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Saucony Endorphin Elite : premières impressions au fil de la Saucony super shoe vedette

Une toute nouvelle mousse PWRRUN HG, une plaque carbone et une tige ultra aérée : nos premières foulées dans la Saucony Endorphin Elite et ce qui s'est démarqué, du meilleur comme du pire.

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Introduction

La Saucony Endorphin Elite est la nouvelle chaussure rapide vedette de la marque, et elle arrive avec une recette entièrement inédite : une mousse PWRRUN HG toute nouvelle qui n’apparaît dans aucune autre chaussure Saucony, y compris l’Endorphin Pro, plus une plaque à infusion de carbone et un prix de 275 $ qui la place aux côtés des grands noms de la catégorie super shoe.

Ce n’est pas un test complet. Il s’agit de premières impressions après des sorties initiales, avec d’autres kilomètres prévus avant un verdict définitif. Mais les premières sorties en disent déjà long sur le profil de coureur auquel cette chaussure conviendra, et sur ce qui pourrait la frustrer.

Premières impressions

Deux coureurs, deux expériences initiales très différentes. L’un est ressorti réellement impressionné, décrivant des sensations très agréables qui propulsaient bien le pied vers l’avant. L’autre, lors d’une course de cinq miles, était plus mesuré : correct, mais pas transcendé, peut-être le fruit d’attentes trop élevées ou simplement d’un jour où le rythme des jambes n’était pas au meilleur de sa forme. Une sortie plus longue de dix miles était programmée le lendemain pour donner à la chaussure une chance plus équitable.

Cette réaction partagée mérite d’être prise au sérieux. Les super shoes ont souvent besoin de quelques sorties pour révéler leur caractère, et l’Endorphin Elite est peut-être l’un de ces cas. Autour de la barre des huit ounces, elle se sent légère et réactive sous le pied, exactement ce qu’on attend d’une chaussure à ce niveau de gamme.

Pieds d'un coureur en chaussures de compétition légères foulant une chaussée urbaine lisse à la lumière du matin

Sensations et plaque

La technologie vedette ici est la PWRRUN HG, une mousse entièrement nouvelle de Saucony. Sur la route, les deux coureurs ont remarqué quelque chose d’intéressant : la chaussure semble légèrement découplée, comme si l’avant-pied et le talon n’étaient pas attachés, alors qu’ils le sont évidemment. Un coureur a comparé cette sensation à la Puma Fast-R.

Ce qu’elle n’a pas offert, du moins lors de la première sortie, c’est le rebond enveloppant et le pop au décollement du pied que des chaussures comme l’Alphafly sont aimées pour cela. Avec son forte courbure d’avant, on s’attendait à une chaussure qui roulerait et rebondirait avec énergie au moment de la poussée. Au lieu de cela, les sensations étaient plutôt celles d’une poussée ferme et propulsive vers l’avant, ce que certains coureurs préféreront et d’autres non.

La plaque à infusion de carbone se trouve sous le pied, et la semelle extérieure utilise un caoutchouc d’apparence lisse qui s’est révélée offrir une assez bonne adhérence en pratique. L’accroche n’a pas posé de problème lors de l’une ou l’autre première sortie, même sur route.

Tige, ajustement et maintien

La tige est l’un des points forts indéniables. Elle s’ajuste très bien et est extrêmement aérée, avec un niveau de respirabilité proche de la moustiquaire. Une sangle traverse toute la construction sous la plaque, unissant l’ensemble. Elle est légère sur le pied et confortable dès la sortie de la boîte.

Gros plan sur la tige en tricot aérée d'une chaussure de running, révélant sa texture ajourée respirante

La principale critique : il n’y a pas beaucoup de structure ni de soutien autour de la cheville et du talon. Il y a une petite sangle dans cette zone, mais lors des virages rapides, le maintien ne semble pas particulièrement sécurisé. Pour du travail de tempo en ligne droite et de la compétition, cela ne devrait guère avoir d’importance, mais c’est dans les virages serrés que cela se voit.

À considérer avant l’achat

Le prix est l’argument évident. À 275 $, l’Endorphin Elite se situe tout en haut du marché, aux côtés des super shoes les plus chères. Le contre-argument est la durabilité : on s’attend à ce que les coureurs en tirent un kilométrage correct, mais cela reste à confirmer avec davantage de miles.

L’autre considération est le caractère des sensations. Si vous cherchez un feel moelleux, rebondissant, façon trampoline, les premières sorties suggèrent que cette chaussure penche vers un autre style, vers une poussée plus ferme et propulsive. Les coureurs qui adorent cette sensation d’enfoncement et de rebond pourraient vouloir l’essayer d’abord.

Conseils d’achat

La Saucony Endorphin Elite a le plus de sens pour les coureurs qui recherchent une chaussure de compétition légère et réactive avec des sensations de roulis vers l’avant et une respirabilité de premier ordre, et qui sont prêts à payer le prix d’un modèle vedette.

Coureur accélérant sur une route ouverte lors d'une séance de tempo

Si vos priorités sont le maintien du talon et de la cheville pour des virages agressifs, ou un décollement du pied maximal et rebondissant, il pourrait être judicieux d’attendre le test complet avec davantage de miles au compteur avant de vous décider. Les premiers signes en matière de confort, de poids et d’adhérence sont solides ; les sensations sont la variable qui semble la plus dépendante des goûts personnels et de la foulée du jour.

Conclusion

Les débuts de l’Endorphin Elite sont prometteurs mais sans unanimité. Une mousse toute nouvelle, une tige légère et respirante et une adhérence sûre la placent résolument dans la conversation des super shoes, tandis que le maintien autour de la cheville et des sensations plus fermes qu’attendu laissent place au débat. Davantage de miles raconteront l’histoire complète, mais le portrait initial est celui d’une chaussure rapide et propulsive qui récompense les coureurs qui aiment être poussés vers l’avant plutôt que propulsés par rebonds.

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