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Test du Zen Running Future One après une première sortie : une chaussure d'entraînement quotidienne ferme et durable
Un 10 km d'une heure dans la Zen Running Future One révèle une foulée ferme, stable et nerveuse, une tige chaussette bien ajustée et des atouts écologiques impressionnants pour 180 £.
Introduction
La Zen Running Future One est la dernière chaussure performante et durable d’une marque dont la mission est de concevoir des chaussures de running qui font un peu moins de dégâts à la planète que les incontournables à forte teneur pétrochimique avec lesquels la plupart d’entre nous alternent. Elle succède à la ZR01, et après une première sortie de 10 km d’une heure, le tableau initial est clair : c’est une chaussure d’entraînement ferme, stable et nerveuse, qui récompense les foulées rapides et ne conviendra pas à tout le monde.
Fiche technique rapide et construction
La Future One affiche une pile de 33 mm au talon et de 24 mm à l’avant-pied, soit un drop de 9 mm. Elle pèse 11,2 oz (317 g) en pointure homme UK 8.5 d’essai et est vendue au prix de 180 £.
La semelle intermédiaire utilise une mousse toute nouvelle composée à 60 % de contenu bio issu de l’huile de colza, et elle intègre des enzymes qui activent et accélèrent la dégradation une fois la chaussure arrivée en décharge, au lieu d’y rester pendant des milliers d’années. Zen revendique 64 % de rebond, une amélioration par rapport à la ZR01, avec seulement 7 % de perte de performance sur 500 km.

À l’étage supérieur, on trouve une tige tricotée entièrement de style chaussette, fabriquée à partir de Tencel Lyocell dérivé d’eucalyptus, offrant un ajustement semblable à une chaussette avec des détails de fils tendus pour un maintien accru. Au-delà d’un contrefort de talon et de quelques empiècements TPU d’origine biologique minimalistes, il n’y a pas beaucoup de structure. Le tricot semble un peu plus serré que celui de la ZR01, et deux tirettes aident à enfiler les chaussures, ce qui est vraiment pratique si vous avez un cou-de-pied très haut. À l’intérieur, une semelle intérieure à base de graines de ricin ajoute de la flexibilité et du rebond supplémentaires, tandis que la semelle extérieure bénéficie d’une généreuse couverture en caoutchouc sur l’avant-pied et les zones d’impact clés du talon.
Ajustement : chaussette ajustée, monter d’une demi-taille mérite réflexion
J’ai couru en UK 8.5, ma pointure habituelle de running dans la plupart des marques. Au début, l’ajustement chaussette est serré et enveloppant, à la limite de l’étroit, même si cela tient en partie à mon cou-de-pied très haut. Une fois en course, elles se détendent et deviennent assez confortables, maintenant le pied avec un bel enveloppement.
Il n’y a pas énormément de place derrière les orteils, ce qui pourrait poser problème aux pieds larges. La longueur de la boîte à orteils est généreuse, et la tige tricotée fléchit bien sur le dessus. Si vous aimez un ajustement plus spacieux, monter d’une demi-taille semble raisonnable. Si vous préférez un ajustement chaussette précis et ajusté qui maintient fermement le pied, la pointure habituelle devrait convenir.
Impressions de la foulée : ferme, stable et nerveuse
La première chose que l’on remarque, c’est la fermeté. C’est une chaussure ultra-ferme, plus ferme et plus rigide que les précédentes Zen Running, qui rappelle les premières chaussures durables plus fermes plutôt que de suivre la tendance récente vers des chaussures écologiques plus moelleuses et amorties, comme la Veja Condor 3 ou la Hoka Impact.

C’est une chaussure avec laquelle il faut lever les pieds assez rapidement. La route se fait beaucoup sentir, et elle peut paraître un peu instable à allure facile. La contrepartie, c’est une base large et stable qui offre une plateforme vraiment fiable sur laquelle atterrir, du médio-pied jusqu’aux talons, y compris sur de légères sections hors-route. Vous n’obtenez pas le ressort d’enfoncement et de retour de certaines concurrentes ; la Future One mise tout sur la rigidité et la réactivité.
À la fin des 10 km, la fermeté commençait à se faire sentir. Comparée aux chaussures d’entraînement quotidiennes modernes aux piles hautes, moelleuses et protectrices, elle se situe à l’autre extrémité du spectre. Elle ne pardonne pas et ne permet pas de flemmardiser avec les pieds. Si vous appréciez une sensation de contact avec le sol à l’ancienne, ferme, c’est exactement ce qu’elle offre.
Ajustement et confort sur le pied
Sur le pied, l’ajustement chaussette est serré et très enveloppant, et il se détend en un confort bien maintenu et enveloppant une fois en mouvement. On obtient une sensation raisonnable de chaussure oubliée une fois lancé, même si ce n’est pas la chaussure la plus confortable à enfiler au départ.

Un problème est appenu tard dans la sortie : un léger glissement du talon s’est développé et a frotté l’arrière de mes talons. Un ajustement du maintien pourrait résoudre ce souci, et c’est quelque chose à surveiller sur les kilomètres suivants.
Verdict après la première sortie
Ce sont des impressions très précoces, et Zen indique qu’il existe une période de rodage, la semelle intermédiaire s’adoucissant et gagnant en vivacité après un certain nombre de kilomètres. Si elle s’adoucit effectivement, cela rendra la chaussure plus accessible à un plus grand nombre de coureurs. Pour l’instant, il faut apprécier une foulée plus ferme, plus rigide et plus réactive.

Comparée aux autres chaussures durables récentes, elle n’est pas aussi amortie que la Veja Condor 3, pas aussi percutante que la Hoka Impact, et roule un peu plus traditionnellement, mais la stabilité est vraiment excellente. À 180 £, cependant, elle fait face à une rude concurrence dans le segment des chaussures d’entraînement quotidiennes neutres, avec des modèles comme la Speed 4, la Mach 6 et la Novablast 4, dont beaucoup coûtent le même prix ou moins et font un excellent travail.
Conclusion
La Future One est une chaussure d’entraînement stable, réactive et tournée vers l’écologie, avec une tige chaussette ajustée qui séduira les coureurs qui aiment les foulées fermes à l’ancienne et une fréquence de pas rapide. Si vous cherchez une propulsion amortie et rebondissante, vous ne l’obtiendrez pas tout à fait ici, même si la période de rodage promise pourrait changer les choses. Nous reviendrons vers vous après davantage de kilomètres.
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