Test de la Puma MagMax Nitro : un entraîneur à amorti maximal éprouvé sur 37 km

Introduction

La Puma MagMax Nitro arrive avec une prétention audacieuse : c’est la chaussure d’entraînement à amorti maximal la plus haute du marché sans plaque. Mesurée à 47 mm au talon, elle embarque une énorme quantité de foam Nitro rebondissant de Puma dans une chaussure qui, sur le papier, promet confort, maintien et un soupçon de plaisir, le tout à la fois.

Le problème, c’est que cette chaussure résiste à toute classification facile. Est-ce une chaussure rapide, une chaussure lente, une chaussure de récupération, une chaussure de marche ? Après une première sortie de 29 km puis une longue sortie complète de 37 km à allure aérobie soutenue, une image plus claire s’est dessinée.

Ce que la MagMax Nitro veut être

Le marketing mise sur le rebond, et il faut le reconnaître, la chaussure est vraiment rebondissante. L’avant-pied est particulièrement généreux, et la combinaison d’un foam issu de la compétition sur la couche supérieure avec une conception orientée stabilité donne un mélange de confort, de maintien, de vitesse et de plaisir.

Mais ce n’est pas une chaussure à plaque, et cela compte. Comparée à quelque chose comme l’Adidas Skyward X, qui tire un rebond supplémentaire de sa plaque, la MagMax peut parfois donner l’impression de se battre contre le volume massif de foam. Il y a énormément de chaussure au pied, et les premières impressions peuvent être trompeuses : le premier demi-mile a semblé presque écrasant, mais dès la deuxième sortie, la hauteur de stack ne paraissait plus déroutante et la foulée s’est installée dans quelque chose de fluide et d’aisé.

La stabilité est un véritable point fort. Le talon est nettement plus large que celui de nombreux concurrents à stack élevé, et la structure inspire confiance quand les jambes fatiguées commencent à errer en fin de sortie.

Les sensations sur la longue sortie

Pour le test des 37 km, l’objectif était simple : du mileage régulier à une effort aérobie confortable, environ 7:15 à 7:55 par mile, avec la fréquence cardiaque dans une zone d’endurance normale. La chaussure s’est littéralement fait oublier, de la meilleure des manières. Vingt minutes après le départ, elle était confortable, rebondissait sans exiger la moindre réflexion, exactement ce qu’on attend d’une chaussure de longue sortie.

Le foam se situe dans cette gamme ni trop tendre, ni trop ferme. Ce n’est pas l’moelleux étouffant d’une New Balance More v5 ou 1080. Pensez à un confort plus ferme et structuré avec un excellent rebond, plutôt celui d’un cheval de bataille quotidien confortable que d’une super-shoe excitante. Les miles 12 à 15, généralement les jours sans de toute longue sortie, sont passés sans que le foam ne paraisse jamais lourd ni qu’il ne s’écrase.

Sur plus de trois heures de course, aucun moment de lutte contre le foam, aucune sensation d’être puni par le poids, aucune envie de modifier la foulée. Le roulement fluide et non agressif évite d’être propulsé sur la pointe des pieds, et la foulée reste protectrice du début à la fin.

Durabilité et période d’adaptation

À environ 66 km au total sur deux jours, la chaussure se rodaient joliment. Les plis du foam montraient qu’elle se stabilisait dans son véritable caractère, et la foulée s’est en fait améliorée avec le mileage plutôt que de se dégrader.

La couverture en caoutchouc est une vraie force : une épais généreuse sur l’avant-pied et le talon suggère que cette chaussure supportera un mileage sérieux. La prédiction après le test était un confortable 640 km, et la semelle extérieure semblait en mesure de l’appuyer. Traitez-la bien et elle vous le rendra.

À qui s’adresse la MagMax Nitro

C’est une chaussure quotidienne et un cheval de bataille pour les longues sorties dans la même famille qu’une Asics Novablast ou une Saucony Triumph, plutôt qu’une machine à sensations façon Superblast. Elle conviendrait à un marathoniens de quatre heures en quête de kilomètres quotidiens confortables, aux coureurs plus corpulents voulant beaucoup de soutien et de structure, ou à quiconque passe d’une Brooks Glycerin et ne cherche que du confort pour de longues heures sur pied.

Si vous possédez déjà une Novablast ou une Superblast et que vous n’êtes pas simplement accro aux chaussures, il y a beaucoup de redondance et vous n’en aurez peut-être pas besoin. De même, si vous préférez des chaussures plus légères, plus simples et plus basses comme une Pegasus, une Clifton ou une Hyperion 2, celle-ci paraîtra énorme. La tige est aussi légèrement étroite, et il ne semble pas exister d’option wide, donc les coureurs aux pieds larges devront chercher ailleurs.

Pour tous les autres, c’est l’une des meilleures options actuelles pour les longues sorties à allure tranquille où l’objectif est simplement de passer du temps sur pied. Elle est disponible chez Running Warehouse, bien que, modèle Puma, elle risque d’être moins courante dans les magasins de running grand public.

Conclusion

La Puma MagMax Nitro s’avère être exactement ce que son volume de foam laissait présager : une chaussure à amorti maximal soutenant, rebondissante et extrêmement confortable, conçue pour accumuler les kilomètres. Ce n’est pas la foulée la plus excitante du marché, mais pour les longues sorties régulières, les jambes fatiguées et les semaines à gros volume, c’est un choix vraiment solide qui ne devrait que s’améliorer à mesure que le foam se roda.