera di Adidas, ed è una preferita da un paio di anni per una semplice ragione: gira veloce. Questa generazione mantiene quel carattere reattivo apportando una modifica significativa sotto il piede: un sistema di energy rods rivisto.

La Takumi 10 conserva una buona quantità di foam per una scarpa così leggera, con un tallone da 33 mm e un antipiede da 27 mm. Pesa 6,9 oz per un uomo taglia 9 e 5,9 oz per una donna taglia 8. È un filo più pesante della versione precedente, anche se nulla di percepibile durante la corsa.

Per Chi È Questa Scarpa

È una scarpa per corridori che vogliono far girare le gambe velocemente senza rinunciare a tutto il foam sotto i piedi. Premia la corsa veloce e i corridori a loro agio con meno scarpa al piede.

Un corridore allaccia scarpe da gara leggere su una pista nella luce del mattino presto

Punti Di Forza Principali

Il cambiamento più importante rispetto alla versione precedente è il sistema di energy rods rifatto. Offre ancora lo stesso atterraggio morbido quando si appoggia molto indietro sul retro-piede. La differenza è che le rods ora si estendono verso il lato laterale, e si sente davvero: atterrando lì sembra che la rod si incastrì contro il piede e poi ti spinga rapidamente verso il mediale. Se ti serve una scarpa con un po’ di guida laterale, funziona benissimo.

Primo piano della suola esterna di una scarpa da gara con energy rods integrati

Nell’avampiede, le rods ora sono impercettibili. Le versioni precedenti davano la sensazione che la suola si affondasse un po’, con le rods percepibili sotto il piede. Qui risultano pienamente integrate. La scarpa resta reattiva, e anzi sembra leggermente più rigida di prima, ma una volta aumentato il ritmo va assolutamente bene.

Cosa Considerare Prima Dell’Acquisto

Questa scarpa dà il meglio negli intervalli, e ha gestito bene fartlek e ripetizioni in salita. Sui tempo run può sembrare che non ci sia abbastanza scarpa, anche se quella reazione viene dall’abitudine a correre con più scarpa al piede.

Un corridore esegue ripetizioni in salita su una strada ripida al tramonto

Se sei un corridore delle superiori o abituato alle racing flats, potrebbe andare benissimo, perché è molto durevole. Dopo venti miglia non presentava usura significativa. La calzata è leggermente diversa dalle versioni precedenti: calza circa un quarto di taglia meno e si sente più come una racing flat, mentre le versioni passate erano un po’ più comode.

Suola esterna usurata di una scarpa da gara dopo venti miglia, con usura minima

Consigli D’Acquisto

Se la nuova guida laterale delle rods e la calzata da racing flat non ti interessano, le versioni precedenti della Takumi in offerta sono l’acquisto più intelligente. Se invece queste modifiche ti convincono, la Takumi 10 è un aggiornamento utile per le giornate veloci.

Conclusione

L’Adidas Takumi 10 resta fedele alla sua identità di scarpa da gara leggera e reattiva con un buon quantitativo di foam sotto il piede. Le energy rods riviste aggiungono una guida laterale autentica, l’avampiede si sente più integrato che mai, e la leggera rigidità e l’aumento di peso contano solo sui ritmi più lenti. Per il lavoro a intervalli e le gare veloci, resta una delle opzioni più mirate della sua categoria.

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