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Adidas Adizero SL dopo 100 miglia: una scarpa da allenamento quotidiano che conquista col tempo
Cento miglia nelle Adidas Adizero SL rivelano una scarpa daily trainer leggera e reattiva, con una durata notevole e qualche peculiarità da conoscere prima dell'acquisto.
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Introduzione
Ogni due anni circa arriva una daily trainer che ti conquista anche se sulla carta non ti convince del tutto. La Adidas Adizero SL è quella scarpa, questa volta. Dopo 100 miglia di test, si è dimostrata un’operaia leggera e reattiva, capace di gestire con uguale sicurezza le giornate facili e i rhythm moderati, e la sua durata tiene meglio di quanto la corsa sulla sua schiuma più compatta potrebbe far pensare.
Per chi è questo prodotto
L’Adizero SL è una daily trainer per eccellenza. È pensata per le corse facili, il chilometraggio di allenamento quotidiano e le sedute con qualche variazione di ritmo, come una corsa facile con stride o uno sforzo easy-plus a un ritmo leggermente più sostenuto del normale.
È una scelta particolarmente azzeccata per i fondisti di cross country e gli atleti di atletica leggera delle scuole superiori che vogliono una sola scarpa in grado di sostenere la maggior parte del loro allenamento. La leggerezza, unita alla vivacità con cui la scarpa cambia ritmo, la rende uno strumento di allenamento prezioso nella preparazione alle gare. È anche abbastanza versatile da soddisfare i runner ben oltre gli anni delle gare scolastiche: funziona bene come scarpa da corsa facile e, grazie al suo look pulito, si presta anche all’uso quotidiano.

Come l’Adizero SL si inserisce in una routine di allenamento
La intermedia combina schiuma Lightstrike con un inserto Lightstrike Pro nell’avampiede, il che produce una corsa un po’ più compatta di quella che molti runner preferiscono di norma. Sorprendentemente, la combinazione funziona. Il risultato è una solida scarpa tuttofare dal carattere scattante ed energico, che rende i cambi di ritmo naturali anziché forzati.
Durata e usura a 100 miglia
A 100 miglia, l’Adizero SL mostra l’usura attesa senza nulla di allarmante. C’è qualche piega nella schiuma, che per una intermedia Lightstrike è un segnale che la scarpa sta iniziando a comprimersi e a perdere un po’ di vita. Anche così, sembra che resti ancora parecchio chilometraggio a disposizione.
La suola non usa gomma Continental, che Adidas riserva ad alcuni dei suoi modelli più premium, ma la gomma utilizzata sta tenendo bene. Un paio di punti sui rilievi della suola presentano piccole crepe, e altre aree mostrano un’usura lieve, ma nulla di preoccupante a questo stadio.

I materiali della tomaia stanno tenendo in modo impressionante. Nulla sembra vicino alla fine, e nessuna zona del tessuto o dei materiali mostra usura da attrito eccessiva.
Cosa considerare prima dell’acquisto
Ci sono due difetti da valutare. Il primo è un piccolo elemento di design sulla scarpa che risulta eccezionalmente strano e sembra qualcosa che il team di progettazione avrebbe semplicemente potuto omettere.
Il secondo è il padding del tallone, che è generoso. Alcuni runner apprezzeranno la sensazione morbida e lussuosa, e questo aiuta la scarpa ad adattarsi a una più ampia varietà di forme del tallone. Il rovescio della medaglia è che in estate il sudore che scende lungo la gamba trasforma quella schiuma in una spugna. Insieme a un materiale della linguetta molto sottile, la scarpa tende a bagnarsi e a restare bagnata, quindi la corsa successiva può partire con un passo umido. Nessuno dei due problemi è insanabile, ma è bene conoscerli in anticipo.

Consigli d’acquisto e prezzo
L’Adizero SL aveva un prezzo di lancio di $120, ma al momento della scrittura si trova sul sito Adidas a $60, con alcuni acquirenti che segnalano prezzi ancora più bassi su certe colorazioni. A quel prezzo, il rapporto qualità-prezzo è difficile da battere.

Confronto con la concorrenza
La Nike Pegasus 40 è una concorrente naturale. Le due scarpe inseguono molti degli stessi obiettivi e lo fanno in modi simili, ma per questo tester l’Adizero SL ci riesce con più successo. La Pegasus 40 è arrivata sul mercato a $130, con alcune colorazioni ora disponibili anche a $91, comunque notevolmente più care rispetto ai prezzi attuali dell’Adizero SL.
La New Balance Propel v4 è più simile per carattere. Usa FuelCell, una delle schiume di fascia più alta di New Balance, con una piastra in TPU inserita tra due strati per aggiungere stabilità alla corsa morbida. Le due scarpe si somigliano in ciò che cercano di offrire, ma la Propel v4 ha una base e un’appoggio più larghi, che la rendono un po’ più stabile e leggermente più lenta. In cambio, offre più ammortizzazione e protezione dal fondo stradale rispetto all’Adizero SL. Ha un prezzo di listino di $110 e si trova anche a $88, un prezzo davvero interessante.
Tra le tre, l’Adizero SL fa meglio, con la Propel v4 seconda a poco distanza in termini di valore.
Conclusione
Dopo 100 miglia, la Adidas Adizero SL si impone come una daily trainer leggera, reattiva e sorprendentemente dura, capace di gestire tutto, dalle corse facili ai rhythm moderati. Le sue peculiarità — una corsa piuttosto compatta, un tallone spugnoso in estate e un dettaglio di design strano — sono reali ma facili da accettare, soprattutto al prezzo scontato attuale. Per i runner delle scuole superiori e di cross country, per l’allenamento a cambi di ritmo, o per chiunque cerchi un’operaia versatile che faccia figura anche fuori dalla corsa, è una raccomandazione facile.
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