Top 5 des snowboards aux formes amusantes de la saison 2025

Introduction

Les snowboards aux formes amusantes signifiaient autrefois sacrifier la polyvalence tout-terrain pour une silhouette fantaisiste. Ce n’est plus le cas. Cette liste rassemble les planches qui attirent tous les regards dans la file d’attente des remontées mécaniques tout en restant assez polyvalentes pour affronter du vrai terrain, du carving et du saut au butter et aux journées poudreuse.

Ces sélections penchent vers la polyvalence all-mountain plutôt que vers le park pur, et chaque planche de cette liste a une forme qui donne envie de la regarder deux fois. Que vous cherchiez une planche stable et puissante avec un tail découpé ou un immense cruiser de poudreuse qui glisse court, il y a ici de quoi mériter un coup d’œil.

Critères d’évaluation

Chaque planche a gagné sa place en équilibrant quelques qualités clés :

• Forme et caractère : un nez, un tail ou un profil découpé distinctif qui la démarque des planches popsicle classiques
• Polyvalence all-mountain : la capacité à carver, popper et rester performante sur neige fraîche
• Facilité de pilotage : l’effort que la planche exige, de la croisière décontractée au pilotage agressif
• Stabilité et pop : confiance à vitesse élevée associée à la capacité de décoller sans forcer

Numéro cinq : Alpha APX

L’Alpha APX est l’une des planches les plus rigides de cette liste. Elle utilise un profil camber reculé avec beaucoup de rocker dans le nez, le camber déplacé vers le pied arrière, et un peu de rocker dans le tail. Cette configuration la rend très stable et vous donne une puissance supplémentaire sur le pied arrière pour carver fort, engager les bords ou envoyer la planche en l’air.

Malgré sa rigidité, elle reste véritablement polyvalente. Vous pouvez butter sur le nez ou le tail sans trop déplacer votre poids pour presser, ce qui la garde joueuse. Et elle arbore une superbe forme avec un double tail découpé.

Si vous voulez quelque chose d’un peu plus souple et moins technologique, c’est-à-dire sans carbone, optez pour l’Alpha classique. C’est le meilleur choix si vous êtes un rider léger ou si vous ne voulez simplement pas une planche plus agressive et plus exigeante.

Numéro quatre : Rome Stalefish

Le Rome Stalefish est hyper polyvalent : il a une tendance vive tout en restant bien stable. Il ne demande pas beaucoup d’effort pour popper. On a presque l’impression qu’il est préchargé, comme si vous pouviez simplement jaillir de vos chaussures et décoller de la neige.

Il arbore un profil à dominante camber avec un nez en cuillère. Vous ne remarquez vraiment ce nez en cuillère que dans la poudreuse ou la neige mouillée, ce qui signifie que vous gardez un contrôle des carres complet d’un point de contact à l’autre sur la neige dure, plus un peu de portance supplémentaire dès que vous trouvez de la neige plus profonde.

Numéro trois : Yes Greats

Le Yes Greats est une planche asymétrique true twin avec une forme vraiment cool. Le camber est dominant entre vos pieds, avec un peu de rocker sur le nez et le tail, en miroir pour fonctionner aussi bien en goofy qu’en regular.

C’est la planche de park polyvalente que vous pouvez emmener sur tout le terrain. C’est probablement la planche la plus rigide de cette liste, elle a une excellente pop, et elle est un peu plus large, donc si vous trouvez de la poudreuse, vous pourrez quand même la rider. Les gros pieds passent aussi : jusqu’à un US 10.5, voire un 11 selon la marque de chaussures. Le nez et le tail sont très larges avec une forme découpée vraiment cool, donc quand vous tournez, vous voyez ce profil étrange mais superbe sous vous.

Une remarque de montage : assurez-vous que vos talons soient du côté talon. Comme elle est asymétrique, elle a un côté talon spécifique, et la rider à l’envers rend vos virages toe-side difficiles et vos virages heel-side exécrables.

Numéro deux : Bataleon Beyond Medals

Le Bataleon Beyond Medals est une planche conçue pour une équipe bien précise, mais honnêtement presque n’importe qui pourrait la rider et passer un excellent moment. C’est une planche à dominante camber où la semelle 3BT se situe après les points de contact, donc elle n’entre vraiment en jeu que dans la poudreuse fraîche. Sur les carres, elle carve très bien, se montre réactive et est ultra facile à passer de carre en carre.

