Guide de la gamme running route Saucony : six chaussures et comment elles s'intègrent dans votre entraînement

Introduction

La gamme route de Saucony couvre un éventail étonnamment complet : une chaussure de compétition à carbone haut de gamme, une chaussure quotidienne à amorti maximal, un modèle léger et rapide sans plaque, une polyvalente à plaque en nylon, une super chaussure 100 % carbone et une option confortable pour les jours faciles. Chacune mérite sa place dans la gamme en remplissant une mission précise, et savoir quelle mission vous devez accomplir fait la différence entre une chaussure que vous adorez et une chaussure qui prend la poussière dans le placard.

Ce guide passe en revue les six modèles, avec leurs caractéristiques clés, leurs vrais points forts et les compromis à connaître avant d’acheter. Tous les poids indiqués correspondent à la pointure du testeur et varient selon la vôtre.

Saucony Endorphin Elite : l’arme ultime pour le jour de course

L’Endorphin Elite trône au sommet de la gamme. Elle utilise la nouvelle mousse PWRRUN HG de Saucony, une plaque carbone intégrale, et pèse 254 g avec un drop de 8 mm et une semelle arrière de 40 mm, soit pile à la limite réglementaire. C’est une chaussure de compétition rigide, agressive et sans compromis.

Elle est rapide. La mousse est dynamique et rivalise sincèrement avec les meilleures de la catégorie, la tige respire bien, le maintien est solide avec une languette rembourrée confortable, et la coupe est un peu large — une bonne nouvelle pour les coureurs aux pieds larges dans une chaussure de course. Elle a donné de brillants résultats lors d’un récent semi-marathon et récompense l’attaque sur la pointe des pieds.

Mais les réserves comptent. Le rocker agressif de la zone des orteils peut solliciter l’aponévrose plantaire, et ce problème est apparu lors des tests. Elle est aussi ferme plutôt que moelleuse, et devient lourde et maladroite à l’allure facile. À environ 280 £, c’est un outil spécialisé pour le semi-marathon, le marathon et au-delà, pas une chaussure du quotidien.

Saucony Triumph 20 : l’amorti maximal pour les kilomètres faciles

La Triumph 20 est la chaussure la plus lourde de ce comparatif avec 324 g, une mousse d’intercalaire PWRRUN, aucune plaque, un drop de 10 mm et une semelle arrière de 37 mm. Vendue environ 155 £, elle est conçue pour exactement le type de running qui compose l’essentiel de votre semaine : footings faciles, sorties longues et jours de récupération.

Elle est superbement confortable. Aucun point de friction, un bon maintien, une respirabilité correcte à mesure que les températures montent, et assez de souplesse pour préserver vos jambes pendant que vous accumulez les kilomètres. Elle offre même un peu de réactivité si vous accélérez, et sa semelle en caoutchouc a procuré une accroche vraiment bonne sur chaussée mouillée.

Les principales critiques concernent la coupe : elle taille un peu étroit, et les lacets sont courts, si bien qu’on peut manquer de lacet pour bien serrer la chaussure. Mais comme chaussure polyvalente des jours faciles, elle fait simplement le travail.

Saucony Kinvara 14 : la légèreté rapide sans plaque

Aujourd’hui à sa 14e itération, la Kinvara 14 conserve l’intercalaire neutre PWRRUN et reste sans plaque : drop de 4 mm, semelle arrière de 31 mm, environ 125 £. C’est une chaussure de vitesse sans plaque, destinée aux séances au seuil, aux séances de répétitions courtes et aux courses du 5 km au semi-marathon.

C’est la chaussure la plus légère de cette sélection et on le sent immédiatement. Elle est aussi, il se trouve, l’une des plus réussies visuellement, avec des matériaux soignés, un coloris métallisé et une bonne respirabilité qui donnent instantanément l’impression d’être rapide dès le laçage.

Deux inconvénients honnêtes. D’abord, la chaussure a pris un peu de poids par rapport à la version précédente, et le caractère bas et minimaliste de flat des Kinvara d’autrefois a été troqué contre une semelle plus haute, ce que certains fans regretteront. Ensuite, la semelle extérieure est presque entièrement en mousse exposée avec seulement quelques patins en caoutchouc ; après seulement 15 à 20 km, elle présentait déjà une usure significative, la durabilité n’est donc clairement pas son point fort. Réservez-la aux séances de vitesse et aux efforts maximaux en parkrun.

