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Test du Saucony Axon 3 : une chaussure d'entraînement quotidienne abordable qui en fait beaucoup pour son prix
Premières impressions du Saucony Axon 3, une chaussure d'entraînement quotidienne à petit prix avec une pile PWRRUN épaisse, un poids étonnamment léger et une foulée polyvalente.
Introduction
Le Saucony Axon 3 se situe à l’extrémité la plus abordable du marché de la chaussure de running, et après un premier 10 km par forte chaleur, il a laissé une impression franchement positive. Vendu 105 £ au Royaume-Uni et 100 $ aux États-Unis, il ne donne pourtant pas la sensation d’être la chaussure la plus bas de gamme de la gamme Saucony en termes d’expérience procurée. C’est une chaussure d’entraînement quotidienne polyvalente qui gère aussi bien l’allure facile que le travail en tempo, sans jamais donner l’impression d’un compromis.
Caractéristiques et design
L’Axon 3 adopte un drop de 4 mm associé à une pile épaisse de mousse PWRRUN. Il s’agit de la mousse PWRRUN de base, et non de la PWRRUN Plus ou de la PWRRUN PB présentes dans des modèles comme le Saucony Triumph 21 ou la gamme Endorphin. La tige est un mesh assez classique avec un rembourrage généreux au niveau de la languette et du col pour le confort, des lacets standard et une semelle extérieure à couverture intégrale avec du caoutchouc à l’avant-pied et à l’arrière de la chaussure.

Le caoutchouc de la semelle extérieure est un peu glissant au toucher, ce qui interroge sur l’adhérence par temps humide, mais par temps sec aucun problème n’est apparu sur les trottoirs et les routes légères.
Fit et pointures
Le fit est globalement correct, avec une réserve : l’avant-pied paraît assez étroit. Au premier laçage, la boîte à orteils semblait serrée, même si cela ne s’est pas fait sentir une fois en course. La pointure UK 8 a bien fonctionné dans l’ensemble, mais les coureurs ayant un avant-pied plus large pourraient envisager de prendre une demi-pointure au-dessus. Le médio-pied offrait un bon maintien, le rembourrage du col est confortable et les lacets standard assurent un bon verrouillage du pied. Rien de spectaculaire sur la tige, mais elle fait bien son travail.
Amorti et performances
La première chose qui frappe, c’est le poids. L’Axon 3 est plus léger qu’on ne l’attendait, affichant sur la balance un poids légèrement inférieur à celui de la Puma Velocity Nitro 2. Cette légèreté compte quand on veut accélérer, car la chaussure ne paraît jamais massive et ne pèse pas quand on redescend en allure.

La semelle intermédiaire PWRRUN n’offre pas la mousse moelleuse et douce d’un Triumph ou d’un Endorphin Pro, mais elle trouve un bon équilibre entre fermeté et légère souplesse. On bénéficie d’un enfoncement suffisant pour se sentir amorti et protégé, tout en gardant une vraie réactivité pour les efforts en tempo. On note aussi une légère sensation de bascule (rocker) qui propulse sur les pointes et accélère relativement les transitions. Sans offrir la géométrie Speedroll complète, une partie de cette sensation de roulis est présente, et la chaussure s’est montrée convaincante aussi bien en tempo qu’à allure détendue.
Semelle extérieure et durabilité
La semelle extérieure s’est bien comportée par temps sec sur les trottoirs et de courts tronçons de route. Le caoutchouc semble bien protégé sur les zones d’usure élevées de l’avant-pied et du talon, et aucune perte d’adhérence n’a été constatée ce jour-là. Le comportement par temps humide reste une question ouverte compte tenu de la sensation légèrement glissante du caoutchouc au toucher ; il faudra donc surveiller comment la semelle vieillit dans des conditions mixtes.

Comparaison
Face à la Puma Velocity Nitro 2, une chaussure régulièrement vendue bien en dessous de son prix officiel de 100 £, l’Axon 3 est légèrement plus léger. La Velocity Nitro 2 offre sans doute une tige un peu plus confortable et plus épaisse ainsi qu’une semelle intermédiaire marginalement plus souple, mais les deux sont des chaussures polyvalentes à ce niveau de prix. La Reebok Floatride Energy 5, qui est descendue autour de 40 à 50 £ par endroits, paraît légèrement plus ferme d’après les retours d’autres testeurs.

En montant dans la gamme Saucony elle-même, la Kinvara partage la semelle intermédiaire PWRRUN de base, mais l’Axon 3 en embarque davantage au talon et à l’avant-pied, ce qui le rend un peu plus amorti, plus confortable et légèrement moins ferme que la Kinvara.
Conseil d’achat
Si vous cherchez une chaussure d’entraînement quotidienne abordable capable d’encaisser des sorties variées, l’Axon 3 est une option solide. Elle donne l’impression d’un modèle quotidien bien amorti qui n’aurait pas détonné à un prix plus élevé. Compte tenu de la concurrence autour des 100 £/100 $, le rapport qualité-prix est fort, surtout si l’on compare les offres. Vérifiez simplement l’ajustement de l’avant-pied avec soin, et envisagez une demi-pointure de plus si vous avez les orteils larges.
Conclusion
Le Saucony Axon 3 offre une foulée légère, polyvalente et confortablement amortie à un prix serré. L’avant-pied étroit et l’adhérence non testée sous la pluie sont les principaux points de vigilance, mais l’impression générale au premier essai est très positive. Étant la chaussure la moins chère de la collection actuelle de Saucony, elle ne paraît pas inférieure au reste de la gamme. Pour des kilomètres quotidiens avec la possibilité d’accélérer un peu, elle mérite vraiment le détour.
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