Test du Thule Landmark 40 : un sac de voyage souple qui se porte comme un sac à dos

Introduction

La plupart des sacs souples font dans la simplicité : un grand compartiment, deux anses, et voilà. Le Thule Landmark 40 emprunte un autre chemin. Il reprend des caractéristiques que l’on trouve habituellement sur les sacs à dos de voyage, comme un compartiment dédié pour ordinateur portable, une poche externe pour gourde et des bretelles de sac à dos installables avec une ceinture ventrale, puis les enveloppe dans une véritable enveloppe de sac souple.

Le sac existe en trois tailles : 40, 60 et 70 litres. Les versions 60 et 70 litres incluent un petit sac à dos amovible qui se clipse à l’avant, mais il n’est pas vendu séparément. Ce test porte sur la version 40 litres, qui est la seule taille utilisable comme bagage à main.

À qui s’adresse ce sac

Le Landmark 40 convient aux voyageurs qui veulent le confort de rangement d’un sac souple mais qui comptent aussi porter le sac sur le dos pendant de vraies périodes. Avec ses dimensions d’environ 54,5 par 33 par 25 cm, il respecte les formats de bagage à main, mais gardez à l’esprit qu’il peut légèrement dépasser 33 cm de largeur lorsque la poche externe contient une gourde.

C’est aussi une option solide pour quiconque valorise la qualité de fabrication. Le corps combine des tissus en polyester 420 deniers et 600, et la quincaillerie est vraiment impressionnante pour un sac souple : grandes fermetures éclair YKK à verrouillage numéro 8 et boucles et réglages Duraflex partout.

La poche Safe Zone : bonne idée, exécution imparfaite

La poche supérieure, que Thule appelle la Safe Zone, est un grand compartiment bien rembourré avec une épaisse protection intérieure et une couche protectrice plus rigide à l’extérieur. La fermeture éclair court sur presque tout le pourtour, et la poche s’ouvre en coquille Saint-Jacques. À l’intérieur, on trouve deux poches élastiquées, une poche en mesh zippée avec plusieurs séparateurs élastiques et un porte-clés.

Deux réserves pratiques s’imposent. D’abord, comme le couvercle s’ouvre par le bas, l’accès est maladroit lorsque le sac est posé à l’horizontale ; cela fonctionne mieux quand le sac est dressé verticalement comme un sac à dos. Ensuite, la poche est assez lourde et prend de la place à l’intérieur du sac. Si vous voyagez avec beaucoup d’appareils électroniques, elle gagne sa place. Sinon, une housse rembourrée amovible pour matériel tech aurait sans doute été une conception plus judicieuse.

Protection de l’ordinateur portable et des appareils

Le compartiment pour ordinateur portable lui-même est très solide pour un sac souple. Il dispose d’une grande ouverture latérale, d’un épais coussin ferme au fond et d’une mousse souple très épaisse sur le dessus. Un ordinateur portable de 15 pouces tient dans la grande pochette, et une pochette plus petite séparée à l’intérieur accueille une tablette de 13 pouces.

Confort de portage et sangles

Le système de portage en sac à dos est l’une des principales raisons d’aimer ce sac. Les bretelles sont larges, bien rembourrées et pas trop encombrantes, avec une bonne ventilation dorsale et une sangle sternale confortable. La ceinture ventrale est large, correctement rembourrée, et utilise un cordon en nylon épais avec une grande boucle robuste. Avec une longueur de buste de 45 cm, la version unisexe convient bien.

Toutes les sangles sont rangables : les bretelles se détachent au niveau d’une boucle et se glissent depuis le haut, et la ceinture ventrale se range sur les côtés, un peu fermement. Cela garde le sac propre lorsque vous l’enregistrez ou le portez par l’anse latérale.

La compression est également bien gérée. Il y a deux sangles de chaque côté, quatre au total, avec des cordons cousus qui passent par les boucles et se connectent à une boucle cachée dans le couvercle. Le mou reste contenu dans deux passants en tissu, donc rien ne pend.

Le sac est proposé en deux versions de coupe : une version unisexe pour les bustes plus longs, disponible en noir et vert, et une coupe femme pour les bustes plus courts, où les bretelles démarrent plus bas par rapport à la ceinture ventrale. La version femme existe en bleu et rouge.

Rangement et organisation intérieure

Le compartiment principal utilise une grande ouverture latérale avec des sangles d’arrimage de bagage, plus une grande poche en mesh zippée sur le couvercle pour les petits objets. Avec la Safe Zone, ce sont les seuls espaces de rangement pour petits objets, donc la poche du couvercle finit par faire beaucoup de travail.

Notes de rangement issues d’un usage réel : un cube de rangement standard de 35 par 25 cm tient en travers du sac, mais il écarte légèrement les côtés au-delà des 33 cm annoncés ; dans le sens de la longueur, il s’insère mieux, laissant de l’espace sur les bords. Ajoutez un cube plus petit, la trousse de toilette dans l’espace du fond, une serviette de voyage, une paire de chaussures, un sac étanche, une veste de pluie plus une doudoune en seconde couche, et les 40 litres se remplissent de manière raisonnable.

Une petite frustration : les côtés ne sont pas particulièrement rigides, donc le sac ne tient pas toujours debout tout seul. Il faut un peu gonfler les côtés pour conserver sa forme, ce qui rend le rangement légèrement plus difficile. Ce n’est pas rédhibitoire, juste bon à savoir.

Conseils d’achat

Si vous cherchez un sac souple simple pour transporter du matériel et que vous le porterez rarement sur le dos, des options plus simples pourraient mieux vous convenir. Mais si vous voulez un seul sac qui se range comme un sac souple, protège correctement vos appareils électroniques, se porte confortablement comme un sac à dos et reste accepté comme bagage à main, le Landmark 40 en version 40 litres s’impose facilement.

Choisissez la coupe unisexe pour les bustes plus longs et la coupe femme pour les bustes plus courts, et passez aux versions 60 ou 70 litres si vous avez besoin du petit sac à dos à fixer à l’avant, en gardant à l’esprit que ces tailles ne conviendront pas comme bagages à main.

Conclusion

Le Thule Landmark 40 est un sac souple de voyage bien fabriqué et intelligemment équipé, avec d’excellents matériaux et une quincaillerie, et l’un des systèmes de portage les plus confortables que l’on trouve sur un sac souple. La volumineuse poche Safe Zone est son principal compromis, mais pour les voyageurs qui utilisent réellement cette protection, c’est un sac avec lequel on vit véritablement sans effort.