Quatre chaussures de running à surveiller : Hoka Tecton X2, Asics Magic Speed 3, New Balance FuelCell SC Elite v4 et Adidas Adizero Takumi Sen Strung

Introduction

On a l’impression qu’une nouvelle chaussure de running sort chaque semaine en ce moment, et suivre la vague de lancements est un véritable défi. Ce tour d’horizon s’intéresse à quatre modèles bientôt disponibles ou récemment sortis : la Hoka Tecton X2, l’Asics Magic Speed 3, la New Balance FuelCell SC Elite v4 et l’Adidas Adizero Takumi Sen Strung. Il s’agit de premières impressions plutôt que de verdicts définitifs ; la vraie réponse ne vient qu’une fois la chaussure en main et aux pieds. Cela dit, chaque modèle contient suffisamment de détails pour donner un avis utile, favorable ou non.

Hoka Tecton X2 : prometteur sur le papier, cher en rayon

Hoka a fait évoluer la Tecton X2 remarquablement vite après le modèle original, en se concentrant sur la réduction du poids grâce à une nouvelle tige. Le profil de la tige partage beaucoup de points avec la Rocket X2, et si le maintien est repris, c’est une très bonne nouvelle : la Rocket X2 offre un fit proche d’une seconde peau que certains modèles Hoka plus anciens n’avaient pas. À la semelle, le Vibram Megagrip constitue une mise à jour majeure et un véritable argument de vente face à certaines propositions trail d’autres marques dotées d’un caoutchouc bien moins fiable.

La semelle intermédiaire utilise une construction Pro-flight avec deux plaques carbone travaillant en parallèle, conçues pour se courber sous les orteils. Le hic, c’est le prix : à 185 dollars, c’est beaucoup pour une chaussure de trail, surtout si vos sorties en trail sont rares et que vos parcours locaux sont plus boueux que terreux. Les coloris de lancement, cherry jubilee et purple flame ainsi qu’une version bleue, ne resteront d’ailleurs probablement pas propres longtemps. C’est un nay prudent du point de vue d’un coureur plutôt orienté route, même si des testeurs dédiés au trail rendront sans doute bien mieux justice à ce modèle.

Asics Magic Speed 3 : un partenaire d’entraînement prometteur

La Magic Speed 3 doit sortir en tant que partenaire d’entraînement de la très populaire Meta Speed Sky Plus. Les deux versions précédentes ont suscité des réactions mitigées, et le comportement du modèle original ne rappelait jamais vraiment quoi que ce soit de la gamme Meta Speed Sky. La version 3 utilise deux couches de mousse FF Blast Plus, familière des récents modèles Nimbus, mais cette fois avec une plaque de propulsion PBAX pour une sensation de poussée plus rigide à l’avant-pied. Cela la positionne clairement comme une chaussure pour les séances tempo rapides plutôt que pour les kilomètres tranquilles dans le quartier.

Les détails de conception semblent judicieux : un rocker prononcé au médio-pied et à l’avant-pied, le retour de la semelle en caoutchouc perforé façon gruyère en une seule pièce, et un caoutchouc s’étendant désormais vers le talon, ce qui devrait améliorer la durabilité. La semelle extérieure creuse aussi la mousse pour gagner du poids et exposer la plaque, une approche que plusieurs fabricants utilisent désormais. Le prix affiché est d’environ 160 dollars sur certains sites de revendeurs avant la sortie, ce qui équivaut à environ 126 livres, même si le prix au Royaume-Uni se situera probablement plus près de 140. En tant que compagne de la Meta Speed Sky Plus pour se familiariser avec la sensation tout en préservant les chaussures de course, il y a assez ici pour un oui à sa sortie vers juin.

