Test du Skechers Go Run Speed Beast : une chaussure de course audacieuse qui pénalise certaines foulées

Introduction

Le Skechers Go Run Speed Beast est une toute nouvelle entrée de Skechers Performance, présentée comme une chaussure de course performante très amortie, conçue pour offrir un avantage compétitif dans la recherche de nouveaux records personnels. Sur le papier, la recette semble prometteuse : une mousse Hyper Burst Pro flambant neuve, une pile de 40 millimètres au talon, une plaque partielle sous l’avant-pied et une semelle extérieure en caoutchouc Goodyear pour l’adhérence. Après de nombreux kilomètres passés dedans, notre verdict s’est toutefois situé à mi-chemin. Certains aspects de la chaussure sont véritablement impressionnants, tandis que la géométrie du déroulé peut pénaliser certaines foulées. C’est un modèle avec de vraies ambitions, et il vaut la peine de comprendre exactement où il réussit et où il trébuche avant de dépenser votre argent.

À qui s’adresse ce produit

Skechers positionne le Speed Beast pour les coureurs en quête d’un amorti maximal dans un ensemble orienté performance, particulièrement pour le jour de course ou les sorties longues rapides. À 9.8 onces (278 grammes) en taille homme 10.5, il affiche un poids notable pour une chaussure vendue avec des ambitions de records personnels. Il séduira davantage les coureurs qui privilégient le confort d’un amorti moelleux à la vitesse pure, ou en option d’entraînement à forte pile, bien que son comportement de course inhabituel en fasse un choix délicat même dans ce cas. Le type d’attaque de pied compte énormément avec ce modèle, comme nous l’expliquerons plus bas.

Maintien et confort de l’empeigne

Une fois passée la sauvage design néon, qui finit honnêtement par vous plaire, l’empeigne est rafraîchissante de simplicité. Il s’agit d’une empeigne en mesh d’une seule pièce avec peu d’extras ; la seule addition structurelle est un coussin intégré au talon pour le maintenir bien en place. Pour une empeigne de course minimaliste, c’est l’un des meilleurs exemples en termes de maintien que nous ayons essayés, et elle respire bien. La languette fine et non gussetée reste en place pendant les courses au lieu de glisser, dans la lignée de l’approche utilisée sur d’autres modèles Skechers comme la gamme Razor.

Semelle intermédiaire, stack et bascule Hyper Arc

Sous cette empeigne, les choses deviennent intéressantes. La semelle intermédiaire utilise la mousse Hyper Burst Pro, une nouvelle mousse à base de TPU qui paraît aérienne et légèrement creuse au toucher, presque comme un polystyrène de glacière, plutôt que le rebond de balle en caoutchouc du Hyper Burst standard. La pile mesure 40 millimètres au talon et 36 à l’avant-pied, soit un drop de 4 millimètres. Skechers ajoute également ce qu’elle appelle une plaque à winglet : non pas une plaque pleine longueur, mais une plaque partielle sous les orteils qui rigidifie la mousse à l’avant-pied et aide à conserver la forme du toe spring. Par-dessus, le caoutchouc Goodyear offre une adhérence sûre.

La caractéristique déterminante est la technologie Hyper Arc, une géométrie basculante extrême autrefois connue sous le nom de M-Strike. La plaque à winglet constitue la partie principale du rocker que l’on sent sous le pied, maintenant les orteils relevés tout au long de la foulée.

En course : l’inadéquation de la foulée

C’est ici que la chaussure a divisé les opinions. Pour un coureur médio-pied, le point culminant du rocker arrive au niveau du médio-pied et crée un effet de freinage, presque comme atterrir sur une petite bosse qui arrête l’élan avant de dérouler le pas. Ce point d’arrêt introduit aussi une subtile oscillation latérale à l’atterrissage, ce qui renforce la sensation de se battre contre la chaussure plutôt que de couler avec elle. Les coureurs avec une attaque de pied différente peuvent vivre la géométrie de façon totalement différente, donc cela dépend en partie de la foulée.

Il y a un vrai potentiel ici, et des ajustements comme alléger le talon ou adoucir la transition Hyper Arc pourraient transformer le comportement. En l’état, toutefois, le poids important combiné à une sensation instable et freinante rend difficile de le recommander comme une véritable arme à records personnels.

Prix et alternatives

Le Speed Beast est lancé à 180 $, ce qui en fait l’une des chaussures Skechers les plus chères disponibles. À ce prix, des alternatives comme la Saucony Endorphin Speed offrent un concept similaire, pesant à peu près le même poids ou légèrement moins, à un prix inférieur. Pour les ambitions d’ultradistance, des chaussures comme les options dans le style de la Hoka Bondi SC Trainer offrent un amorti comparable avec une plaque. Ceux qui cherchent une chaussure à records personnels trouveront probablement des choix plus légers et plus fluides ailleurs.

Points à considérer avant l’achat

Si vous êtes attaqueur talon, le rocker extrême pourrait couler plus naturellement pour vous que pour notre testeur médio-pied, et certains coureurs pourraient sincèrement apprécier ce déroulé audacieux. Le maintien de l’empeigne, l’adhérence et le concept de la mousse sont tous des points forts. Réfléchissez à si le prix de 180 dollars se justifie face aux alternatives, et si votre foulée convient à un rocker agressif au médio-pied avant de vous engager.

Conseils d’achat

Nous lui donnons une note moyenne : mieux qu’une chaussure que nous ne reprendrions jamais, mais pas une recommandation assurée à ce prix. Si Skechers allège le poids du talon et affine la transition Hyper Arc, une version future pourrait grimper dans notre classement. Pour l’instant, achetez-le uniquement si vous avez l’occasion de l’essayer d’abord et que votre attaque de pied s’accorde avec le rocker.

Conclusion

Le Skechers Go Run Speed Beast est une tentative fascinante mais imparfaite de racer à amorti maximal : une empeigne excellente, une mousse nouvelle et rebondissante, et une adhérence solide autour d’une géométrie basculante qui peut se battre contre votre foulée et ajouter du poids là où ça fait mal. À essayer si vous êtes curieux, mais il existe de meilleures options pour le prix.