Test de la Saucony Triumph 20 : une chaussure à amorti premium plus polyvalente que la plupart

Introduction

La Saucony Triumph 20 évolue dans l’un des segments les plus concurrentiels du marché de la chaussure de running : celui des entraîneuses à amorti premium. Vendue 150 £ ou 150 $, elle pèse 264 grammes (9,3 oz) en taille 8 homme et affiche un drop talon-pointe de 8 mm. C’est une chaussure conçue pour les footings tranquilles, les sorties longues et les kilomètres d’entraînement quotidiens, mais avec assez de dynamisme pour encaisser un peu plus que cela.

C’est le retour en grâce de la gamme Triumph. Les versions récentes avaient pris du poids et la dynamique était devenue un peu terne, même si la durabilité restait au rendez-vous. La Triumph 20 corrige cela grâce à une mousse PWRRUN+ modifiée qui paraît plus légère et plus moelleuse, ainsi qu’à une nouvelle géométrie avec un rocker accentué et une transition plus fluide. On note aussi des mises à jour du laçage et de la tige, une semelle de propreté PWRRUN+ pour le confort et un contrefort de talon pour une meilleure stabilité, le tout couvert d’une généreuse couche de caoutchouc pour l’adhérence et la protection.

Ajustement et tailles

La Triumph 20 taille normalement. Il y a une bonne place dans l’avant-pied, un maintien sûr autour du talon et du médio-pied, et assez d’amorti au niveau du tendon d’Achille pour tout garder confortable pendant la course. Inutile de prendre une taille au-dessus ou en dessous : elle s’enfile comme un gant et se révèle confortable dès la première sortie.

Dynamique et performances

Sur environ 70 km d’entraînement marathon, la Triumph 20 s’est montrée excellente pour la grande majorité des séances. La nouvelle mousse intermédiaire paraît plus légère et plus rebondissante qu’avant, et la dynamique encourage à tenir une allure constante. Là où beaucoup de chaussures très amorties deviennent mollassonnes avec le temps, celle-ci conserve un bon niveau de relance et protège les genoux et les jambes sur les longues distances.

Elle brille surtout sur les footings tranquilles et les sorties longues, où la dynamique est confortable et stable, moelleuse sans être trop molle. En s’enfonçant dans la mousse, on bénéficie d’un léger rebond au retour, et les jambes se sentent nettement mieux au fil d’une sortie longue que sur la version précédente, dont la construction plus lourde pouvait entraîner les pieds.

Les séances de fractionné ne sont pas son point fort, mais elle gère un peu de travail rapide mieux que certaines autres options amorties. C’est cette touche de polyvalence, plutôt qu’un usage strictement limité aux kilomètres tranquilles, qui la distingue.

Comparaison

Dans la catégorie premium amortie, la Triumph 20 rivalise avec deux concurrentes solides. La Nike Invincible 2 est plus molle et plus moelleuse, une dynamique très amusante que certains coureurs jugeront néanmoins un peu instable ou excessive pour une chaussure de jour de repos. La Brooks Glycerin 20 utilise une mousse infusée d’azote qui lui donne plus de rebond et une légère pointe de fermeté : très confortable et protectrice, elle prend tout son sens sur les sorties longues sans jamais s’affaisser.

La Triumph 20 se situe entre les deux : une réelle douceur, mais stable, avec une bonne plateforme pour accélérer parfois et aucun vrai tassement sur les efforts plus longs. Elle surclasse aussi des alternatives comme la New Balance 1080 v12 et la Hoka Bondi 8, étant tout simplement plus agréable sur un éventail de séances tout en excellent dans sa mission première : courir tranquillement et longtemps.

À qui s’adresse ce produit

La Triumph 20 est un excellent choix si vous voulez une dynamique confortable et amortie qui conserve un bon niveau de relance à l’entraînement. Si vous cherchez l’équilibre entre une chaussure moelleuse et amortie capable aussi de courir un peu plus vite avec une transition fluide, c’est l’une des meilleures options disponibles, peut-être la meilleure pour certains coureurs.

C’est aussi sans doute le meilleur choix pour les coureurs débutants qui veulent une seule paire pour tout : les footings tranquilles, les séances plus rapides à mesure que la condition progresse, et même le jour de course. Pour un 10 km, un semi-marathon ou un marathon où l’on privilégie de franchir la ligne d’arrivée confortablement plutôt que de viser un gros record personnel, cette chaussure offrira une expérience très confortable et plaisante. Elle n’est pas aussi rapide que des chaussures dédiées à la course, ni aussi polyvalente que quelque chose comme la Puma Deviate Speed 3, mais ce n’est pas son rôle.

Conseils d’achat

Si vous hésitez entre les versions, choisissez la Triumph 20 plutôt que la Triumph 19. Les changements significatifs sont suffisamment nombreux pour que la mise à niveau vaille le coup, et la différence de poids et de douceur se remarque dès les premiers pas. La Triumph 19 reste une bonne chaussure pour les footings tranquilles si la polyvalence et le poids ne vous importent pas, mais la 20 est simplement la meilleure chaussure.

Pour les coureurs de cette catégorie premium amortie, le choix entre la Triumph 20, l’Invincible 2 et la Glycerin 20 se résume surtout à la préférence de dynamique : le moelleux maximum avec la Nike, le rebond plus ferme avec la Brooks, et un juste milieu équilibré avec la Saucony. Si vous cherchez une alternative moins chère à 100 £ ou 120 $, la Puma Velocity Nitro 2 est une option fantastique : plus légère et un peu moins amortie, mais toujours confortable, rebondissante et compétente pour tous types de courses.

Conclusion

La Triumph 20 est une mise à jour vraiment réussie qui reconquiert ce qui faisait la grandeur de la gamme : une chaussure amortie et très confortable conçue pour courir tranquillement, mais avec un peu de rebond et de polyvalence qui manquent à beaucoup de chaussures amorties. Elle gagne sa place parmi les meilleures entraîneuses premium amorties disponibles, aux côtés de la Nike Invincible 2 et de la Brooks Glycerin 20, et pour beaucoup de coureurs, elle est peut-être la plus équilibrée des trois.