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Test de la ThruNite TH30 V2 : une lampe frontale à haut rendement vraiment agréable à porter
Environ 3 300 lumens, 7 290 candelas sur turbo, charge USB-C et un bandeau franchement confortable. Voici ce que la ThruNite TH30 V2 fait bien et où elle vous demande de faire des compromis.
Introduction
Il y a quelques années, une lampe frontale ne figurait pas sur la plupart des listes de courses. Cela change vite quand les jours raccourcissent. Promener le chien après le travail, camper, bricoler sous la voiture ou simplement se repérer dans une cour sombre devient bien plus facile quand la lumière pointe là où vous regardez et que vos mains restent libres.
La ThruNite TH30 V2 est le genre de lampe frontale qui supprime toute excuse pour ne pas en posséder une. Elle est suffisamment lumineuse pour paraître presque excessive, suffisamment confortable pour oublier qu’on la porte, et vendue à un prix tel que l’essayer ne semble pas être un pari.
À qui s’adresse la TH30 V2
C’est une lampe frontale pour ceux qui veulent une puissance sérieuse sans passer à un encombrant modèle multi-accus. Elle convient aux promeneurs de chiens, aux campeurs, aux propriétaires et à quiconque garde une lampe dans la voiture pour les urgences. Elle est aussi un excellent choix pour le travail en intérieur, où sa longue liste de modes faibles et moyens fait des merveilles.

Si vous n’avez jamais possédé de lampe frontale, c’est honnêtement un excellent premier modèle. Elle est légère, simple à utiliser, et l’aspect pratique séduit rapidement. Beaucoup de gens finissent par en garder une dans chaque véhicule une fois qu’ils réalisent à quelle fréquence ils y recourent.
Performances et puissance d’éclairage
La TH30 V2 utilise une LED Cree XHP 70.2. La version blanc froid testée ici se situe à environ 6 500 K et produit un peu plus de 3 300 lumens. Un double appui sur l’interrupteur active le turbo, qui délivre 7 290 candelas, une puissance vraiment sérieuse pour une lampe frontale. Le turbo dure environ deux minutes avant de redescendre.

En extérieur, le faisceau illumine un grand espace dans plusieurs directions, et le fait de lever les yeux vers les arbres en turbo est vraiment impressionnant. En intérieur, les nombreux modes inférieurs sont le véritable atout. Les modes faible, moyen-faible et moyen sont idéaux pour un travail de près, notamment autour de surfaces réfléchissantes ou en verre où un faisceau à pleine puissance vous aveuglerait en retour. Une réserve toutefois : c’est une lampe de type flood, pas un modèle à longue portée. La portée maximale annoncée d’environ 170 yards n’est atteinte qu’en turbo, et le turbo ne dure pas longtemps. Si vous avez besoin d’une lumière constante à 100 yards, ce n’est pas le bon outil.
Commandes et modes
Cette lampe offre beaucoup de modes, ce qui est à la fois bien et mauvais. Un appui simple l’allume, un double appui passe en turbo, un triple appui active le SOS, et appuyer sur l’interrupteur depuis l’état éteint lance le mode firefly à environ 3 lumens. Il y a aussi une mémoire de mode, qui ramène au dernier réglage utilisé.
Le bon côté, c’est la flexibilité : plusieurs niveaux pour l’intérieur et une puissance sérieuse pour l’extérieur. Le revers, c’est qu’il faut faire défiler les modes plutôt que d’accéder directement à un réglage dédié à l’extérieur. C’est un compromis à 50/50, mais la plupart des gens s’adaptent vite.
Confort et qualité de fabrication
Le bandeau est l’un des meilleurs atouts de cette lampe. Un capuchon en caoutchouc à l’avant maintient la lampe en place, et l’arrière du bandeau utilise un matériau doux au toucher caoutchouteux qui ne provoque pas de transpiration notable. La chaleur de la lampe est projetée vers l’avant, loin du front, ce qui la rend confortable à l’usage.

Le compromis, c’est le côté pratique. Il n’y a pas de clip à velcro à déconnexion rapide, donc retirer la lampe du bandeau demande une traction ferme. Le clip de poche fourni est également très serré. Il fonctionne bien accroché à une poche ou à un casque de chantier, mais prévoyez quelques efforts pour l’installer et l’enlever.
Batterie et charge
À l’intérieur se trouve un accus 18650 de 3,1 Ah qui semble remplaçable par un modèle générique, un bonus appréciable sur le long terme. La charge se fait via un port USB-C situé à l’avant.
L’interrupteur lumineux sert aussi d’indicateur de batterie. Le bleu indique une batterie en bonne santé, le rouge qu’elle faiblit, et le rouge clignotant que vous êtes dans les 10 derniers pour cent avant que la lampe ne finisse par s’éteindre. Cela permet de savoir facilement quand recharger, sans deviner.
ThruNite TH30 vs TH30 V2
La TH30 V2 est une amélioration modeste par rapport à la TH30 d’origine, avec un peu plus de candelas et de lumens grâce à la LED Cree plus récente. Elle est aussi la moins chère des deux, donc dans la plupart des cas la V2 est l’achat le plus judicieux. Si vous trouvez la TH30 d’origine en promotion au même prix, elle reste une lampe correcte, mais la V2 offre un peu plus de performances pour moins cher.
Conseils d’achat
Sur le site de ThruNite, la TH30 V2 coûte 69,95 $, mais seule la version blanc froid y est disponible. Sur Amazon, elle est également listée à 69,95 $ avec un coupon de 5 % activable, et c’est là que la version blanc neutre est vendue. Pour la plupart des gens, le blanc neutre est le meilleur choix, car il offre une meilleure identification des couleurs et possiblement un meilleur CRI. La version blanc froid a du sens si vous souhaitez spécifiquement un contraste maximal pour des tâches comme le suivi d’une trace de sang à la chasse.

Les deux versions sont un bon achat à ce prix. Réfléchissez à la couleur de faisceau qui correspond à votre usage, et gardez en tête les limites pratiques : deux minutes de turbo, un mode élevé puissant et durable, et une foule de réglages bas adaptés à l’intérieur.
Conclusion
La ThruNite TH30 V2 maîtrise les fondamentaux : elle est confortable, légère, assez lumineuse pour être presque superflue, et facile à vivre grâce à sa charge USB-C et à un indicateur de batterie utile. La longue liste de modes demande de faire défiler, le turbo est de courte durée, et il n’y a pas de fixation à déconnexion rapide, mais rien de tout cela n’est rédhibitoire. Pour quiconque n’a pas de lampe frontale, c’est une recommandation facile, et pour quiconque remplace une ancienne lampe, la V2 est la version à choisir.

