Cinq vélos électriques non conventionnels à considérer

Introduction

Les vélos électriques ont largement dépassé le stade de simples aides à la mobilité urbaine. Certains modèles poussent désormais le design, les capacités et le plaisir pur dans des directions qui semblent véritablement différentes. Cette sélection couvre cinq vélos électriques qui apportent chacun une touche inhabituelle à la catégorie, d’un design intégré primé à une machine pliante à pneus larges qui ressemble à une mini-moto. Que vous recherchiez un compagnon urbain pratique ou un jouet du week-end, ces vélos montrent à quel point l’univers du vélo électrique est devenu varié.

Chacun de ces vélos a une personnalité et un usage bien distincts. Certains privilégient les trajets domicile-travail sans souci, tandis que d’autres misent sur les capacités tout-terrain ou un plaisir rétro. Le point commun est qu’ils remettent tous en question l’idée selon laquelle un vélo électrique doit ressembler ou se comporter comme un vélo traditionnel.

Canyon Precede:ON : un vélo électrique urbain au design avant-gardiste

Le Canyon Precede:ON a remporté le German Design Award 2021, et son souci d’intégration lui donne l’air d’un vélo conceptuel devenu réalité. Le cadre présente un aspect homogène et futuriste qui ne déparerait pas dans un film de science-fiction. Malgré ce design frappant, il est conçu pour les trajets quotidiens et un usage urbain pratique. Il est équipé d’un moteur Bosch Performance haut de gamme et d’un moyeu qui élimine le besoin de vitesses traditionnelles. Le système Enviolo évolue sur une plage de 510 %, équivalente à une transmission par courroie de 50 dents associée à une cassette 10-51. La tenue de route est stable et rassurante, tant pour les cyclistes débutants que confirmés. À 23 kg, il n’est pas léger, mais il se faufile dans la circulation comme un vélo bien plus léger. Le principal inconvénient est le prix : à 4 999 £, il représente un investissement important. Toutefois, il a été décrit comme le meilleur vélo électrique à vocation urbaine jamais testé, avec le potentiel de convertir davantage de personnes à la pratique du vélo pour les trajets domicile-travail.

Cairn Brave 1.0 : capacité gravel avec puissance E-MTB

Le Cairn Brave 1.0 peut ressembler à un vélo gravel élancé, mais il cache la puissance d’un système Shimano Steps que l’on trouve plus souvent sur les vélos de montagne électriques complets. Ce moteur transforme cette machine à cintre route en un monstre gravel, capable de s’attaquer à bien plus que des chemins lisses. Il fournit 17 Nm de couple, associé à une batterie de 630 Wh qui offre une autonomie bien supérieure aux 88 km annoncés, comme observé lors des tests. À 2 789 £, il coûte moins cher que de nombreux vélos électriques à cintre route tout en offrant une fiche technique de qualité sans casser la tirelire. Il est plus polyvalent qu’un vélo de montagne à cintre route grâce à ses fixations et équipements, ce qui le rend adapté au bikepacking électrique et aux aventures sur surfaces mixtes.

Si vous voulez un vélo capable d’affronter les routes gravel, les sentiers légers et les sorties quotidiennes, le Brave 1.0 offre un équilibre convaincant entre capacités et rapport qualité-prix.

VanMoof S3 : sécurité urbaine et autonomie

Le VanMoof S3 est incontestablement un vélo électrique urbain, avec un design que certains pourraient qualifier de légèrement autoritaire. Sa caractéristique la plus distinctive est le tube supérieur qui s’étend au-delà du tube de direction et de la jonction avec le tube de selle, ce qui permet d’intégrer les feux. Il ne plaira peut-être pas à tous les goûts, mais c’est un atout majeur pour la conduite urbaine. Autre point fort : l’alarme intégrée qui grogne si vous vous approchez trop près. Le mode verrouillage rend la roue arrière immobile et permet de suivre le vélo via l’application s’il est volé. Lors des tests, le S3 a offert une autonomie stupéfiante de 129 km, incluant 1 521 mètres de dénivelé, ce qui fait presque oublier l’anxiété liée à l’autonomie. À moins de 2 000 £, avec un système d’alarme intégré et une qualité de conduite joyeuse, c’est l’un des meilleurs vélos électriques hybrides pour les trajets domicile-travail sur le marché.