Le point fort, c’est la pop. Cette planche a des tonnes de snap sans même que vous y pensiez, ce qui rend la prise de hauteur sans effort. C’est une véritable planche all-mountain polyvalente qui ne demande pas beaucoup d’énergie, et elle convient aux riders du niveau intermédiaire-débutant jusqu’au confirmé.

Numéro un : Nitro Cannon

La planche au gabarit amusant numéro un de la saison est le Nitro Cannon, aussi connu sous le nom de Big Black Cannon. Il arbore l’une des formes les plus cool qui existent, et vous la voulez en 203. Il existe en deux tailles, mais le 173 ne vaut pas le coup. Prenez le 203, prenez le grand gabarit, et amusez-vous simplement.

Le côté surprenant, c’est la facilité avec laquelle il tourne. Il ne glisse pas comme un 203 ; il glisse plutôt comme un 156. Il y a beaucoup de rocker sur le nez et le tail, donc vous n’avez jamais à vous soucier qu’il soit difficile à tourner.

Un seul point à garder à l’esprit : sa pop est un peu étrange. Sur un ollie, restez en arrière, et vous sentirez littéralement le nez et le tail battre un peu, ce qui pourrait même vous donner quelques centimètres supplémentaires sur ce petit tertre en bord de piste.

Mentions honorables

Ces planches offrent toutes des formes très fun et une forte polyvalence all-mountain ; elles n’ont simplement pas décroché le top cinq cette année.

La Stranda Baru est un excellent mélange entre planche freeride et planche freestyle, la classique planche à fête. Elle a un noyau presque freestyle, donc vous pouvez toujours butter et presser et passer du bon temps, mais l’accroche sur les carres est plus proche d’une freeride, vous permettant de vraiment appuyer et tenir un bon angle.

La Nitro Superposition est très fun et semble accessible, avec une forme similaire à celle de planches freestyle plus exigeantes mais avec un toucher plus souple et plus amorti. Vous n’avez pas besoin de donner le meilleur de vous-même en permanence dessus. Vous pouvez vous octroyer une descente de repos, vous détendre avec vos amis et profiter d’une expérience plus joueuse.

La Salomon SickStick fait revenir cette classique forme crayon de ses deux premières années, juste légèrement assouplie. Elle penche un peu plus vers la poudreuse, mais vous pouvez quand même l’emmener sur tout le terrain et passer du bon temps, surtout pour les riders plus petits. Si vous êtes dans une grande taille ou plus, elle risque d’être un peu trop souple.

Conseils d’achat

Choisir entre ces planches dépend de votre façon de rider. Si vous voulez une planche rigide et stable avec une forte puissance sur le pied arrière et un tail découpé saisissant, l’Alpha APX est le bon choix, sauf si vous êtes plus léger ou cherchez quelque chose de plus doux, auquel cas l’Alpha classique est plus logique.

Si la pop avec un minimum d’effort est la priorité, le Rome Stalefish et le Bataleon Beyond Medals jaillissent tous deux des virages et des ollies sans demander beaucoup d’apport, le Bataleon étant le pilotage le plus facile pour une plus large gamme de niveaux. Les riders orientés park qui veulent quand même un terrain de jeu all-mountain devraient regarder le Yes Greats, en gardant à l’esprit le montage asymétrique.

Et si vous voulez tout simplement un maximum de fun à chaque descente, le Nitro Cannon 203 est difficile à battre : une planche immense qui glisse court, tourne facilement et fait sensation dans la file d’attente des remontées. Les mentions honorables comblent les manques : Stranda Baru pour le mélange freeride-freestyle, Nitro Superposition pour la gaieté décontractée, et Salomon SickStick pour une forme classique plus souple et tournée vers la poudreuse.

Conclusion

Les planches aux formes amusantes ne vous demandent plus de compromis. Chaque planche de cette liste carve, poppe et gère du vrai terrain tout en ne ressemblant en rien à un popsicle standard. Adaptez le flex et le profil à votre façon réelle de rider, réglez correctement les planches asymétriques, et n’importe laquelle d’entre elles rendra votre pilotage et votre présence dans la file des remontées intéressants cette saison.