Saucony Endorphin Speed 3 : la polyvalente à plaque en nylon

L’Endorphin Speed 3 a été l’une des chaussures marquantes de son année de lancement et demeure au catalogue. Elle pèse environ 270 g, utilise la mousse PWRRUN PB avec une plaque légère en nylon plutôt qu’une plaque carbone rigide, offre un drop de 8 mm et une semelle arrière de 36 mm, pour environ 165 £.

Cette plaque en nylon est tout l’intérêt du modèle : elle apporte un peu de rebond et de structure sans martyriser les mollets comme peuvent le faire les super chaussures carbone. La sensation de fréquence de foulée est excellente, la stabilité et le passage des virages sont bons, et l’accroche à sec est solide. Elle est assez polyvalente pour servir de chaussure quasi quotidienne si vos sorties longues ne sont pas trop fréquentes, et elle convient à toute personne préparant un 5 km, un 10 km ou un semi-marathon.

Le point faible est la semelle extérieure : avec peu de caoutchouc, elle peut sembler glissante par temps humide. Pour la distance marathon, il vous faudra probablement plus d’amorti et une plaque carbone.

Saucony Endorphin Pro 3 : la vitesse carbone pour le commun des mortels

L’Endorphin Pro 3 reste au catalogue sans mise à jour pour 2023. Elle pèse 259 g, utilise la mousse PWRRUN PB avec une plaque carbone intégrale et une foulée rigide, offre un drop de 8 mm et une semelle arrière de 40 mm, et se vend environ 210 £, ce qui est raisonnable pour le segment des super chaussures.

C’est votre chaussure de course du 10 km au marathon. Là où l’Elite exige un coureur véritablement d’élite pour la débloquer, la Pro 3 offre ce mélange d’amorti et de vitesse aux allures du quotidien, ce qui en fait un choix judicieux pour les marathoniens de 2 h 45 à 5 h. Elle est confortable, légère, et a tenu la comparaison face à ses concurrentes directes lors des tests.

La coupe est plutôt étroite, donc les coureurs aux pieds larges risquent de peiner, et certains coloris sont clivants. Mais comme chaussure de course rapide et confortable à toutes les allures, difficile de lui faire des reproches.

Saucony Endorphin Shift 3 : le soutien et l’amorti pour les jours faciles

L’Endorphin Shift 3 est la spécialiste des jours faciles de la famille Endorphin. Elle embarque une généreuse semelle de 39 mm de mousse, un drop de 4 mm, et un prix d’environ 140 £. Contrairement aux chaussures neutres du reste de ce guide, elle apporte une touche de soutien médial au niveau de la voûte intérieure.

Elle est clairement destinée aux footings faciles et aux sorties longues, avec suffisamment de mousse pour protéger vos jambes à mesure que les kilomètres s’accumulent. Les versions antérieures de la Shift se sont révélées réellement agréables à enfiler, et celle-ci poursuit dans cette voie. Son positionnement curieux au sein d’une gamme Endorphin pourtant plus rapide et plus premium est une originalité, mais fonctionnellement, c’est une chaussure d’entraînement confortable et soutien.

Construire une rotation autour de ces chaussures

Si vous souhaitez une rotation classique de deux à trois chaussures, la Triumph 20 associée à l’Endorphin Pro 3 couvre élégamment les kilomètres faciles et le jour de course. Si vous préférez vous passer complètement de plaque carbone, associer la Triumph 20 à l’Endorphin Speed 3 est l’installation la plus intelligente.

Pour les raccourcis à chaussure unique : la plus légère est la Kinvara 14, le meilleur choix pour les débutants est la Triumph 20, la moins chère est aussi la Kinvara 14, le meilleur choix marathon pour la plupart des coureurs est la Pro 3, la meilleure polyvalente pour les séances de vitesse est l’Endorphin Speed 3, et si vous voulez du soutien dans une chaussure des jours faciles, l’Endorphin Shift 3 répond à l’appel. Les coureurs d’élite qui traquent la moindre seconde devraient considérer l’Endorphin Elite, budget permis.

Conclusion

La gamme Saucony est facile à naviguer une fois la chaussure associée à sa mission. Amorti et confort : Triumph 20. Vitesse légère sans plaque : Kinvara 14. Polyvalence au seuil et en course : Endorphin Speed 3. Marathon carbone complet : Endorphin Pro 3, ou l’Elite si vous couronnez vraiment en tête de course. Jours faciles avec soutien : Endorphin Shift 3. Choisissez en fonction du running que vous pratiquez réellement le plus, et le reste de votre rotation se mettra en place de lui-même.