Test du Yes Cream Heldor Edition : un board de jib avec un vrai rebond

Introduction

Le Yes Cream Heldor Edition est un snowboard freestyle orienté jib construit sur un cambre traditionnel à l’ancienne, adouci au niveau des points de contact par la technologie de biseautage Y3D de Yes. Si vous savez charger un cambre et que vous cherchez un board qui presse facilement tout en vous renvoyant avec énergie, celui-ci mérite un coup d’œil attentif.

Construction et profil de cambre

Le Cream Heldor Edition associe un cambre traditionnel intégral au Y3D, qui biseaute les points de contact pour réduire l’accroche de la carre et modifier la façon dont le board amorce les virages. Le cambre lui-même fournit la charge, le pop, le rebond et la propulsion, et il y a beaucoup de cambre ici, plus que sur tout autre board Yes que nous ayons testé. Les tailles vont de 150 à 159, ce qui laisse à la plupart des riders de quoi trouver leur taille.

Expérience de ride et flex

Malgré le nom sur la plaque supérieure, ce board n’est pas aussi rigide qu’on pourrait le croire. Il se situe au-dessus d’un véritable spaghetti de jib mais en dessous d’un flex de park intermédiaire : essentiellement un board de jib avec du rebond. Les spatules offrent plus de jeu, ce qui rend le press et le flex beaucoup plus faciles, tandis que la partie centrale autour des inserts reste légèrement plus rigide. Le flex en torsion correspond à cette sensation, et le board se tord aisément.

Le contrepartie, c’est la stabilité. C’est un board très vivant qui transmet tout ce qui passe sous les pieds, alors gardez les genoux fléchis. À haute vitesse, le nose commence à s’aplatir et à faire vibrer des remontées dans vos pieds, et sur un terrain légèrement défoncé il peut être bousculé. Vous ressentirez tout et n’importe quoi avec ce board, et il faut être préparé à cela.

Pop, ollies et sauts

Avec autant de cambre sous les pieds, charger ce board produit un rebond sérieux. Plus vous mettez d’énergie, plus vous montez haut et loin. Side hits, rollers et même les panneaux de signalisation lente sont tous permis. Booster avec ce truc est vraiment facile.

Sur les sauts, les petits et moyens modules et certains gros ne posent pas de problème selon le rider. Le Y3D biseaute fortement le point de contact, donc combiné à tout ce cambre, vous perdez un peu d’accroche de carre au décollage d’un gros saut. Si cela compte ou non dépend de votre niveau et de votre conscience aérienne. Pour les riders confiants, ce board décolle des lèvres sans souci.

Presses et jib

La spatule fortement creusée par le Y3D fait que ce board n’accrochera pas là dehors. Le point de flex se situe à mi-chemin entre la remontée de spatule et les inserts, donc sur le nose et le tail, vous pouvez déployer votre poids et sentir le board se verrouiller. Mettez-vous de travers, pressez fort, et faites ce que vous avez à faire.

Même avec tout ce cambre, il ne vous résiste pas en press, mais il vous renvoie subtilement. Sur les modules, il vous berce et vous tient, que vous soyez sur le nose ou le tail. Si vous savez presser, vous vous verrouillerez, vous engagerez et vous ressortirez avec du pop. Sinon, vous feriez mieux de regarder autre chose.

Carving et limites all-mountain

Ce board carve d’une manière un peu particulière. Le Y3D dissipe l’accroche de carre au niveau des points de contact, déplaçant efficacement l’amorce du virage vers l’arrière, ce qui rend le board fluide et doux quand il roule de la pointe des pieds aux talons et inversement avec un minimum d’effort. Comme l’accroche se situe plus près de sous les pieds, beaucoup de pilotage par les chevilles est nécessaire, ce qui convient aux carves courts, serrés et rapides, ainsi qu’aux carves moyens et tranquilles.

Sur les carves profonds, appuyés et agressifs, vous en apprenez les limites. Quand vous chargez le cambre et poussez sur le tail pour propulser le board, vous perdez cette accroche de carre et vous vous retrouvez légèrement en appui sur le pied arrière différemment. Ce n’est pas pour tout le monde. Rappelez-vous que c’est d’abord un board de park. Emmenez-le all-mountain et vous en trouverez les limites, mais au park il convient parfaitement pour s’installer sur les modules ou racer d’un côté à l’autre.

Conseils d’achat

Ce board s’adresse au rider de jib qui veut du rebond, un board polyvalent où le jib et le butter restent la première corde de son arc. Des fixations à envisager : la Yes IPO, la Salomon District et la Union Ultra. Des boards comparables à découvrir : la Rome Artifact, la Rossignol Ampage et la Ride Kink.

Le rebond est excellent, le cambre offre un regain de pop énorme, et le board reste joueur là où il faut. Le Y3D n’est pas envahissant par rapport à d’autres profils de base 3D et rend le board un peu plus polyvalent. Certains riders pourraient se plaindre de l’accroche aux points de contact vu la quantité de cambre, et il ne conviendra pas à tout le monde. Mais Yes se réinvente cette saison, et ce board en est la preuve.

Conclusion

Le Yes Cream Heldor Edition est un board de jib vivant, pressable, chargé en cambre et doté d’un pop authentique. Il récompense les riders qui savent charger un cambre et presser un board, et il punit ceux qui s’attendent à un cruiser all-mountain confortable. Si le jib et le butter avec du rebond, c’est votre truc, foncez.