New Balance FuelCell SC Elite v4 : spéculatif mais intéressant

Celle-ci est encore entourée d’images fuitées et spéculatives, il faut donc faire preuve de créativité. La forme de la semelle intermédiaire et le profil de la tige rappellent immédiatement la Vaporfly Next% 3, et la ressemblance avec la Rebel v4 est difficile à ignorer une fois remarquée. La grande question est de savoir si New Balance a modifié la formule FuelCell, car les récentes chaussures FuelCell se sont révélées extrêmement molles. Ce moelleux est agréable sur les sorties faciles, mais il rend difficile d’atteindre la vitesse maximale, comme l’ont montré la RC Elite 2 et la Rebel v2 : aimables et douces, mais sans beaucoup de propulsion pour courir une course.

Plusieurs pistes d’amélioration sont possibles : une mousse plus ferme et plus réactive, une tige moins moelleuse pour un feeling plus agile, et, espérons-le, un meilleur grip de la semelle extérieure, qui semblait avoir régressé après l’excellente RC Elite v1 si tactile. Combiner les formules FuelCell pour tirer davantage de la plaque carbone serait bienvenu. Sur la seule spéculation, cela mérite un oui prudent ; si New Balance parvient à retrouver quelque chose comme l’équilibre de l’ancienne FuelCell TC, la série SC Elite pourrait revenir dans le peloton de tête.

Adidas Adizero Takumi Sen Strung : le oui indiscutable

Le vainqueur le plus net des quatre est l’Adidas Adizero Takumi Sen Strung, sur la base d’images fuitées de quelques coloris. La tige Strung utilisée sur l’Adizero Prime X Strung était superbe : durable, épousant le pied et remarquablement facile à verrouiller autour du pied, avec une épaisseur de matériau qui ne laisse pas deviner sa solidité. L’appliquer à la Takumi Sen, déjà l’une des meilleures chaussures d’Adidas, pourrait rendre une excellente chaussure encore meilleure. Le design ajoute de la robustesse au talon avec des empiècements et utilise la même boucle de laçage et la même chaîne d’œillets que la Prime X Strung.

Le profil de la semelle intermédiaire et la semelle extérieure semblent essentiellement identiques à ceux de la Takumi Sen 9, ce qui est le bon choix quand la formule fonctionne déjà. L’utilisation de moins de matériaux dans la tige devrait aussi permettre de gagner du poids, comme ce fut le cas pour la Prime X Strung face à la Prime X originale. Une réserve : certaines rumeurs en ligne suggèrent qu’il pourrait s’agir d’un prototype rendu disponible via un magasin de revente et qu’il n’arriverait peut-être jamais en boutique. Espérons que ce ne soit pas vrai, car si l’occasion se présente d’acheter cette chaussure, c’est un oui sans réserve.

Conseils d’achat généraux

Si vous courez ou vous entraînez en trail et que le budget n’est pas un souci, le Vibram Megagrip de la Tecton X2 et sa semelle à double plaque en font la plus intéressante techniquement des quatre. Les coureurs sur route recherchant une compagne tempo pour une Meta Speed Sky Plus devraient guetter la sortie en juin de la Magic Speed 3, à environ 160 dollars. Les fans de New Balance devraient attendre des détails confirmés sur la SC Elite v4 avant de s’engager. Et si la Takumi Sen Strung atteint réellement la vente au détail, elle pourrait être la recommandation la plus évidente du lot, à condition de trouver une paire avant le marché de la revente.

Conclusion

Quatre chaussures, quatre verdicts différents : un non pour la Tecton X2 en raison du prix et d’un temps limité sur sentier, un oui pour la Magic Speed 3 en tant que chaussure tempo bien tarifée, un oui spéculatif pour la SC Elite v4 dans l’attente de détails concrets, et un oui absolu pour la Takumi Sen Strung. Le fil conducteur, c’est que les premières impressions n’ont qu’une valeur limitée ; c’est le test aux pieds qui tranche. Pour l’instant, ces quatre modèles sont les sorties qui méritent le plus qu’on s’y intéresse.