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Quatre chaussures de running qui méritent qu'on en parle : Fast-R Nitro Elite, Novablast 3, Index-01 et SC Elite v3
Un examen attentif de quatre chaussures de running à venir, dont la Puma Fast-R Nitro Elite, l'Asics Novablast 3, la Salomon Index-01 et la New Balance FuelCell SC Elite v3.
Introduction
Quatre chaussures, un verdict honnête pour chacune. Ce n’est pas une liste prétendant que chaque modèle est brillant ou catastrophique. La question est simple : accepterions-nous de les prendre en main pour les tester en profondeur, ou non ? Certaines chaussures gagnent leur place dans une rotation par leur caractère, d’autres par la demande, et certaines ne font tout simplement pas assez pour justifier leur prix.
Voici comment les quatre candidates se positionnent.
Puma Fast-R Nitro Elite
La Puma Fast-R Nitro Elite semble promise à une sortie relativement proche, puisqu’elle a déjà fait son apparition sur plusieurs sites de vente britanniques, avec l’espoir d’une diffusion plus large dans d’autres pays. Visuellement, elle est difficile à ignorer : un upper au cocktail de couleurs criardes, agrémenté d’une étrange protubérance presque médiévale au talon qui, dit-on, apporte de la structure. Elle embarque aussi un drop de 8 mm et, bien sûr, l’incontournable plaque carbone.

Il y a eu une certaine confusion autour de la mousse. L’hypothèse initiale était une formule à deux mousses associant la mousse Nitro Elite à la mousse Nitro standard, mais le site officiel suggère désormais que c’est la mousse Nitro Elite sur toute la longueur. Quoi qu’il en soit, cette chaussure a tellement de caractère qu’il est presque impossible de ne pas avoir envie de la tester, et elle semble déjà disponible en précommande. Surtout dans cette colorway salade de fruits, c’est un choix évident.
Asics Novablast 3
La Novablast 3 est la troisième itération d’une chaussure très demandée. Les versions une et deux se sont taillé un public fidèle, et la troisième semble officiellement sortie au Royaume-Uni et largement disponible chez les revendeurs. Le drop de 8 mm est conservé par rapport à la version précédente, et il existe une vaste gamme de colorways, du noir et ambre au jaune sécurité et noir, en passant par une option minuit et vert tendre du plus bel effet.

Le grand sujet, c’est le changement de mousse : la FlyteFoam Blast arbore désormais la mention Plus, la rapprochant de la Nimbus 24, qui se montrait plus ferme et plus dynamique plutôt que de simplement s’écraser. Cela pourrait rendre la chaussure plus apte aux efforts rapides, presque comme une Nimbus 24 à stack plus élevé sans gel. Le profil a l’air excellent, et vu le nombre de coureurs qui s’en enquerraient, c’est un oui facile.
Salomon Index-01
La Salomon Index-01 est une chaussure difficile à catégoriser. Elle semble bénéficier d’une diffusion plus généralisée sur de nombreux sites de vente au-delà de celui de Salomon, mais son prix de 165 £ va en refroidir plus d’un, d’autant qu’il ne s’agit pas d’une chaussure de course. L’amorti paraît massif, alors que le talon mesure environ 29 mm, et le matériau de semelle intermédiaire de type TPU n’a rien de particulièrement nouveau ou révolutionnaire.
Là où elle se distingue, c’est sur la durabilité : tous les matériaux de la chaussure peuvent être séparés et recyclés individuellement, ce qui mérite un vrai crédit. Le problème, c’est le positionnement. Face à des modèles comme l’Invincible Run, la Tempo Next% ou la Speed 3, elle n’apporte pas grand-chose qu’elles n’offrent déjà, avec des cas d’usage plus restreints et un feeling plus lourd. À moins d’être vraiment investi dans la construction recyclable, on passe pour l’instant, même si la démarche mérite un clin d’œil.

New Balance FuelCell SC Elite v3
La New Balance FuelCell SC Elite v3 poursuit une série Elite solide : la v1 avait une semelle extérieure superbe, et la v2 était un cruiser ultra-amorti. Celle-ci, dans une édition TCS New York City Marathon, est une vraie beauté, avec une colorway rouge électrique et bleu cobalt qui mérite absolument d’être testée. La sortie est prévue pour mi-octobre aux États-Unis et pourrait arriver plus tard au Royaume-Uni.
Les caractéristiques sont intéressantes : un poids très faible sur échantillon de 228 g, un design d’upper qui rappelle la FuelCell Rebel d’origine de 2019, et des découpes dans la semelle intermédiaire qui semblent améliorer la compression et le rebond de la mousse tout en réduisant le poids sous le pied pour les efforts marathon. Prixé à 250 $ (environ 215 £), elle se situe pile dans le créneau premium des super chaussures, même si la tarification de New Balance est parfois légèrement plus élevée. Le drop de 4 mm pourrait rebuter les coureurs préférant un drop plus élevé sur leurs chaussures de course, mais cette beauté rouge et bleue mérite tout de même un choix ferme.

Conseils d’achat
Si vous voulez une chaussure à plaque carbone pleine de caractère avec des détails de design insolites, la Fast-R Nitro Elite est la plus intrigante des quatre. Si vous voulez un entraîneur quotidien éprouvé avec une mousse revue plus dynamique, la Novablast 3 est le pari le plus sûr de cette liste. L’Index-01 n’a de sens que si la construction recyclable est une vraie priorité pour vous, car son prix est difficile à justifier sur la seule performance. Pour les marathoniens, la SC Elite v3 offre la technologie des super chaussures à un poids et un prix qui la placent en confrontation directe avec les prétendantes premium habituelles, avec pour réserve son drop de 4 mm assez bas.
Conclusion
Trois choix clairs et un passage de mauvaise grâce. La Puma Fast-R Nitro Elite l’emporte sur le caractère pur, l’Asics Novablast 3 sur la popularité et une mise à jour de mousse prometteuse, et la New Balance FuelCell SC Elite v3 sur le look et des caractéristiques prêtes pour le marathon. La Salomon Index-01 reste une noble expérience de durabilité difficile à recommander à ce prix. Quelle que soit votre inclination, chacune de ces chaussures a une identité claire : le choix se résume donc à ce dont vous avez réellement besoin pour votre prochaine paire.



