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Test du Saucony Guide 19 : une chaussance stable qui, enfin, fait plaisir
Le Saucony Guide 19 délaisse la formule austère des chaussances de stabilité au profit d'un amorti moelleux, d'un guidage subtil et d'un confort durable sur les kilomètres tranquilles.
Introduction
La gamme Saucony Guide a historiquement été une option de stabilité plutôt sûre et quelque peu ennuyeuse. Les versions précédentes étaient stables et fiables, mais rarement une chaussure dans laquelle on avait hâte de courir. Le Guide 19 change la donne. Avec une semelle intermédiaire PWRRUN revue, plus moelleuse, une nouvelle tige en mesh technique et un guidage subtil au niveau du médio-pied, il se rapproche désormais davantage d’une chaussance neutre et confortable avec guidage que d’un modèle de stabilité trop contraignant.
Il coûte 140 £ ou 150 $, pèse 305 g (10.8 oz) pour les hommes en pointure 8, et affiche un drop de 6 mm. Une version large est également disponible.

À qui s’adresse ce produit
Le Guide 19 est conçu pour la course quotidienne : enchaîner des kilomètres tranquilles, des sorties journalières et des efforts de croisière plus longs, en tout confort. Il vise les surpronateurs légers ou les coureurs qui veulent un peu de guidage sans interférence visible, mais il convient aussi parfaitement aux coureurs neutres qui recherchent simplement une chaussure bien amortie à base large.
C’est aussi une option véritablement intéressante pour les débutants. Si vous démarrez avec un programme de marche-vers-course incluant des segments de marche, c’est le genre de chaussure qui prend soin de vous pendant que vous progressez lentement. Et comme elle est confortable comme chaussure de tous les jours, beaucoup de gens seraient ravis de la porter aussi pour marcher.
Principaux atouts
Amorti et stabilité
La semelle intermédiaire PWRRUN actualisée est plus moelleuse qu’avant, avec un retour d’énergie un peu supérieur, et l’ensemble de la chaussure roule plus agréablement que les Guides précédents. Ce n’est pas une chaussure dynamique à haute énergie, et elle n’offre pas beaucoup de polyvalence à des allures rapides, mais elle n’est pas non plus trop molle ni enfonçante, donc on ne s’enfonce jamais à chaque foulée.
La base large enveloppe le pied et contrebalance la pile élevée d’amorti pour un roulement fiable et constant. La stabilité est subtile : on ne ressent vraiment le guidage que si l’on pousse volontairement sa pronation. Si vous n’en avez pas besoin, elle se contente d’être une belle chaussure confortable. Elle se situe dans la gamme de stabilité modérée à légère plutôt que d’être la chaussure la plus stable du marché.

Ajustement et tige
L’ajustement est spacieux et confortable sans effort dès la sortie de la boîte. Les testeurs courant dans leur pointure Saucony habituelle ont trouvé une bonne longueur dans l’avant-pied, un dessus du pied haut et généreux en espace, et une largeur confortable qui convient aux pieds moyens ou légèrement plus larges. La tige en mesh technique est souple et douce, avec des perforations importantes vers le médio-pied qui empêchent l’épaisse matière de surchauffer.
Le laçage est standard mais se verrouille bien, la languette fine et souple, rembourrée, enveloppe bien sans point de pression des lacets, et le collier de talon présente un rembourrage moyen qui monte haut sur le tendon d’Achille mais se froisse facilement, sans aucune pression résiduelle. Le conseil est simple : restez fidèles à votre pointure habituelle.

Durabilité et semelle extérieure
La semelle extérieure comporte une couche de gomme vraiment épaisse, avec une couverture accrue par rapport aux versions précédentes, ce qui améliore à la fois la durabilité et l’adhérence. Il devrait s’écouler longtemps avant d’atteindre la semelle intermédiaire, ce qui compte pour une chaussure conçue pour un usage quotidien à haut kilométrage.
Points à considérer avant l’achat
Ce n’est pas une chaussure rapide. Les accélérations paraissent déplacées ici, et le Guide 19 rend peu d’énergie dynamique de la part de sa semelle intermédiaire. Si vous cherchez quelque chose de plus agile avec un guidage léger, la Hoka Arahi 8 est une bonne alternative à un prix similaire, et la Brooks Glycerin GTS 23 offre une fiabilité comparable avec un roulement légèrement plus rebondissant.
Les coureurs ayant besoin d’un soutien plus prononcé pourront aussi trouver le guidage ici trop subtil. Le Guide 19 mise sur le confort et la prévisibilité plutôt que sur une correction ferme ; les surpronateurs sérieux devraient donc regarder ailleurs.
Conseils d’achat
À 140 £ au Royaume-Uni, le Guide 19 est relativement bien positionné dans la catégorie stabilité, surtout face à l’ASICS GEL-Kayano 32 à environ 180 £. Les deux offrent des roulements très proches, et certains testeurs préfèrent même la semelle intermédiaire du Guide, légèrement plus lisse et mieux équilibrée.
Au sein de la gamme Saucony elle-même, le choix est plus délicat : la Hurricane 25, plus chère, est un peu plus lisse et sans doute meilleure, mais le Guide 19 suit de près. Si vous trouvez le Guide 19 remisé en ligne, ce qui est déjà fréquent dans de nombreuses boutiques, il devient un choix évident au meilleur rapport qualité-prix.

Conclusion
Pour la première fois depuis un moment, la gamme Guide suscite un véritable enthousiasme. Le Saucony Guide 19 est confortable, plus lisse et plus moelleux que ses prédécesseurs, excelle dans son rôle de bête de travail pour les kilomètres tranquilles, et offre une plateforme large et fiable avec juste ce qu’il faut de soutien subtil. Il n’est peut-être pas palpitant à haute vitesse, mais pour les kilomètres quotidiens, les sorties faciles longues et même les débutants en marche-vers-course, c’est l’une des meilleures chaussures de stabilité du moment et un choix facile à recommander.
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