Test des ThirtyTwo Lashed Double Boa : une boot axée confort qui fait le travail

Introduction

La gamme Lashed est la boot la plus vendue de l’histoire de ThirtyTwo, et la Lashed Double Boa reprend cette base éprouvée en y ajoutant un laçage Boa à double zone. Elle se positionne comme une boot axée confort : beaucoup de tolérance dès la sortie de boîte, une coque indulgente et une chaussette conçue pour épouser une grande variété de formes de pied. Ce test passe en revue ce qu’elle fait bien, ses limites, et qui devrait vraiment investir dedans.

À qui s’adresse cette boot

C’est ce qu’on appelle une boot de confort. Si quelqu’un veut simplement une boot agréable à porter, se fiche d’en tirer la performance maximale et passe pas mal de temps sur des terrains doux, elle répond parfaitement à ce cahier des charges. La coque offre un vrai volume, ce qui la rend particulièrement adaptée aux riders aux pieds larges ou aux mollets épais.

Les riders qui sortent 5 à 10 jours par saison, ou les riders jib qui useront de toute façon leur matériel rapidement, constituent le public naturel ici. Si vous ridez 50 à 100 jours par an et recherchez une performance optimale et un maintien du talon, d’autres options vous serviront mieux.

Principaux atouts

Durabilité là où ça compte

La tige reçoit un revêtement en caoutchouc dur sur le matériau synthétique, ce qui évite l’effilochage et permet d’appuyer la pointe ou de cogner la boot avec un carre. Une double couture court sur le côté et sur le bout de la languette, si bien que poser son carre sur la boot risque moins de l’entamer.

Rebond et articulation

Le contre-pied arrière en caoutchouc ajoute du rebond à la coque : quand vous appuyez dans la boot, elle ressort avec dynamisme et conserve sa forme. Cela fonctionne de concert avec le col articulé, qui cède un peu avant de se plier. La section élastique près de la tirette est un détail vraiment utile pour les riders aux mollets épais, surtout combinée à la mousse plus souple et plus malléable en haut de la chaussette.

La chaussette

La chaussette Team Fit est entièrement thermomoulable, avec deux types de mousse Intuition. Une mousse plus souple en haut épouse le mollet, tandis qu’une mousse plus épaisse et plus dense en bas se dilate aussi à la chaleur pour s’ajuster. Un système de laçage interne est cousu dans la chaussette pour vous plaquer contre la coque, avec un cordon assez long pour vraiment serrer fort. Un double bandage Velcro sur la langue de la chaussette, rare à ce niveau de gamme, s’enroule fermement autour du haut pour un maintien accru. La semelle intérieure offre du maintien autour du talon et de la voûte en plastique plus rigide, un meilleur enveloppement que les semelles basiques en feutre.

Laçage et ajustement

Le système Double Boa vous donne une molette inférieure sur le côté et une molette supérieure à l’avant pour une tension à double zone. Une réserve : le Boa inférieur a moins de câblage croisé, il faut donc serrer très fort pour obtenir une tension sur cette zone, et même là, un peu de jeu peut subsister. Il utilise un câble en tissu plutôt qu’un câble en acier. Le maintien du talon se situe entre une forme en U et en V, pas particulièrement agressif, et la cavité du talon dans la semelle intérieure est assez peu profonde.

Mesurée sans la chaussette, une coque en US 10 fait un peu moins de 11 pouces à l’arrière et environ 11,5 pouces à l’avant. Avec la chaussette installée, environ 11,5 pouces à l’arrière et 11 pouces à l’avant. L’avant-pied est plus large que le talon, ce qui convient aux pieds larges.

Points à considérer avant l’achat

Ce n’est pas une boot rigide. Il y a beaucoup de souplesse partout, et la languette moulée 3D n’est pas très ferme, donc elle se tasse relativement vite et laisse plus de flexion vers l’avant au fur et à mesure du rodage. Une boot souple dès la sortie de boîte ne fait que devenir plus souple : les riders plus lourds doivent s’attendre à la plier plus vite que les plus légers. Les indices de flexion sont de toute façon arbitraires, traitez-les donc comme une indication plutôt qu’une caractéristique précise.

Le système de maintien du talon avec J-bars et pochettes de mousse en option n’est pas le plus agressif, et la mousse intérieure se tasse. Des coutures marquées se trouvent juste au point de flexion, sur le côté extérieur du pied où il rejoint la languette : les riders aux pieds sensibles peuvent les sentir. La semelle est en mousse là où elle est blanche et en caoutchouc là où elle est marron : la mousse amortit correctement et le profil bas aide au feeling de la planche, mais la semelle crantée est seulement correcte et s’usera avec le déplacement des pieds. La semelle intérieure d’origine suffit pour un usage occasionnel, mais les riders exigeants voudront probablement la remplacer.

Conseils d’achat

En bas du milieu de gamme, cette boot fait ce qu’elle doit faire sans exceller nulle part. Elle a du sens pour les riders aux pieds larges, pour les saisons avec peu de jours de ride, ou pour les riders jib qui useront leurs boots de toute façon. La Lashed Double Boa positionne le pied plus bas pour le feeling de la planche tout en restant volumineuse dans l’ensemble : gardez cela à l’esprit si vous préférez un ajustement fin.

Si vous cherchez un maintien du talon optimal, de la rigidité ou une performance à long terme, il existe de meilleures options chez d’autres marques. La meilleure boot est toujours celle qui convient à votre pied et à vos besoins, essayez-en donc autant que possible avant de décider. Savoir si celle-ci est la bonne, seuls vos pieds peuvent répondre à la question.

Conclusion

La ThirtyTwo Lashed Double Boa est une boot confortable et tolérante, avec une chaussette thermomoulable vraiment réussie et la praticité du Boa à double zone. Sa flexion souple, son maintien du talon modeste et sa languette qui se tasse avec le temps en font un choix confort plutôt qu’un choix performance. Pour le bon rider, c’est exactement suffisant.