Sélection snowboard pour la nouvelle saison : fixations, planches, boots et couches qui méritent un coup d'œil

Introduction

La saison approche, et le matériel qui entrera dans le quiver compte. Les choix de cette année s’appuient sur des marques au palmarès solide : trois fixations Union, trois planches Capita, la boot Ride Insano et une doudoune Strafe qui se porte aussi au quotidien. Voici ce que chaque pièce apporte, et à qui elle s’adresse.

Union Force : le polyvalent du park

La Force est l’une des fixations les plus anciennes du milieu, et la version de cette saison est une mise à jour plutôt qu’une refonte. Le flex se situe au milieu de la gamme, ce qui la rend excellente pour les presses tout en offrant la stabilité nécessaire pour les sauts et les gros impacts dans le park.

Les mises à jour sont pratiques. Un nouveau strap de cheville rembourré vise un équilibre entre confort et maintien, et le nouveau système de bushings moléculaires, visible sous forme d’accent blanc sur la fixation, ajoute de l’amorti sous le pied pour les réceptions. Lors d’une sortie au printemps associée à la Capita Aeronaut, le combo s’est révélé vraiment plaisant. Le style tout noir avec de subtiles touches blanches est aussi du plus bel effet.

Union Atlas Pro : le pilote all-mountain du quotidien

L’Atlas Pro est une marche au-dessus de l’Atlas standard, une fixation qui a gagné une vraie loyauté ces dernières saisons. Seuls deux changements la distinguent du modèle standard, mais tous deux ont du sens : un strap de cheville Exoframe 5.0 légèrement plus rigide et réactif, et un gas pedal en carbone forgé dans la semelle pour une conduite plus agressive et réactive sous le pied.

Comme ce n’est pas une fixation entièrement en carbone forgé, la Pro se situe un cran en dessous des options les plus agressives tout en apportant un net plus de dynamisme que l’Atlas classique. Les riders qui ont aimé l’Atlas mais veulent une sensation plus vive de carre à carre sont le public évident.

Union Charger FC : la fixation de splitboard légère

Pour le setup splitboard, la Charger FC est la fixation de split la plus légère et la plus agressive d’Union, construite en carbone forgé. Quiconque a déjà porté sa planche en montagne sait que le gain de poids cesse d’être un bonus pour devenir la caractéristique qui définit la montée.

Le matériel de split d’Union a aussi un solide avantage pratique : après avoir monté d’autres fixations de split par le passé, celles-ci ont été de loin les plus simples à installer. Associée à une splitboard ultra-légère, c’est un duo conçu pour avancer vite à la montée et tenir une trajectoire assurée à la descente.

Capita DOA : Defenders of Awesome, dans le park

La Capita DOA, abréviation de Defenders of Awesome, est la planche de park choisie pour la saison. Le graphique a reçu un accueil mitigé en ligne, mais en vrai il fonctionne vraiment, et la planche affiche un look épuré et percutant.

Quiconque a déjà ridé l’Ultrafear de Capita retrouvera ses repères avec la DOA, avec quelques petits ajustements qui différencient les deux. Pour un setup orienté park, la DOA sur la Union Force à flex moyen est un choix logique : assez joueuse pour les presses, assez stable pour les sauts.

Capita Mega Death : une approche plus légère d’une planche all-mountain premium

La Mega Death est nouvelle cette année, et elle emprunte un chemin différent de la plupart des planches carbone premium. Elle utilise un noyau thermopolymère Starship avec une construction mega carbone, qui superpose la fibre de carbone dans la base, le noyau et le dessus. Résultat : une planche étonnamment légère en main.

Ce qui la rend intéressante, c’est son caractère : ce n’est pas la ride hyper rigide et agressive qu’on attendrait d’une construction carbone haut de gamme. Elle est en fait un peu moins agressive que la Black Snowboard of Death classique, ce qui la rend accessible pour le all-mountain et la poudreuse. Le dessus blanc est superbe, et l’ensemble tout blanc avec l’Atlas Pro est un setup qui donne envie de rider.

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Capita Mega Split : le match backcountry

La Mega Split mérite sa place parmi les splitboards les plus légères du marché, et après quelques sorties dessus le printemps dernier, le verdict était clair : parmi les plus belles lignes ridées depuis des années, plusieurs sont venues de cette planche. Elle est déjà cirée et prête pour la première mission de la saison.

Associée à la Union Charger FC, elle forme ce que beaucoup appelleraient un setup split ultime : une planche ultra-légère avec une fixation ultra-légère en carbone forgé. Pour les riders backcountry dont la saison se joue à la montée, ce combo est difficile à contester.

Ride Insano : la boot rigide qui mérite sa place

L’Insano est la boot de référence depuis environ cinq ans, et la raison est simple : c’est la boot la plus rigide trouvée qui épouse aussi bien le pied. Le fit est le vrai facteur décisif de tout achat de boot, et les préférences de système de laçage passent après la sensation réelle au pied.

À noter pour les riders lourds : sur une saison de ride intensif au quotidien, ces boots durent environ deux paires d’utilisation. C’est un taux d’usure normal pour une boot autant sollicitée, pas un signal d’alarme. Si vous avez un pied médium à étroit et cherchez la rigidité maximale, c’est un excellent candidat.

Strafe Ultra Light Insulator : les couches qui voyagent

L’Ultra Light Insulator de Strafe est une pièce de superposition qui évolue dans deux mondes : assez technique pour la montagne, assez épurée pour aller en ville sans traîner un gros manteau. Son astuce signature : la veste se replie entièrement dans sa propre poche, ce qui en fait un oreiller improvisé en voyage.

Conseils d’achat

Adaptez la fixation au riding, pas au hype. La Force est le choix park, l’Atlas Pro le pilote all-mountain du quotidien, et la Charger FC pour le splitboard touring où chaque gramme compte. Côté planches, la DOA couvre les laps de park, la Mega Death gère all-mountain et poudreuse avec un flex étonnamment accessible pour une construction carbone, et la Mega Split est pour le backcountry. Pour les boots, privilégiez le fit avant tout. Pour les couches, cherchez des pièces utiles sur la piste comme en dehors.

Conclusion

Cette sélection repose sur du matériel éprouvé avec quelques améliorations intelligentes chaque année plutôt que des refontes radicales. Une fixation de park à flex moyen, un pilote all-mountain réactif, une fixation de split en carbone forgé, trois planches couvrant park, all-mountain et touring, une boot rigide qui tient le pied, et une doudoune qui se range dans sa propre poche. Choisissez les pièces qui correspondent à votre façon de rider, et le setup se gère tout seul.