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Test du The North Face Base Camp Voyager Duffel : un sac de voyage compactable, avec des compromis

Un sac de voyage léger de 32 litres avec une séparation amovible et un compartiment pour ordinateur portable, mais la qualité de fabrication soulève des questions à ce prix.

Sac de voyage rectangulaire sombre avec sangles rangées posé sur une surface en béton

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Introduction

Le Base Camp Voyager est une version actualisée du The North Face Base Camp, conçu comme un simple sac de voyage compactable avec un confort de portage amélioré, une organisation intérieure soignée et un compartiment dédié pour ordinateur portable. La plus petite version de 32 litres testée ici est dimensionnée pour un usage cabine, et la gamme comprend également des versions de 42 litres et 62 litres.

À qui s’adresse ce produit

Le Voyager convient aux voyageurs qui recherchent un sac léger et souple, qui se porte comme un sac à dos et avale une quantité surprenante d’équipement. La version 32 litres convient comme bagage cabine, la 42 litres pourrait aussi remplir ce rôle, et la 62 litres est à réserver aux bagages enregistrés. Si vous avez surtout besoin d’un grand compartiment ouvert et que vous acceptez des matériaux de gamme moyenne, c’est un choix raisonnable.

Principaux atouts

Sac de voyage avec sangles de portage dorsales rangées posé sur une surface neutre

La fonction phare est l’énorme compartiment principal avec une séparation réglable. Il s’agit d’un simple panneau en tissu rigide rembourré qui se fixe sur des toggles, deux en haut et trois en bas. Vous pouvez le placer au milieu du sac ou à environ un quart de la profondeur, le laisser à plat ou le retirer complètement. Vu la facilité avec laquelle le matériel bouge dans un sac polochon, il est étonnant que plus de sacs n’utilisent pas un système similaire, et cela ajoute de l’organisation sans ajouter beaucoup de poids.

Gourde glissée dans une poche latérale extérieure d'un sac de voyage

Le rangement est facile. Deux cubes de rangement de taille moyenne entrent sans difficulté dans le compartiment principal, et le matériel peut être réparti entre les sections de la séparation ou la poche d’extrémité. Chargé à bloc avec l’équipement de voyage habituel, le sac pesait environ 6,5 kg.

Poches et organisation

L’extérieur offre deux poches d’extrémité pleine profondeur, une poche extérieure pour gourde et plusieurs options de portage. Une extrémité dispose d’une fine poche à ouverture transversale, tandis que l’autre se replie en une poche plus profonde, assez grande pour des chaussures ou du linge sale. À noter que seule la cloison intérieure centrale de cette poche bénéficie du revêtement imperméable : des objets mouillés pourraient donc potentiellement couler vers le compartiment principal. La poche à gourde se replie à plat avec un bouton pression et se dilate pour accueillir une gourde plus fine d’un litre, mais l’ajustement dépend du remplissage du compartiment principal.

Ce qu’il faut savoir avant l’achat

Matériaux et qualité de fabrication

Le Voyager est présenté comme un sac d’expédition, mais c’est plutôt un sac de gamme moyenne : polyester 300 denier avec revêtement imperméable. Il résistera raisonnablement bien aux mauvais traitements, mais il n’est pas aussi abouti que le Patagonia Black Hole ou le Thule Chasm. Les fermetures YKK sont correctes et de grande taille, mais les boucles sont des modèles plus petits, des Woojin hors marque, comparées au matériel Duraflex nettement plus imposant utilisé par Patagonia.

Compartiment pour ordinateur portable

Le compartiment extérieur pour ordinateur portable se situe derrière les sangles de sac à dos, sur le dos du sac. C’est une fonction appréciable, mais le rembourrage est fin : une fine couche de mousse côté extérieur, rien à l’intérieur. Un Dell de 15,5 pouces n’entrait pas, donc la compatibilité annoncée de 15 pouces est optimiste. Une couture sur le pourtour aide à protéger les bords de l’ordinateur, mais vous sentirez le rembourrage fin contre le dos pendant le portage.

Confort de portage et ergonomie

Le système de portage comprend des sangles de sac à dos rangables et quatre poignées latérales, toutes fixées à une sangle nylon épaisse qui fait le tour du sac et renforce la durabilité. Il n’y a ni sangle d’épaule fournie ni sangle sternale, mais une sangle à maillons d’escalade fait le tour du sac, ce qui permet de fixer une sangle aftermarket dans presque toutes les orientations — position plus confortable sur la hanche vu la forme rectangulaire du sac. Chargé à bloc, le sac est convenablement confortable mais un peu cubique, et les sangles, bien que larges, sont plus fines que celles de sacs comparables. Elles sont amovibles, fixées par des boucles en plastique en bas et rangées derrière un volet en tissu sur le couvercle. Le rembourrage dorsal est minimal, mais c’est courant dans ce type de sac de voyage.

Panneau séparateur réglable en tissu à l'intérieur du compartiment principal d'un sac de voyage

Discrepances de dimensions

Les dimensions annoncées, 22,7 x 13,8 x 8,7 pouces (57,6 x 35 x 22 cm), sont légèrement trop longues. En pratique, le sac mesure plutôt entre 21,5 et 22 pouces de long et environ 8 pouces de profondeur, la largeur étant à peu près exacte.

Personne portant un sac de voyage comme un sac à dos en situation de voyage

Conseil d’achat

La conception et la capacité sont réellement bonnes, et le sac est léger pour ce qu’il contient. Le point de friction, c’est le rapport qualité-prix. Au prix payé de 125 $ pour ce sac, des alternatives comme le Patagonia Black Hole Duffel offrent des matériaux bien supérieurs, et le Jack Wolfskin Expedition 30, à 70 $, apporte des tissus plus épais, un meilleur matériel et de meilleures fermetures. Si la qualité de fabrication par dollar compte pour vous, regardez d’abord ces alternatives ; si l’agencement et la séparation amovible vous séduisent, le Voyager reste un bon choix.

Conclusion

Le Base Camp Voyager 32L est un sac de voyage léger et intelligemment organisé dont le compartiment principal et la séparation amovible compensent une construction de gamme moyenne. Il fonctionne bien comme compagnon de cabine pour les voyageurs souples dans leur rangement, à condition d’accepter que le matériel et le rembourrage ne soient pas pleinement à la hauteur de son prix.

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