Oui ou non : quatre nouvelles chaussures de running qui méritent un second regard cette saison

Introduction

Alors que les lancements de la saison s’accumulent, quatre nouvelles chaussures de running ont figuré sur la liste restreinte cette fois : la Nike Vomero 17, la New Balance FuelCell Rebel v3, l’Adidas Adizero SL et la New Balance 860 v13. Chacune cible un créneau différent dans une rotation d’entraînement, des kilomètres quotidiens amortis au travail tempo plus léger en passant par le soutien structuré. Voici comment elles se comparent, et lesquelles méritent un choix plutôt qu’une passe.

Nike Vomero 17

La Vomero 16 était une valeur sûre de longue date : un amorti raisonnable, une touche de stabilité, une semelle extérieure fonctionnelle et suffisamment de confort pour servir aussi d’option pour les longues sorties. La Vomero 17 apporte une grande série de changements, comme on s’y attendait dès qu’une chaussure entame sa deuxième itération sur la même formule de semelle intermédiaire.

Le profil du talon semble moins marqué, avec un rembourrage réduit, et la languette semble être reprise directement de l’Invincible Run. La tige est simplifiée avec seulement quelques passants de lacets de chaque côté de la languette, et certaines parties de la boîte à orteils utilisent un matériau façon maille de fer similaire à celui de la Vaporfly Next% 2, ce qui devrait rendre plusieurs zones plus respirantes que sur la Vomero 16.

La semelle intermédiaire est la partie intéressante. Il semble y avoir une section de type Zoom sur une couche de mousse inférieure, dont l’aspect texturé et plissé rappelle les gommes Nike de trail et de mousse antérieures. La ligne de séparation entre les sections paraît grossière, ce qui n’est pas très encourageant, mais le concept global est prometteur. Des sections de semelle extérieure façon gaufre divisent l’avant-pied, avec le plus grand morceau courant du talon au médio-pied, et un découpé au talon rappelant la Pegasus 39. La Vomero 16 avait suscité beaucoup de bienveillance, et la 17 semble valoir le coup dès sa sortie.

New Balance FuelCell Rebel v3

La Rebel a toujours été une proposition un peu déroutante. À ses débuts, c’était une chaussure de vitesse réactive à faible pile, mais l’application d’un FuelCell moelleux sans plaque sur la Rebel 2 lui donnait davantage l’impression d’une chaussure quotidienne douce ou de jour de récupération. Au-delà d’une certaine distance, elle devenait éprouvante, plus proche des deux tiers d’une Invincible Run que d’un véritable outil tempo.

La v3 ressemble à une itération subtile : un profil de semelle intermédiaire très similaire, un évasement de talon similaire, un laçage similaire, et une tige utilisant un mesh façon chaussure de course issu de la SC Pacer et de la SC Elite 3. Les poids semblent avoir pris un gramme ou deux, rien de significatif, et le drop de la semelle intermédiaire paraît inchangé. La semelle extérieure a été revue, ce qui compte car celle de la v2 était un aimant à débris et s’usait à une vitesse alarmante malgré un intérêt certain des coureurs.

Le verdict honnête est que peu de choses semblent avoir changé. Sans raison claire de passer à la version supérieure ni de place définie dans une rotation, celle-ci reste fermement en équilibre. Elle peut convenir aux coureurs qui ont totalement raté la Rebel v2 et cherchent une option quotidienne douce sans plaque, mais pour quiconque possède déjà la version précédente, l’argument est mince.

Adidas Adizero SL

Rumeur depuis un moment, elle vient de faire surface sur quelques boutiques en ligne. Le profil ressemble beaucoup à celui de l’Adizero Adios Pro 3, essentiellement une version plus quotidienne de cette chaussure sans semelle intermédiaire entièrement en Lightstrike Pro. Ici, la semelle intermédiaire est principalement en Lightstrike, avec ce qui semble être une section Lightstrike Pro à l’avant-pied, visible par deux découpes sur les faces latérale et centrale de la semelle extérieure.

Le grip semble également solide, avec le même motif de rainures et de tranchées que l’Adios 7. La pile annoncée est de 35mm au talon et 25mm à l’avant-pied pour un drop talon-pointe de 10mm, ce qui la positionne face à des chaussures comme la Pegasus, la Cumulus et la Velocity Nitro. Elle comble un véritable vide dans la gamme Adidas : quelque chose de plus léger pour un usage plus régulier qui ne repose pas sur du Boost, dont une dalle avait été une déception majeure sur l’Adizero SL 20.2.

Pour du kilométrage quotidien avec un peu plus de dynamisme, elle semble être la nouveauté la plus intéressante du lot et un choix facile, particulièrement pour les coureurs des marchés où elle devrait bientôt sortir.

New Balance 860 v13

La 860 v13 est un modèle de stabilité tout juste lancé utilisant Fresh Foam X dans la semelle intermédiaire. La tige semble être du même style que celui de la 1080, conçu pour réduire les irritations avec moins de zones cousues, ce qui devrait aider contre le frottement aux points sensibles. La stabilité provient d’un embout médial pour ajouter du contrôle au contact du sol, visant les coureurs quotidiens qui souhaitent un petit guidage supplémentaire, par exemple en cas de légère surpronation.

Mais il y a de quoi hésiter. L’espacement des segments de caoutchouc de la semelle extérieure rappelle le modèle Beacon, aujourd’hui disparu, et sur les routes parsemées de pierres mobiles, cette conception à intervalles a tendance à piéger les débris. Plusieurs éléments de conception, dont l’embout médial et le profil général, rappellent également la Nimbus 24. Le problème principal est le poids : à 309 g soit 10,9 onces dans la pointure d’échantillon, les pointures plus grandes s’approchent de 340 à 350 g, ce qui est lourd pour une chaussure quotidienne en Fresh Foam X. À moins d’avoir spécifiquement besoin de ce soutien stabilisateur, on peut facilement la laisser sur l’étagère.

Lesquelles valent la peine d’être achetées

Si vous cherchez un cheval de bataille amorti pour le quotidien et les longues sorties avec des changements de conception frais, la Vomero 17 est le choix assuré. Si votre rotation manque d’une chaussure quotidienne plus légère, sans Boost, avec un bon grip, l’Adizero SL est l’autre oui évident. La Rebel v3 n’a de sens que si vous n’avez jamais possédé la v2, et la 860 v13 est à réserver aux coureurs qui ont réellement besoin d’une chaussure de stabilité à embout médial et qui ne sont pas dérangés par le poids.

Conclusion

Quatre chaussures, trois verdicts très différents. La Nike Vomero 17 et l’Adidas Adizero SL décrochent le choix pour remplir des rôles clairs avec des mises à jour prometteuses. La New Balance FuelCell Rebel v3 joue trop la sécurité pour justifier une mise à niveau, et la New Balance 860 v13 est une passe, à moins que la stabilité structurée ne soit une priorité pour votre course quotidienne. Faire correspondre la chaussure au créneau dans votre rotation reste la façon la plus intelligente de décider.