Test du Rossignol Sawblade : une planche all-mountain indulgente pour riders en progression

Introduction

Le Rossignol Sawblade est construit autour d’une idée claire : rendre le snowboard plus facile sans sacrifier toute votre précision. Il utilise le rocker Amptech AutoTurn de Rossignol, une construction qui place une petite zone de cambre, d’environ huit pouces de large, directement entre vos pieds, avec du rocker partout ailleurs. Le résultat est une planche qui tourne avec très peu d’effort et offre une flottabilité supplémentaire, tout en gardant une sensation de planche à cambre sous les pieds. Nous l’avons testée à Copper Mountain, en commençant par une matinée ensoleillée et douce sur une neige ferme, voire légèrement verglacée, avant que le temps ne devienne couvert et venteux l’après-midi. Voici comment elle s’est comportée.

Comportement à la ride : flex et stabilité

Le Sawblade est nettement plus souple que la moyenne, et il devient encore plus souple vers le nose et le tail. En torsion, vous pouvez le plier sans même y penser, ce qui signifie que vous pouvez accrocher un carre involontairement. En pratique, cela donne une planche douce et vive : vous voudrez éviter les congères de neige poussée et le terrain défoncé, car vous ressentirez tout sous vos pieds. Elle atténue toutefois certaines micro-vibrations, mais les vibrations transmettent toujours au traverse.

Sauts et Pop

Ce n’est pas une planche avec un excellent pop, en grande partie à cause de la longueur des sections de rocker. Elle peut sembler un peu fluctuante sur les sauts, et sur la ligne medium, le take-off et la réception surtout donnaient une impression d’instabilité si vous ne propulsiez pas activement depuis la lèvre. Rester sur la petite ligne est le choix le plus sensé. Si vous prévoyez de tourner depuis une ligne medium, assurez-vous que vos rotations sont bien maîtrisées, car trop tourner sur cette planche vous fera tournoyer comme un hélicoptère.

Butter et jib

C’est ici que le Sawblade excelle vraiment. Penchez-vous légèrement en arrière et le nose se soulève ; penchez-vous en avant et le tail se lève aussitôt, avec une longue zone de rocker créant une grande zone de tolérance. Sur les rails, on dirait presque un code de triche pour les tail et nose presses, glissant latéralement presque comme sur le plat. Un conseil : visez une réception dans la zone de cambre entre vos pieds. Elle y tient bien, tandis que les réceptions vers le nose ou le tail ont tendance à déraper et à quitter le rail plus tôt.

Carving et limite de vitesse

La plus grande surprise fut l’accroche des carres. Le Sawblade mord extrêmement bien dans les virages courts et serrés, au point de paraître légèrement accrocheur : quand vous décampez la planche, tout le point de contact s’engage et elle veut continuer à tourner. Sur les courbes medium et plus amples, elle se comportait plutôt bien. Il existe une vraie limite de vitesse due au rocker, et vous sentirez le nose et le tail ballotter à haute vitesse. Sur les pistes damées lisses, cependant, elle carve bien et vous pouvez même faire un Euro carve tant que vous gardez votre poids centré et surveillez vos talons et vos orteils pour éviter d’accrocher un carre.

À qui s’adresse le Sawblade

Rossignol a conçu cette planche pour le débutant avancé ou l’intermédiaire tranquille qui veut progresser sans quelque chose de trop agressif. Elle accroche suffisamment bien pour travailler les bases, tout en restant joueuse et curieuse de features pour les riders prêts à tenter de petits jibs et à pousser leurs compétences. Comme planche unique, elle existe en 145, 150, 155, 155 wide et 160, il y a donc une taille pour la plupart des riders.

Planches comparables et setup

Si vous comparez plusieurs modèles, les planches comparables incluent la Capita Ultrafear, la K2 World Peace et la Gnu Money. Le setup de test associait le Sawblade aux boots Ride Fuse et aux fixations Jones Mercury. Si elle correspond à votre niveau, choisir la bonne taille parmi ces cinq options est la principale décision à prendre.

Conclusion

Le Rossignol Sawblade s’est révélé meilleur que prévu. Il a accroché bien au-delà de ce que son flex souple laissait présager, il était vraiment amusant à manipuler, et il se serait débrouillé toute la journée dans la neige mouillée. Pour un rider intermédiaire ou débutant qui veut progresser, c’est une option solide : excellente en butter et en jib, avec suffisamment d’accroche pour vous garder honnête partout ailleurs.