Adidas Adizero: la scarpa da gara più leggera mai costruita da Adidas

Introduzione

Ogni gamma da gara ha un modello di punta, e per la linea Adizero quel modello è stato appena spinto a un nuovo estremo. L’ultima Adizero è descritta da Adidas come la scarpa più leggera mai creata dall’azienda, circa il 40 percento più leggera dell’Adizero Pro 3, ed è posizionata come modello di vertice della gamma Adizero.

Il risparmio di peso deriva da una serie di ritocchi mirati più che da una riprogettazione totale: un nuovo composto di intermedia in EVA modellato non compresso, una suola esterna più sottile e leggera, una geometria del rocker ritoccata e una tomaia ultraleggera aggiornata. Il risultato è una scarpa pensata espressamente per il giorno di gara, e il brand lo dichiara apertamente nel modo in cui ne consiglia l’utilizzo.

Per chi è pensata questa scarpa

Questa è una specialista per il giorno di gara, non una scarpa da allenamento quotidiano. Adidas include una scheda di avvertenza nella scatola che raccomanda di usarla per una gara più una fase di familiarizzazione. Questo non significa che la scarpa crollerà dopo, ma segnala con chiarezza dove il prodotto è pensato per vivere: sulla linea di partenza, non nella rotazione dei chilometri quotidiani.

Gli atleti che l’hanno provata sono rimasti inizialmente sorpresi da quanto è leggera, e a quanto riferito poi stupiti da quanto bene ha lavorato una volta che l’hanno indossata in corsa. La scarpa è stata inoltre testata con atleti in Kenya, che hanno fornito feedback positivi spontanei su come si sentisse in salita e in discesa, cosa non tipica per una scarpa da gara progettata principalmente pensando a percorsi pianeggianti come quello di Berlino.

Punti di forza principali

Il peso è il titolo principale. Una struttura costruita attorno a EVA modellato non compresso, un pacco intermedia più sottile e una tomaia aggressivamente leggera restituiscono una scarpa decisamente più leggera della Pro 3. Il pacco misura 39 millimetri sul retro del piede e 33 millimetri sull’avampiede, con un drop di 6 millimetri.

La suola esterna è un vero punto di interesse ingegneristico. Invece della gomma Continental tipicamente usata in tutta la gamma Adizero, questa scarpa impiega una gomma completamente nuova: una disposizione in quattro pezzi per l’avampiede più due piccoli pezzi sul tallone. È la suola esterna più sottile e leggera mai prodotta da Adidas, e da lì proviene gran parte del risparmio di peso. L’aderenza è stata testata dagli atleti sotto pioggia, al sole, in salita e in discesa, e l’aderenza riferita equivale a quella della Pro 3, senza problemi di abrasione.

L’intermedia mantiene gli energy rods familiari della Pro 3 ma li ritocca spostando il punto del rocker da circa il 70 percento al 60 percento della scarpa. La geometria regolata è pensata per offrire maggior ritorno di energia e una sensazione più propulsiva sotto il piede, il che rispecchia il riscontro del gruppo di test keniano su salite e discese.

La tomaia usa un mesh traslucido superleggero con una zona dei lacci aggiornata e più leggera e una linguetta rivista. La stabilità deriva in gran parte dal tallone, che riprende le tasche di schiuma laterali della Pro 3 e l’avvolgimento a fionda per il lockdown. All’interno, una nuova costruzione abbina alla scarpa uno strato Strobel molto morbido e sottile anziché il tradizionale sock liner. Gli atleti sono corsi con sicurezza senza sock liner una volta che questa costruzione era in essere.

Cosa valutare prima dell’acquisto

L’utilizzo raccomandato è la prima cosa da ponderare: una gara più la familiarizzazione. Se cercate una scarpa che regga mesi di allenamento, questo non è il modello che Adidas posiziona per quel compito. L’estrema attenzione al peso significa anche che la scarpa si colloca al vertice della gamma, quindi è orientata alle gare serie più che all’uso casuale.

L’aderenza, però, è stata testata a lungo sotto la pioggia senza perdite riferite rispetto ai modelli precedenti, quindi le giornate di gara bagnate erano chiaramente parte del brief di sviluppo.

Consigli d’acquisto

Se vi state allineando per una gara obiettivo e volete l’opzione più leggera della linea Adizero, questa scarpa è costruita esattamente per quel momento. La schiuma light Strike Pro usata sulla Pro 3 è sensibilmente diversa sotto il piede a confronto, quindi chi apprezza già la Pro 3 deve aspettarsi una sensazione più leggera ma distinta, non identica.

Adidas considera anche questo modello una piattaforma di apprendimento: è la scarpa più leggera mai creata dall’azienda, e gli apprendimenti chiave che ne derivano potrebbero prima o poi confluire in altri modelli. Per ora resta il vertice della gamma Adizero e un potenziale antipasto di discussione sulla prossima generazione di scarpe da gara.

Conclusione

L’ultima Adizero prende una piattaforma da gara consolidata e la snellisce attraverso componenti più intelligenti: un nuovo composto in EVA modellato, una geometria di rocker ed energy rods ritoccata, la suola esterna più sottile mai prodotta da Adidas e una tomaia ultraleggera con un design del tallone orientato alla gara. È uno strumento specializzato per una gara più la familiarizzazione, e per i runner che inseguono i record personali nel giorno di gara, proprio questo focus è il punto.