Recensione Adidas SL20.3: Un trainer intermedio reattivo che offre più del previsto

Introduzione

Alcune scarpe da running cercano di fare tutto e alla fine non fanno bene nulla. L’Adidas SL20.3 è l’opposto: mantiene le cose semplici, resta fedele a una formula leggera e reattiva, e si guadagna con discrezione un posto nella rotazione come trainer quotidiano capace di gestire anche i lavori a ritmo. Dopo 50 miglia di test, ha ottenuto un punteggio di 7,6 su 10, e la sfida più grande durante le prove è stata trovare un vero difetto. A 110 $, è un ottimo risultato.

Per chi è questa scarpa

Si tratta di un trainer intermedio nel senso migliore del termine. Può fungere da trainer quotidiano, regge le sedute di fartlek e può certamente alzare il livello nelle giornate a ritmo, quando serve qualcosa di vivace sotto il piede. Con gambe riposate, ha persino potenziale per sedute di media distanza intorno alle 15 miglia, anche se la maggior parte dei runner lo tratterà come un’opzione quotidiana versatile piuttosto che come una scarpa da gara dedicata.

Se state cercando nella stessa categoria, opzioni comparabili includono la Saucony Kinvara 13 e la New Balance Beacon v3, con la ASICS Gel Nimbus 24 come riferimento più distante in termini di sensazioni della suola intermedia. Nessuna è una corrispondenza perfetta, ma danno un’idea di dove si colloca la SL20.3.

Tomaia e calzata

La tomaia è un mesh tecnico standard, realizzato con il 50 percento di materiale riciclato, un dettaglio davvero apprezzabile da parte di Adidas. Il controtallone ha una certa struttura, anche se non tanta. La linguetta non è integrata né semi-integrata, ma si allarga in cima a forma di farfalla avvolgendo bene il dorso del piede, con un po’ di imbottitura extra dove passano i lacci.

La calzata è fedele alla taglia, con appena un filo di flusso d’aria nella punta. Sicuramente non è una scarpa larga, quindi i runner con avampiede più ampio o chi ha bisogno di spazio extra per le dita dovrebbero tenerne conto. La zona mediana e il tallone sono standard, e la stabilità complessiva è buona. La traspirabilità è sufficiente per fare bene nei mesi estivi. Il colletto non è morbido, e la tasca del tallone è discreta senza essere eccezionale.

Suola intermedia: Lightstrike EVA con una corsa reattiva

La pila misura 30mm al tallone e 22mm all’avampiede, una pila media per questa categoria. La schiuma è Lightstrike EVA, e la lettura al durometro ha dato 48.5, quindi si colloca leggermente sul lato più rigido. Se una parola dovesse descrivere la corsa, sarebbe reattiva. Forse scorrevole, ma reattiva calza meglio. Quella reattività si è manifestata con costanza all’appoggio del piede per l’intera durata dei 50 miglia di test.

Non si tratta di un’esperienza da ammortizzazione massima. Non sembrerà di correre su cuscini, e non è nella stessa lega di comfort dei trainer quotidiani più morbidi. Ciò che offre, invece, è una corsa fluida e senza complicazioni che si sente vivace senza strafare.

Suola esterna e peso

La suola esterna combina gomma Continental con la gomma Adiwear di Adidas, un composto più abrasivo. Quella partnership con Continental è un buon segno per la longevità, e l’esperienza passata con le suole in gomma Continental di Adidas suggerisce che questa scarpa potrebbe realisticamente superare le 500 miglia prima che la gomma ceda.

Il peso si è fermato a 7,3 once nella taglia testata, una cifra solida per un trainer così versatile. Combinato con il peso contenuto e la suola intermedia reattiva, è facile capire perché questa scarpa si sente a suo agio nelle giornate più veloci.

Durata e consigli d’acquisto

La durata è stimata intorno alle 300-400 miglia, sulla base di segnalazioni di usura comparabili della precedente SL20.2, dove la suola esterna ha retto bene oltre le 300 miglia mentre il materiale interno della tasca del tallone alla fine si è consumato. Prevedete che la suola esterna duri più delle caratteristiche di comfort interne.

Il prezzo è la vera notizia qui. A 110 $, una scarpa capace di coprire chilometraggio quotidiano, fartlek e lavoro a ritmo è un eccellente rapporto qualità-prezzo, e visto quanto può fare, non sarebbe sorprendente vederla esaurita in fretta. Se cercate un comfort soffice, guardate altrove. Se cercate qualcosa di leggero, vivace e affidabile su un ampio spettro di ritmi, questa è una raccomandazione immediata.

Conclusione

L’Adidas SL20.3 non rincorre nessuna caratteristica di copertina, e questo autocontrollo gioca a suo favore. Una suola intermedia Lightstrike reattiva, una tomaia riciclata ben ventilata, una suola esterna in gomma Continental e un prezzo di 110 $ ne fanno uno dei trainer intermedi più completi della sua fascia. I runner che preferiscono prestazioni versatili al comfort ammorbidito resteranno soddisfatti.