Test du Saucony Triumph 24 : un trainer quotidien max-cushion plus souple et plus léger

Introduction

Le Saucony Triumph 24 arrive avec l’une des plus grandes mises à jour qu’ait connues cette gamme depuis des années. La semelle intermédiaire PowerP (PWRRUN) disparaît, remplacée par la nouvelle mousse Incredi-run de Saucony, et le résultat est une chaussure conçue pour être plus douce, plus légère et plus amortie que le Triumph 23, tout en restant fidèle à son rôle de trainer quotidien amorti haut de gamme.

Proposé à 170 £ ou 170 $, il se positionne clairement comme une option premium. Après avoir accumulé un vrai kilométrage avec cette chaussure, le portrait qui se dessine est celui d’un cru de confort solide et fiable plutôt que d’un polyvalent tous terrains. S’il vous convient dépend largement de votre rapport aux grandes semelles épaisses, douces et protectrices.

Présentation et caractéristiques principales

Voici les caractéristiques phares du Triumph 24 :

• Prix : 170 £ / 170 $
• Poids : 256 g (9 oz) pour les hommes en taille 8
• Drop : 10 mm
• Semelle intermédiaire : nouvelle mousse Incredi-run, remplaçant la semelle PowerP (PWRRUN)
• Semelle extérieure : caoutchouc XT-900 sur les zones de contact principales
• Tige : mesh technique avec collier de talon et languette rembourrés

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Le passage à la mousse Incredi-run est le cœur de cette mise à jour. C’est une mousse équilibrée et confortable qui offre un bon niveau de retour d’énergie tout en restant stable, et la chaussure repose sur une plateforme nettement plus large. Malgré sa pile généreuse, le poids est étonnamment bas pour un trainer max-cushion. Le mesh technique de la tige est conçu pour améliorer la respirabilité tout en conservant le moelleux qui fait la renommée de la gamme Triumph, et le talon et la languette rembourrés visent un ajustement premium et sécurisé sans sensation de compression.

Ajustement et pointures

L’ajustement est l’un des traits distinctifs de cette chaussure, et il penche vers l’espace généreux. L’avant-pied est particulièrement spacieux, avec beaucoup de longueur et une plateforme large qui offre un vrai espace de liberté aux orteils, même pour les pieds larges. La tige est épaisse mais souple, avec un bon maintien sur les phalanges des orteils et aucune vraie contrainte.

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Le talon est tout aussi moelleux. Le collier moyennement à bien rembourré monte haut, et les détails pointent tous vers le confort global. Il faut un peu d’effort pour bien serrer les lacets afin que le volume ne provoque aucun glissement, mais une fois bien noués, l’ajustement tient parfaitement.

Côté pointures, la plupart des coureurs pourront rester sur leur taille Saucony habituelle. Si vous préférez quelque chose de plus compact, il y a assez de place supplémentaire pour que descendre d’une demi-taille rapproche l’ajustement des orteils. Si vous cherchez une chaussure confortable sur de longs kilomètres tranquilles avec de la marge en plus, l’ajustement d’origine est exactement ce qu’il vous faut.

Sens de course et performances

Le Triumph 24 privilégie clairement l’amorti à l’énergie. Sur les sorties faciles et détendues, il brille : l’atterrissage doux est agréable les jours de jambes lourdes, la plateforme semble stable, et les flancs hauts maintiennent le pied bien en place quand la fatigue s’installe en fin de sortie.

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Le plafond d’allure mérite d’être compris. La chaussure donne le meilleur d’elle-même à environ une minute au-dessus de l’allure marathon et en dessous. En tant que cruiser de journée facile, elle fonctionne très bien : les efforts longs à allure constante paraissent fluides, les jambes et les pieds se sentent bien à l’arrivée, et la plateforme stable lui confère certains des avantages d’une chaussure de stabilité sans en être une. On pourrait tout à fait courir un marathon avec cette chaussure à une allure maîtrisée.

Poussez l’allure, en revanche, et l’histoire change. Le volume de la pile peut rendre difficile le passage de la douceur au rebond, et à des allures plus lentes avec un atterrissage lourd et reculé, la foulée peut parfois paraître épuisante. Ce n’est pas une chaussure agile ; elle est construite large et ample, avec beaucoup de matière sous le pied. Pour des kilomètres rapides ou des phases tempo en préparation marathon, ce n’est pas le bon choix. Le juste milieu, c’est la mousse Incredi-run elle-même : équilibrée et stable plutôt que radicalement douce ou rebondissante, offrant une foulée moelleuse mais non enfoncée pour de nombreux testeurs.

Durabilité et qualité de fabrication

La durabilité est une vraie force. La semelle extérieure en caoutchouc XT-900 couvre les zones de contact principales d’un caoutchouc épais et solide, pensé pour l’entraînement à haut kilométrage et une accroche fiable. Combinée à la semelle intermédiaire protectrice, c’est une chaussure clairement conçue pour absorber de nombreux kilomètres faciles sur une longue vie.

Verdict

Le Triumph 24 se décrit au mieux comme une chaussure vraiment réussie, axée sur le confort, les journées faciles et les sorties longues. Il offre de la stabilité, beaucoup de confort et une protection suffisante pour des efforts de deux à trois heures, mais il n’est plus un trainer particulièrement polyvalent comme l’étaient les versions antérieures de la gamme. Il ne cherche pas à l’être. Il s’est installé dans le rôle d’option fiable et confortable de la gamme, et il l’accomplit très bien.

Si une grande plateforme large et douce qui amortit, enveloppe et protège vous séduit, cette chaussure excelle à tout cela, et l’amorti offert au regard du poids est vraiment impressionnant. Si vous préférez quelque chose de plus compact et plus dynamique même les jours faciles, les alternatives à considérer incluent la Hoka Clifton Pro (moins chère, avec un meilleur équilibre entre amorti et réactivité), la New Balance 1080 v15 (protection plus agilité et plus de polyvalence) et la Asics Nimbus 28 (une chaussure à grande pile protectrice avec un atterrissage plus ferme, plus maîtrisé et un retour à l’impulsion plus rapide).

En résumé : un trainer solide, fiable et extrêmement confortable avec lequel la plupart des coureurs s’entendront très bien. Si vous enchaînez beaucoup de kilomètres faciles ou si vous construisez une base marathon avec des sorties longues détendues, c’est l’une des meilleures options de la catégorie.

Conclusion

Le Saucony Triumph 24 réussit ce qu’il s’est fixé comme objectif : un trainer quotidien premium max-cushion plus doux et plus léger, conçu pour les kilomètres faciles et le confort longue distance. Les coureurs qui atterrissent plus lourdement ou qui veulent simplement un cruiser moelleux et stable trouveront ici beaucoup à aimer. Les coureurs en quête de polyvalence, de dynamisme ou de performances à allure rapide devraient regarder ailleurs, la Clifton Pro, la 1080 v15 et la Nimbus 28 offrant des alternatives plus énergiques. En tant que bête de somme quotidienne, discrète et axée sur le confort, le Triumph 24 se recommande sans hésiter.