Saucony Triumph 21 vs Triumph 20 : un favori familier du cushioning se dote d'une nouvelle tige

Introduction

La Saucony Triumph 21 arrive comme l’une des chaussures à cushioning les plus attendues de la saison, et les premiers signes sont rassurants de familiarité. À 160 $, avec un pointure 8 homme pesant 280 grammes (9,9 onces) et un drop de 10 mm, elle reprend la même recette d’intersemelle qui a fait du modèle précédent une référence. Les changements majeurs se situent presque entièrement au niveau de la tige : un nouveau matériau en tricot plat pour un meilleur ajustement et une meilleure respirabilité, un système de laçage modifié pour un meilleur maintien, un système de verrouillage du talon et une tirette à l’arrière pour un enfilage et un retrait plus faciles.

La vraie question pour les acheteurs est de savoir si cette mise à jour justifie de passer de la Triumph 20, une chaussure qui a dominé notre sélection de chaussures à cushioning pendant l’année écoulée. Ce comparatif détaille ce qui a changé, ce qui n’a pas changé, et laquelle des deux chaussures a le plus de sens selon votre budget.

Les nouveautés de la Triumph 21

Les évolutions par rapport à la Triumph 20 sont concentrées sur la tige. La version précédente utilisait un matériau souple à double couche, tandis que la 21 adopte un tissu en tricot plat monopièce offrant une excellente respirabilité. Par une chaude journée à 21 degrés, la chaussure s’est révélée légère et aérée au pied, sans la sensation lourde et massive qu’on pourrait attendre d’une chaussure à cushioning maximal.

Le système de laçage a également été retravaillé pour le maintien, et le rembourrage autour de la languette et du collier de cheville est généreux. Une section de verrouillage du talon maintient le pied fermement en place, et une tirette à l’arrière facilite l’enfilage et le retrait de la chaussure. Aucun de ces changements ne semble spectaculaire en pratique, mais aucun n’est non plus un pas en arrière.

En dessous, rien n’a changé. Le cushioning PWRRUN+ de l’intersemelle et de la semelle intérieure est identique à celui de la Triumph 20, et la semelle extérieure conserve la même généreuse couverture en caoutchouc qui rendait le modèle précédent si impressionnant en matière d’adhérence et de durabilité.

Ajustement et confort

La pointure correspond à la taille habituelle, et c’est une chaussure très confortable. La gamme Triumph a toujours été facile à vivre au quotidien, et la 21 continue dans cette voie. Il y a une espace notable à l’avant-pied et un peu de place supplémentaire devant les orteils, de sorte que les coureurs aux pieds vraiment étroits peuvent la trouver légèrement ample. Pour tous les autres, cela ne devrait pas justifier de prendre une taille en dessous.

Le maintien offert par le nouveau système de laçage s’ajuste facilement, le rembourrage autour de la languette et du collier renforce la sensation de moelleux, et le talon est tenu fermement sans aucun glissement. Lors d’une première sortie exigeante, aucun problème de confort n’est apparu.

Performances de foulée : des footings aux séances plus rapides

C’est ici que la gamme Triumph justifie sa réputation. L’intersemelle PWRRUN+ est l’une des meilleures mousses disponibles dans une chaussure fortement amortie : agréablement moelleuse sans être pâteuse, mais avec un rebond et un retour d’énergie distincts qui vous propulsent vers l’avant mieux que la plupart des chaussures à cushioning maximal.

Lors d’une séance d’endurance comprenant un effort au seuil de 20 minutes, des répétitions à l’allure 10K et de courts intervals à l’allure 5K, la chaussure a géré bien plus que ce que sa catégorie à cushioning laissait présager. Les footings et les sorties longues sont réellement agréables, l’allure au seuil se révèle excellente, et même l’allure 5K autour de 3:45 au kilomètre reste acceptable, si ce n’est idéale. Elle n’a jamais semblé lourde ni pataude.

La semelle extérieure mérite aussi d’être mentionnée. Avec beaucoup de caoutchouc protégeant la mousse, elle offre protection et adhérence sur des conditions routières variées. Le test sur route mouillée n’a pas été possible lors de cette première sortie, mais comme la semelle extérieure est identique à celle de la Triumph 20, qui s’était distinguée sur ce point, les attentes sont élevées.

Où la Triumph 21 s’inscrit dans votre pratique

La gamme Triumph est de plus en plus décrite comme une chaussure quotidienne à cushioning maximal plutôt qu’une simple chaussure pour courses lentes. Elle penche vers l’entraînement quotidien, les footings et les sorties longues, mais elle offre assez de polyvalence pour couvrir des séances plus rapides et même vous accompagner sur un semi-marathon ou un marathon. Si vous voulez une seule chaussure capable d’enchaîner différents types de sorties, y compris en vacances ou comme rotation à chaussure unique, c’est une candidate sérieuse. Cette polyvalence la distingue des chaussures à cushioning mieux réservées aux seuls kilomètres tranquilles.

Conseils d’achat : laquelle choisir ?

Voici le constat honnête : la Triumph 21 est une mise à jour très mineure, et dès la première sortie, il est difficile de remarquer une différence significative avec la Triumph 20. Les changements sur la tige sont réels et bienvenus, mais la foulée reste sensiblement la même.

Comme la Triumph 20 était déjà l’une des meilleures chaussures à cushioning disponibles, le conseil pratique est simple. Si vous trouvez la Triumph 20 en promotion, vous ne perdrez probablement pas grand-chose en la choisissant plutôt que la 21, et cela ne vaut peut-être pas la peine de payer plus pour la version plus récente. Si vous achetez du neuf et souhaitez les derniers raffinements de tige et de laçage, la 21 est un excellent choix à son niveau de prix.

Conclusion

La Saucony Triumph 21 est une suite solide et agréable d’une gamme très appréciée. Elle conserve le cushioning PWRRUN+ remarquable, la foulée polyvalente et l’excellente semelle extérieure qui ont fait de la Triumph 20 une favorite, tout en rafraîchissant la tige avec un matériau en tricot plat respirant, un système de laçage modifié et un verrouillage de talon sécurisé. Rien ici ne change le caractère de la chaussure, et c’est largement le but : si la Triumph 20 figurait déjà en tête de votre shortlist, la 21 la maintient simplement à cette place. Le choix malin pour les coureurs attentifs au budget est de comparer les prix actuels des deux versions et de choisir la moins chère.