Zooz Urban Ultralight : un plaisir inspiré du BMX

Le Zooz Urban Ultralight apporte le design BMX classique à un vélo urbain élégant, rappelant un chopper sans le dossier sur la selle. C’est justement avec cette selle que commence le caractère inhabituel : elle n’est pas réglable du tout, donc les cyclistes plus grands ou plus petits auront du mal à trouver une position confortable. Le rembourrage est toutefois très confortable. Il existe trois versions : 250 W, 750 W et pas moins de 1 100 W, seule la version 250 W étant légale au Royaume-Uni. Il atteint 72 km entre deux charges, mais il n’est pas conçu pour de longs trajets domicile-travail en raison de sa praticité limitée. Il s’appelle ultralight, mais il n’est pas particulièrement léger, et il n’existe qu’en une seule taille. Malgré ces inconvénients, il s’est révélé être l’un des vélos les plus amusants jamais essayés.

C’est un vélo qui ne devrait pas fonctionner sur le papier, et pourtant son charme et sa conduite ludique en font un choix mémorable pour les courts trajets et l’exploration urbaine.

ENGWE Engine : aventure pliable à pneus larges

L’ENGWE Engine ne ressemble pas à un vélo électrique pliant typique. Il est massif, avec des roues de 20 pouces chaussées de pneus tout-terrain cloutés de 4 pouces de large qui semblent provenir d’une moto. À 34 kg, il n’est pas portable, donc vous ne voudrez pas le monter et le descendre des transports en commun. Une fois plié, son encombrement est réduit de moitié. Le moteur arrière dans le moyeu est annoncé à 750 W et donne vraiment vie au vélo. En mode eco, c’est une conduite calme et confortable, mais passez en Sport et tout change. Le moteur délivre suffisamment de puissance pour que l’assistance au pédalage ait du mal à suivre. Il y a même un accélérateur pour aider à démarrer aux feux ou donner un coup de pouce dans les côtes. S’il est à l’aise sur les routes urbaines, c’est loin du bitume qu’il est le plus amusant. Les pneus encaissent la plupart des obstacles, et vous ne pourrez pas vous empêcher de sourire.

Conseils d’achat globaux

Choisir parmi ces cinq vélos dépend de ce que vous valorisez le plus. Le Canyon Precede:ON est le choix premium pour les navetteurs sensibles au design qui veulent une intégration haut de gamme et une conduite sans souci, à condition d’accepter le prix élevé. Le Cairn Brave 1.0 offre une polyvalence gravel et un excellent rapport qualité-prix pour les cyclistes qui veulent la puissance d’un E-MTB dans un package à cintre route. Le VanMoof S3 se distingue par sa sécurité urbaine et son autonomie impressionnante à un prix relativement accessible. Le Zooz Urban Ultralight est une option ludique inspirée du BMX pour les courts trajets urbains, même si son manque de réglages et sa taille unique ne conviendront pas à tout le monde. Enfin, l’ENGWE Engine est une puissance pliante à pneus larges pour les cyclistes qui privilégient le plaisir tout-terrain et ne se soucient pas du poids.

Tenez compte de votre usage principal : trajets quotidiens, aventures gravel, sécurité, pur plaisir ou capacités tout-terrain. Chaque vélo présenté ici excelle dans son propre créneau, et aucun n’est un choix conventionnel. Faites correspondre le vélo à votre style de conduite, et vous obtiendrez une machine qui semble spéciale à chaque sortie.

Conclusion

Ces cinq vélos électriques montrent que la catégorie regorge d’interprétations créatives de ce qu’un vélo électrique peut être. Du design primé au plaisir pliant à pneus larges, chaque modèle apporte quelque chose de différent. Si vous cherchez un vélo qui sort de l’ordinaire, cette liste offre plusieurs points de départ convaincants. Quel que soit votre choix, vous obtiendrez une monture qui se démarque de la foule.