Test en première course du Tracksmith Elliot Racer : un racer à plaques carbone au cœur conventionnel

Introduction

Tracksmith est surtout connue pour ses vêtements de running, si bien que l’Elliot Racer porte un certain poids d’attentes. Il s’agit de la première chaussure de course à plaque carbone de la marque, vendue 275 £ ou 280 $, pesant 215 g (7,6 oz) en pointure homme US 8.5, avec un drop de 7.5mm. La chaussure associe une plaque carbone à une semelle intermédiaire amovible en mousse super critique, un profil rocker marqué pour l’impulsion des orteils, une semelle extérieure en caoutchouc généreuse pour l’adhérence et la durabilité, et des lacets enduits de silicone pour un maintien sécurisé en course.

La grande question est de savoir si une marque d’abord spécialisée dans le textile peut rivaliser dans l’une des catégories les plus impitoyables du running. Après une première sortie, la réponse est prometteuse mais nuancée : c’est une bonne chaussure rapide avec de véritables atouts performants, même si elle échange une partie du retour d’énergie agressif des super chaussures modernes contre une foulée plus conventionnelle et confortable.

Fit et pointures

Les pointures ont divisé nos testeurs. Un testeur, qui chausse habituellement du US 9.5 ou 10, a trouvé la US 10 parfaitement ajustée, presque idéale, tout en notant qu’elle taille plus petit que d’autres US 10 et en suggérant aux coureurs au pied large de prendre une demi-pointure de plus. Il a trouvé la tige confortable et sécurisante, avec un rembourrage suffisant pour que la chaussure puisse envisageablement servir d’entraînement quotidien. Un autre testeur, du UK 8, a pris la UK 8.5 et l’a trouvée agréablement spacieuse à l’avant-pied, même si l’espace supplémentaire l’a obligé à serrer davantage les lacets pour obtenir un bon maintien.

Les lacets en peau de silicone sont restés bien en place dès la première sortie, gardant le nœud solidement attaché tout au long de la course. Le conseil pratique : si vous hésitez entre deux pointures ou avez les pieds larges, envisagez de prendre une demi-pointure de plus, notamment si vous prenez vos mesures en tailles UK.

Premières impressions de course

La première sortie était un fartlek de 5 km couvrant des allures de 5:00/km à environ 3:40/km, suivie plus tard d’une course en progression allant des allures faciles jusqu’à un effort proche du marathon. À allure modérée, l’Elliot Racer ne se comporte pas comme une super chaussure typique. Elle est légère et clairement une chaussure de course en main, mais elle n’est pas agressive et ne vous pousse pas en avant comme le font des modèles comme l’Alphafly ou la Hoka Cielo X1 2.0. On sent peu de retour d’énergie prononcé à allure détendue.

Accélérez toutefois le rythme, et la chaussure se met en marche. À allure rapide, elle se révèle véritablement véloce, avec une mousse à la fois douce et rebondissante et une plaque que l’on sent en tant qu’attaquant talon : on atterrit, on rebondit, on avance. La conception l’explique : la plaque carbone est placée assez bas dans la chaussure, la douceur venant principalement de la semelle intermédiaire amovible. Il en résulte une foulée confortable, feutrée et traditionnelle plutôt que la sensation rebondissante et propulsive de chaussures comme la Mizuno Wave Rebellion Pro 3.

À qui s’adresse l’Elliot Racer

C’est une chaussure qui franchit la frontière entre mode et performance. Ce n’est pas simplement un joli produit Tracksmith ; c’est un racer à plaque carbone légitime, qui peut être couru confortablement en compétition. Cela dit, son prix élevé rend difficile de la justifier sur la seule performance, puisqu’elle coûte nettement plus cher que des chaussures exceptionnelles comme l’Asics MetaSpeed Sky Paris, l’Adidas Adios Pro 4 et la Puma Deviate Nitro Elite 3. Une partie de ce que vous achetez, c’est le design et l’esprit Tracksmith.

Pour les coureurs qui aiment la marque et veulent une chaussure de course qui fait aussi office de chaussure de croisière confortable, l’Elliot Racer a du sens. Son caractère détendu et traditionnel séduira sincèrement certains coureurs qui trouvent les super chaussures modernes trop agressives. Ceux qui cherchent un retour d’énergie maximal et le jour de course le plus rapide possible pourraient préférer les options concurrentes.

Conseils d’achat

Prenez une demi-pointure de plus si vous hésitez entre deux pointures ou préférez un avant-pied plus spacieux, et serrez bien les lacets pour le maintien. Attendez-vous à une chaussure rapide, confortable et conventionnelle, avec une bonne mousse et une plaque discrète, plutôt qu’à une chaussure qui vous pousse à courir plus vite dès le premier pas. Des séances de fractionné plus exigeantes et des sorties plus longues révéleront le vrai niveau de performance qu’elle renferme.

Conclusion

Le Tracksmith Elliot Racer est une première chaussure carbone très bien exécutée par une marque d’habillement qui, une fois de plus, a joué au-dessus de sa catégorie. Elle est très réussie esthétiquement, très confortable, et discrètement rapide à allure soutenue. Ce qui lui manque, c’est le facteur « wow » des super chaussures les plus agressives du marché. Si cette foulée conventionnelle et feutrée correspond à vos goûts et que le design vous parle, c’est une chaussure facile à recommander. Si vous cherchez un maximum de rebond pour votre argent, la concurrence garde l’avantage.