Recensione Adidas Prime X: una super scarpa max-stack che infrange le regole

Introduzione

L’Adidas Prime X è apparsa per la prima volta nel 2021 e non assomiglia a niente altro su strada. È una super scarpa da strada neutra con aste di energia in carbonio nel midsole e un’altezza dello stack semplicemente fuori controllo: 50 mm al tallone e circa 41,5 mm all’avampiede. È l’elefante nella stanza, quindi affrontiamolo subito. Le regole di World Athletics limitano l’altezza del midsole a 40 mm, il che significa che questa scarpa non è legale per gli atleti élite alle grandi maratone, alle Olimpiadi o ai Mondiali. Per tutti gli altri la domanda è più semplice: è una buona scarpa? Dopo 52 miglia di test, la risposta è mista, con un punteggio complessivo di 6,13 su 10.

Per chi è questa scarpa

Questa è la categoria maximalist-plus, e non esiste davvero nessun’altra scarpa a meno di 10 mm da questa altezza di stack. Se vuoi l’ammortizzazione massima per allenarti su pavimento duro, soprattutto in inverno quando i sentieri più morbidi non sono disponibili, la Prime X ha un argomento serio. La corsa è delicata sulle gambe, più morbida del previsto, e più vicina alla New Balance RC Elite 2 che a una tipica scarpa da gara aggressiva.

Non è, tuttavia, una scarpa per corridori competitivi. Oltre alla questione di legalità, il peso è un problema reale per chiunque inseguia un primato personale.

Punti di forza principali

Il midsole è la star. Adidas l’ha costruito con tre strati di schiuma Lightstrike Pro con aste di energia in carbonio nell’avampiede e lame di energia sotto per aggiungere un tocco di stabilità. Merita un 8 su 10, con un rimbalzo genuino, un forte ritorno di energia e una sensazione ammortizzata che risparmia le gambe nelle lunghe sessioni su strada. Se ami una corsa reattiva, questa è la tua scarpa.

La suola esterna è un’altra vittoria netta, con un altro 8 su 10. La gomma Continental offre un’aderenza eccezionale, e su un percorso bagnato è una delle migliori suole da maratona degli ultimi tempi. Ricorda solo che l’aderenza non risolve il problema di stabilità discusso di seguito.

Cosa valutare prima dell’acquisto

L’upper è la delusione più grande. Usa un Celermesh 2.0 a strato singolo, ma il lock-down non è strepitoso, con una certa rigidità attorno al collo e pressione sulla parte alta della fila di occhietti che ha costretto a un aggiustamento dei lacci a corsa in corso anche con il nodo del corridore. C’è stato anche un lieve scivolamento del tallone, e un’asola dei lacci in fondo alla fila di occhietti strofinava abbastanza da causare irritazione vicino all’alluce dopo un uso prolungato. La vestità è fedele alla taglia, ma mezza taglia in meno può andare bene ai corridori che preferiscono una calzata aderente.

Poi c’è il peso: 8,7 once nella taglia del tester, ben oltre due once e mezza in più rispetto a super scarpe confrontabili come la Saucony Endorphin Pro 2 e la ASICS MetaSpeed Sky, che si aggirano intorno alle sei once. A 250 $ non è un prezzo irragionevole per una super scarpa, ma è più difficile da giustificare quando le alternative costano meno e pesano molto meno.

Infine, la stabilità. Su uno stack così alto, affrontare le curve era davvero preoccupante, al punto da rallentare in curva. Questa non è una scarpa per un percorso di maratona tortuoso; una gara piatta punto-punto è l’unico scenario di gara realistico, e anche lì serve prudenza. La durata sembra promettente, con una previsione di 350 miglia grazie a tutta quella schiuma nel midsole.

Consigli d’acquisto

Se gareggi sotto regole che contano, attieniti alle scarpe legali da 40 mm e salta questa. Se sei un corridore amatoriale che vuole un trainer morbido e reattivo per le miglia facili e lunghe su strada e raramente affronta curve strette, la Prime X può essere un’opzione divertente, comoda e ragionevolmente durevole, a patto di accettare il peso e i difetti dell’upper.

Provala e controlla il tallone e la pressione dei lacci prima di comprarla, e considera mezza taglia in meno se pensi di usarla a ritmi più rapidi.

Conclusione

L’Adidas Prime X è un esperimento affascinante: ammortizzazione impareggiabile, una corsa reattiva grazie alla Lightstrike Pro e un’aderenza eccellente sul bagnato, minata dal peso eccessivo, da una piattaforma alta e instabile e da un upper problematico. Con un punteggio complessivo di 6,13 su 10, non raggiunge lo standard che una scarpa da gara seria dovrebbe rispettare, ma come strana maximalist da allenamento ha pochi rivali.