Test du snowboard Slappy Happy Place : une board de park qui garde quand même du mordant

Introduction

La Slappy Happy Place est un snowboard freestyle à flex souple doté d’un profil camrock : cambre entre les pieds, zone plate sous chaque pied et rocker au nose et au tail. En théorie, cela vous donne puissance et relance entre les pieds tout en gardant nose et tail ludiques pour les butters, les presses et le jib sur rails et ledges. Nous l’avons ridee à Copper Mountain par une journée ensoleillée aux conditions loin d’être idéales, avec des plaques de glace, des death cookies dispersés et même un peu de rochers, associée aux boots Ride Fuse et aux fixations Jones Mercury.

À qui s’adresse cette board

C’est une board pour le rider qui passe 90 pour cent ou plus de son temps au park. Les seules fois où il en sort, c’est pour une bonne journée de poudreuse, ou après 14 h 30 quand le park cesse d’être amusant. Si votre style repose sur le press, le butter et le jib de tout ce qui passe, ou sur transformer toute la montagne en votre park personnel, cette board correspond à ce profil.

La gamme de tailles est aussi large : 135, 142, 146, 148, 150, 154, 155 wide, 156, 158, 159 wide et 163 wide, il devrait donc y avoir une option pour la plupart des riders et des setups.

Principaux points forts

Là où la Happy Place excelle vraiment, c’est le butter. La zone d’appui sur le nose et le tail est immense, et elle tient le press extrêmement bien avec très peu d’effort. C’est presque un cheat code sur les ledges et les rails : vous pouvez littéralement lever votre pied avant et le press tient toujours, sans lutter contre le cambre. Le compromis, c’est qu’elle ne vous propulse pas hors du press : il faut fournir un peu plus de travail pour en sortir.

Sur les rails, le verrouillage est très facile. Grâce à la zone plate et à la bulle de cambre sous les pieds, où que vous atterrissiez sur la board, c’est à peu près là qu’elle reste en glissant de côté. Atterrissez sous le pied avant et elle y reste ; atterrissez entre les pieds et elle s’y maintient aussi.

En saut, les performances sont solides mais honnêtes. Il est facile de faire un ollie sans grand effort, même si vous n’en tirerez pas un pop énorme ; franchir un panneau de ralentissement est réaliste, franchir le local des remontées, non. Les décollations et atterrissages semblent fluides, mais en rotation, il faut viser un posé parfaitement calé, sinon le nose et le tail souples peuvent paraître un peu instables.

Comportement en carving et à vitesse

La stabilité est ce qui nous a vraiment surpris. Malgré sa souplesse, elle est très stable entre les pieds et accroche extrêmement bien à vitesse moyenne et modérée. Elle est rapide de carre à carre, et à vitesse moyenne avec des carves de taille moyenne, elle est très confortable, gardant l’accroche sur les sections glacées et chaotiques au lieu de décrocher. On peut encore faire des Euro carves à vitesse modérée et appuyer un long toe-side au bas de la piste sans problème.

À haute vitesse, le nose et le tail souples montrent leurs limites. Vous sentirez un peu de vibrations et de battements dans le nose, et les longs carves soutenus à haute vitesse ne sont pas son point fort. On peut toujours piloter du pied, ce qui est utile pour micro-ajuster sa trajectoire avant les rails ou les sauts.

Ce qu’il faut considérer avant d’acheter

Le flex se situe un peu en dessous de la moyenne, et c’est précisément dans cette souplesse que résident les compromis. Si vous voulez un gros pop en ollie, de la stabilité à haute vitesse et des atterrissages sûrs à chaque rotation, ce n’est pas cette board. Si vous partez trop loin vers l’avant en butter, elle décrochera plutôt que de vous rattraper.

Les boards comparables dans cette catégorie incluent la Capita Super DOA, la Ride Zero et la Jones Tweaker. Côté fixations, la Jones Meteorite, l’Union Strata et la Salomon Hologram sont des recommandations à étudier.

Conseils d’achat

Cette board brille dans les conditions de park printanières, où les hot laps et la neige molle exploitent son caractère tolérant et adapté au press. Si la Happy Place ressemble à votre type de ride, elle est disponible via le bouton ci-dessous.

Conclusion

La Happy Place réussit quelque chose de rare : elle est assez souple pour butter et presser avec presque aucun effort, tout en gardant assez de mordant pour carve r avec assurance à vitesse moyenne. Si vos journées tournent autour du park, cette board mérite une place sur votre shortlist.