Quatre nouvelles chaussures de running à surveiller : Nike Zegama 2, Pegasus Trail 5, Mount to Coast R1 et Puma Deviate Nitro Elite 3

Introduction

Les silhouettes de trail et de course du jour continuent d’attirer de nouvelles idées, et la dernière vague ne fait pas exception. Ce tour d’horizon couvre quatre modèles sur le point de sortir ou tout juste révélés : deux modèles trail de Nike, la Zegama 2 et la Pegasus Trail 5, un tout nouveau racer routier orienté ultra signé Mount to Coast, et la très attendue Deviate Nitro Elite 3 de Puma. Certaines méritent une recommandation facile, d’autres s’accompagnent de vrais compromis à peser avant de dépenser votre argent.

Nike Zegama 2 : meilleure adhérence, même recette étrange

La Zegama d’origine était une chaussure étrange. La mousse ZoomX intégrée ne se faisait jamais vraiment sentir sous le pied, et l’amorti ne semblait pas sensiblement meilleur que celui de alternatives trail moins chères d’autres marques. Nike a légèrement ajusté son approche cette fois, notamment dans le domaine que tout le monde voulait voir changer : une nouvelle semelle Vibram Megagrip, qui devrait améliorer l’adhérence et la durabilité. C’était un vrai défaut des chaussures trail Nike précédentes, qui a dissuadé beaucoup de coureurs de les essayer.

Il reste des particularités à accepter. La tige majoritairement blanche à accents vifs semble destinée à devenir terne et boueuse rapidement, et à environ 165 £ au Royaume-Uni avec un poids d’échantillon de 320g, elle devient vite plus lourde dans les grandes pointures. Bien d’autres chaussures de trail sont nettement plus légères, ce qui rend étrange la combinaison d’une mousse ZoomX de haut niveau et d’une construction lourde. C’est une chaussure qui ne délivre toujours pas tous les bénéfices attendus de cette mousse premium.

Si vous avez aimé le fit et la sensation de la Zegama d’origine, la semelle améliorée rend cette version plus acceptable. Pour la plupart des traileurs, surtout ceux qui évoluent sur des terrains mouillés, boueux ou jonchés de racines plutôt que sur des chemins de terre damés, des options plus légères sont plus faciles à justifier.

Nike Pegasus Trail 5 : le compromis polyvalent

La gamme Pegasus Trail se positionne volontairement dans l’entre-deux : ni chaussure de trail pure, ni chaussure de route, mais un hybride confortable capable de gérer un peu des deux. Les versions précédentes étaient saluées pour leur bon amorti, leur souplesse et leur tolérance, et celle-ci poursuit cette formule avec une tige renforcée et une semelle légèrement plus robuste.

Le grand changement est le passage à une nouvelle semelle intermédiaire ReactX, qui devrait apporter un meilleur retour d’énergie et moins de pertes d’énergie par rapport aux formules précédentes. N’espérez toutefois pas de gain de poids spectaculaire. Il n’y a pas de Vibram sur la semelle, ce qui constitue une vraie limite pour le rôle route-vers-trail que joue cette chaussure, et elle est vendue à environ 129 £. Ajoutez le swoosh surdimensionné, des œillets supplémentaires pour ajuster le maintien et un pare-chocs en caoutchouc protecteur autour de la boîte à orteils, et il y a beaucoup à apprécier. C’est la recommandation la plus évidente du duo Nike, et un bon point d’entrée si vous voulez une seule chaussure pour des surfaces mixtes.

Mount to Coast R1 : conçu pour l’endurance

Mount to Coast est un nom nouveau, et la R1 vise carrément l’ultra sur route, même si elle pourrait raisonnablement couvrir toutes les distances. L’idée marquante est le fermeture hybride : des lacets classiques en haut combinés à un système de molette près de la boîte à orteils, permettant de régler séparément le fit et le maintien. C’est le genre de réflexion originale qui rend cette chaussure intéressante sur le papier.

Sous le pied, la semelle intermédiaire utilise une super mousse à base de PEBA, plus légère que l’EVA avec un retour d’énergie bien supérieur, et la base de la semelle Lightcell intègre des éléments Zero Sag de Mount to Coast dans la zone sous-pédale. L’objectif est une sensation très constante sur de longues distances, afin que la mousse souple ne commence pas à s’affaisser en fin de sortie. Les caractéristiques sont raisonnables pour la mission : 240g en US 9, un stack de 35mm, un drop de 8mm et une semelle classique de type route. Mount to Coast annonce aussi une plage de rythme idéale d’environ 6 à 13 minutes par mile, soit 4 à 8 minutes par kilomètre, de sorte qu’elle est positionnée pour la course et l’entraînement à presque toutes les allures. À 160 $, environ 122 £ au Royaume-Uni, c’est un ensemble frappant, qui mérite amplement d’être suivi si les longues heures sur route sont votre truc.

Puma Deviate Nitro Elite 3 : le racer à grosse semelle

La Deviate Nitro Elite 3 est la chaussure que beaucoup de coureurs sur route attendaient, et les changements sont considérables. Le stack au talon est désormais de 40mm, et la semelle intermédiaire semble utiliser un mélange de mousses Nitro Elite, avec une couche plus souple empilée plus largement du milieu du pied à l’avant-pied sur ce qui ressemble au matériau plus ferme de la Fast-R Nitro Elite 2 en dessous. Si l’amorti se situe entre la sensation souple de la Fast-R et le profil plus vif de la Deviate Nitro Elite 2, cela pourrait être un racer vraiment convaincant.

Le Puma Grip revient sur la semelle extérieure selon un motif proche de la Fast-R 2, qui utilisait un caoutchouc légèrement plus collant et plus malléable que la Deviate précédente. La tige est annoncée en UltraWeave mais paraît un peu plus classique que celle de la Fast-R 2, et semble légèrement plus épaisse en profil, comme sa prédécesseure. Il y a aussi des détails amusants, avec les villes des marathons majeurs et les jalons de Puma de 1948 à 2024 notés sur les étiquettes. Une mention suggère que cette chaussure pourrait ne pas apparaître avant l’automne-hiver 2024, il faudra donc être patient. Comme proposition du jour de course d’une marque dont les modèles de course conviennent à un large éventail de formes de pied, c’est la chaussure la plus excitante des quatre, surtout si Puma parvient à ramener le poids vers celui de la première version, plus légère.

Conseils d’achat

Si vous cherchez une chaussure unique pour un usage mixte route-trail, la Pegasus Trail 5 est le choix le plus sûr de ce groupe. Les traileurs purs sur terrain mouillé et technique devraient regarder ailleurs, sauf si la nouvelle semelle Megagrip l’emporte pour eux sur le handicap de poids de la Zegama 2. Les coureurs d’ultra et de longues distances sur route disposent d’une option nouvelle vraiment intéressante avec la Mount to Coast R1, grâce à son laçage astucieux et sa semelle intermédiaire axée durabilité. Et pour le jour de course, la Deviate Nitro Elite 3 est celle à surveiller, en supposant que la fenêtre de sortie attendue se confirme.

Conclusion

Quatre chaussures, quatre missions très différentes. Les mises à jour trail de Nike montrent une marque qui ajuste plutôt qu’elle ne réinvente, la Pegasus Trail 5 semblant offrir le meilleur rapport qualité-prix des deux. La R1 de Mount to Coast apporte des idées neuves à la catégorie ultra, et le racer à stack de Puma complète une gamme qui devrait donner aux coureurs beaucoup à réfléchir au moment où ces modèles arrivent en rayon.