Saucony Endorphin Speed 5 : premières impressions d'un entraîneur rapide bien connu

Introduction

La gamme Endorphin Speed est depuis longtemps l’un des entraîneurs à allure soutenue les plus fiables du marché, et la cinquième génération vient de voir le jour. Au fil de ses versions précédentes, cette chaussure a été une favorite des testeurs pour les sorties d’entraînement plus rapides, et elle a souvent gagné une place parmi les meilleurs modèles polyvalents grâce à sa versatilité. La grande question face à toute mise à jour d’une formule gagnante est simple : Saucony l’a-t-elle améliorée ou s’est-elle trompée ?

Les premiers kilomètres suggèrent que ce n’est pas le cas. La Speed 5 ressemble et se ressent très près de sa devancière, avec des ajustements au niveau de la plaque, de la tige, du talon et de la semelle extérieure plutôt qu’une refonte complète. Pour une chaussure que de nombreux coureurs aiment déjà, c’est une bonne nouvelle.

Détails rapides et spécifications

Les chiffres clés restent les mêmes que ceux de la Speed 4. On retrouve une hauteur de talon de 36 mm et d’avant-pied de 28 mm pour un drop de 8 mm. Sur la balance, la Speed 5 pèse 8,7 oz (247 g) sur une chaussure testée en taille UK 8,5 homme, essentiellement le même poids que la version précédente.

Le prix n’a pas bougé non plus : 180 £ au Royaume-Uni ou 170 $ aux États-Unis, ce qui est toujours agréable à constater alors que tant de chaussures voient leur prix grimper.

Ce qui a changé

À première vue, peu de choses semblent différentes de la Speed 4, et cela remplit les testeurs d’espoir plutôt que d’inquiétude. La semelle intermédiaire utilise toujours une mousse PowerRun PB de type PWoRRUN avec la géométrie Speedroll de Saucony, légèrement retouchée cette fois-ci. La plaque en nylon ailée demeure, mais l’aile extérieure a été réduite pour offrir un meilleur contrôle et une meilleure tenue en virage tout en conservant la flexibilité en torsion et le dynamisme recherché dans le déroulé.

Sur le dessus, on trouve une nouvelle tige en mesh technique. Elle reste légère et respirante, avec nettement moins de matière sur le dessus de la boîte à orteils que la Speed 4 plus fermée. L’ensemble du collier de talon a également changé : le rembourrage moyen reste bien équilibré, mais la forme est passée d’un design arrondi et sculpté à un ajustement plus étroit et plus haut. Saucony affirme aussi qu’il y a plus d’espace à l’avant-pied, et les testeurs confirment généralement que la Speed 5 semble un peu plus spacieuse que la Speed 4, en particulier autour du petit orteil.

Coupe et taille

Chez plusieurs testeurs, le conseil est constant : restez sur votre taille Saucony habituelle. Les testeurs en tailles UK 8, 8,5 et 9 ont tous signalé un ajustement sûr et confortable, avec un bon dégagement des orteils et aucun glissement du talon. Le nouveau collier de talon effilé offre plus d’espace autour du tendon d’Achille et évite tout frottement, ce que certains testeurs préfèrent aux designs de talon plus arrondis.

L’avant-pied est spacieux avec beaucoup de liberté de mouvement, le maintien du médio-pied est solide, et le rembourrage de la languette atteint un bon équilibre, ni excessif ni insuffisant. Un testeur a noté que le contrefort de talon légèrement plus ferme se faisait sentir en fin de course mais ne causait aucune irritation. Pour les efforts très longs, un testeur a suggéré de prendre une demi-taille au-dessus pour plus d’espace aux orteils, mais la taille habituelle reste la recommandation pour la plupart. Les coureurs aux pieds larges pourraient trouver que le médio-pied se remplit rapidement, il vaut donc la peine d’essayer la chaussure si cela vous concerne.

Impressions de conduite après les premiers kilomètres

La Speed 5 se comporte beaucoup comme la Speed 4 : rapide, légère, mais confortable, sans sensation d’exposition ni de course trop typée compétition. La semelle intermédiaire PowerRun PB mêle douceur contrôlée et ressort, et les testeurs décrivent un retour instantané et nerveux avec un retour rapide et des transitions fluides grâce à la géométrie Speedroll. Elle semble légèrement plus souple et plus rebondissante sous le pied que la Speed 4, même si cela peut en partie s’expliquer par la comparaison entre une chaussure neuve et une chaussure compressée.

C’est lorsqu’on accélère que cette chaussure brille. Elle passe rapidement en action, se montre efficace à des allures plus rapides et incite à courir plus vite. Les testeurs se sont surpris à pousser plus fort que prévu lors de sorties progressives. À des allures plus faciles, elle est compétente mais plus ferme que certains entraîneurs quotidiens dédiés, donc les coureurs qui recherchent un maximum de moelleux pour les kilomètres lents pourraient chercher ailleurs. À retenir : elle reste un super entraîneur polyvalent capable de gérer les longues sorties, les séances de tempo et même la course.

Semelle extérieure et durabilité

Saucony indique qu’il y a désormais plus de couverture en caoutchouc, en particulier au talon et sur les côtés latéraux, avec plus de caoutchouc XT-900 pour améliorer la durabilité. En pratique, les testeurs n’ont pas trouvé de différence énorme, mais l’adhérence sur chaussée et routes chaudes et sèches était bonne. La semelle extérieure gagne aussi une rainure sur toute la longueur destinée à augmenter la flexibilité pour une transition plus naturelle et plus fluide, et l’évidement du médio-pied est légèrement plus grand et plus profond. Le caoutchouc est concentré en grande partie dans l’avant-pied spacieux, avec moins au talon. La durabilité n’a historiquement pas été un problème pour la gamme Speed, et la couverture supplémentaire pourrait ajouter un peu de durée de vie.

Conseils d’achat

Si vous êtes déjà un fan de la Speed, cette chaussure ne vous surprendra pas, et c’est en grande partie le but. C’est une performeuse efficace qui s’appuie sur les mêmes ingrédients : un bon poids, une mousse réactive, la géométrie Speedroll et une plaque en nylon retouchée. Les testeurs l’ont comparée favorablement à d’autres super entraîneurs polyvalents, citant des alternatives comme l’Adidas Evo SL comme option moins chère, la Hoka Mach X2 avec plus de mousse sous le pied, la Nike Zoomfly 6 comme entraîneur confortable mais rapide, et les Adidas Boston 12 et 13 comme choix au bon rapport qualité-prix.

Choisissez la Speed 5 si vous voulez une chaussure d’entraînement légère et rapide avec suffisamment d’amorti et de fluidité pour couvrir une large gamme de séances, et si vous préférez une chaussure qui donne du punch sans faire tout le travail à votre place.

Conclusion

La Saucony Endorphin Speed 5 semble être une nouvelle entrée solide dans une gamme qui a toujours tenu ses promesses. Les changements sont subtils : une tige plus spacieuse et plus respirante, une plaque légèrement affinée, un collier de talon plus haut et un peu plus de caoutchouc sur la semelle extérieure. La conduite reste nerveuse, fluide et polyvalente à toutes les allures. Rien ici n’est révolutionnaire, mais pour une chaussure qui fonctionnait déjà, l’affinement est exactement ce que les fans voudront.