Adidas Adizero Takumi Sen 10: Una scarpa veloce familiare con aggiornamenti piccoli ma significativi

Introduzione

L’Adidas Adizero Takumi Sen è stata una delle scarpe veloci per brevi distanze più amate degli ultimi due anni. Le versioni 8 e 9 condividevano la stessa midsole con una sola leggera revisione della tomaia, e questa coerenza è una delle ragioni per cui la scarpa si è conquistata i suoi estimatori. La schiuma Light Strike Pro abbinata alle barre energetiche in fibra di vetro offre un’andatura decisa, reattiva e veloce che richiama i giorni delle semplici e pure scarpe da gara tradizionali.

Adidas ha di fatto aperto la strada alla categoria delle scarpe da gara per i 5K, e un intero gruppo di nuovi concorrenti è arrivato a seguire, tra cui la Nike Streakfly, la Saucony Sinister e la Hoka Cielo Road. Ciononostante, molti corridori collocano ancora il Takumi Sen al vertice della categoria di gara e velocità su brevi distanze, il che significa che la versione 10 ha grandi responsabilità da onorare.

Questo aggiornamento segue un approccio evolutivo piuttosto che rivoluzionario. Lo stack, l’impostazione complessiva e il carattere fondamentale dell’andatura vengono mantenuti, mentre la formulazione della midsole, la geometria dell’avampiede e il layout della suola esterna ricevono modernizzazioni moderate.

Midsole: Stessa schiuma, sensazione più morbida

Il Takumi Sen è progettato come scarpa da gara per 5K e 10K con un’altezza dello stack inferiore rispetto a una super shoe tradizionale. Le versioni 8 e 9 utilizzavano uno stack al tallone di 33 mm, uno stack all’avampiede di 27 mm e un drop di 6 mm, e la versione 10 mantiene una configurazione molto simile. Adidas non stravolge la formula che ha fissato lo standard di ciò che può essere una buona scarpa da gara per brevi distanze.

Il Takumi Sen usa da sempre la Light Strike Pro, una schiuma supercritica TPE più compatta. Non è morbida come le schiume PEBA di alcuni rivali, ma offre un ottimo ritorno di energia, soprattutto se abbinata alle barre energetiche in fibra di vetro nella midsole. Per la versione 10, Adidas sembra utilizzare la formulazione modernizzata della Light Strike Pro vista sulla Boston 12. Un confronto durometrico tra la schiuma della Boston 12 e quella del Takumi Sen 8 ha mostrato che la nuova formulazione è moderatamente ammorbidita, e ci si aspetta un’andatura leggermente più morbida sotto il piede, con una sensazione più assorbente agli impatti, rispetto al rimbalzo compatto del Sen 8. Non è un cambiamento drastico, ma si nota.

Il cambiamento geometrico più importante riguarda l’avampiede: la versione 10 aggiunge un rocker più pronunciato nella parte anteriore. I rocker aiutano la rotazione del passo, ti portano più rapidamente sulla punta e possono innalzare la cadenza al ritmo dei 5K o più veloce, soprattutto per chi atterra con il tallone o con il mediopiede. Detto questo, questa era una delle poche scarpe da allenamenti veloci a non avere un rocker marcato, e quel carattere piatto era parte del suo fascino. Correva come una scarpa senza fronzoli: un’esperienza pura, semplice e divertente, che ricordava le scarpe da gara tradizionali di decenni passati. La versione 10 scambia un po’ di quel carattere con una moderata curvatura dell’avampiede, in linea con la Boston 12. Anche la sagomatura della schiuma è stata leggermente rivista, con incavi riposizionati e un linguaggio di design modernizzato, differente per circa il 10-15 percento, per allinearsi al resto della gamma Adizero.

Tomaia: Traspirante ma ruvida

La tomaia è l’aspetto deludente di questo aggiornamento. Adidas mantiene la stessa configurazione del Takumi Sen 8 e della Boston 12: un materiale leggero, molto traspirante, ma ruvido e scomodo, quasi come una garza indurita. Non è piacevole quando stringi al massimo i lacci, e la calzata resta aderente e da gara, come ci si aspetta da una delle scarpe più veloci di Adidas. Il volume dell’avampiede potrebbe essere leggermente ampliato nella parte anteriore della platform, ma non vanno attesi cambiamenti sostanziali nella calzata.

Anche i lacci sottili e la lingua ultrafine vengono mantenuti, e c’è una discreta tendenza dei lacci a mordere quando li tiri per ottenere un blocco adeguato. Questo è il difetto ricorrente della gamma Adizero, dalla Boston al Takumi Sen: le tomaie non sono comode e il blocco può essere impreciso a seconda della forma del piede. Questo problema non sembra essere stato affrontato qui. Una piccola comodità è la linguetta rialzata sul tallone posteriore, che offre qualcosa a cui aggrapparsi per infilare la scarpa.

Suola esterna e durabilità

Il layout della suola esterna è stato leggermente rivisto, anche se non abbastanza da modificare in modo significativo il pattern di usura. La gomma Continental resta sull’avampiede, dove offre un’aderenza eccellente e una buona durabilità. La preoccupazione riguarda il tallone: nei test del Sen 8, la gomma posteriore si era consumata a circa 100 miglia, e la versione 10 adotta una soluzione con schiuma a vista sul retro, simile alla Boston 12, in cui la gomma è suddivisa in sezioni e la parte centrale è lasciata scoperta.

In generale, la durabilità non sarà eccezionale, ma questa scarpa non è pensata per essere un trainer ad alto chilometraggio. Si guadagna il suo posto come scarpa da indossare negli allenamenti più veloci e nelle occasionali gare sui 5K o 10K. Se la tratti con cura, utilizzandola un paio di volte a settimana per le sedute di interval training, dovresti ricavarne un anno o più di utilizzo. Non aspettarti 400 o 500 miglia.

A chi si rivolge questo prodotto

La serie Takumi Sen è una scarpa veloce per velocità e gare su brevi distanze, non un trainer quotidiano. Alcuni corridori la amano al punto da indossarla ogni giorno, ma la geometria della placca e lo stack basso non sosterranno lo sviluppo muscolare come farebbe un trainer quotidiano tradizionale, e offre meno ammortizzazione e protezione per il chilometraggio elevato rispetto a una scarpa ad ammortizzazione massima. Per i chilometri di tutti i giorni, un trainer più morbido e protettivo è la scelta migliore.

Consigli d’acquisto

Se hai amato il Takumi Sen 8 o 9, amerai il 10. Questa scarpa mantiene circa il 90 percento di ciò che funzionava nella generazione precedente e apporta aggiornamenti minori alla tomaia, alla midsole e alla suola esterna per allinearla all’attuale gamma Adizero. Va bene per molte persone, con una chiara eccezione: la platform è molto stretta a livello di tallone e mediopiede, quindi i corridori che necessitano di stabilità o hanno i piedi larghi dovrebbero guardare altrove.

Per i piedi stretti o normali e per i corridori che cercano qualcosa di veloce per le giornate di interval training o le gare brevi, resta una delle migliori scelte della categoria.

Conclusione

Il Takumi Sen 10 è un’evoluzione sicura di sé piuttosto che una ripensamento totale. La midsole Light Strike Pro ammorbidita e il rocker aggiunto sull’avampiede modernizzano l’andatura senza perdere il carattere deciso e reattivo che ha reso questa scarpa una preferita, mentre la tomaia resta il punto debole della scarpa. Se la velocità su brevi distanze è il tuo obiettivo e il tuo piede si adatta alla platform stretta, questo aggiornamento merita una raccomandazione senza esitazioni.