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Puma Deviate Nitro Elite 3 : premier test en course sur 10 km
Un 10 km côtier et plat a mis à l'épreuve la Deviate Nitro Elite 3 redessinée, et la semelle intermédiaire plus moelleuse et plus rebondissante change tout le caractère de la chaussure.
Introduction
La Puma Deviate Nitro Elite 3 est arrivée pour un test lors d’un 10 km côtier et plat, par un matin ensoleillé et venteux. Les deux versions précédentes de la Deviate Nitro Elite étaient appréciées mais jamais adorées : des chaussures fermes et faiblement amorties qui convenaient aux efforts courts et rapides mais n’avaient jamais gagné une place dans les plans de grandes courses. Cette troisième version semble nettement différente, et la première course effectuée avec suggère que Puma a enfin construit une super chaussure capable de siéger à la table des meilleurs.

À qui s’adresse ce produit
Si l’idée des précédentes Deviate Nitro Elite vous séduisait mais que vous les trouviez trop fermes, c’est cette version qui change la donne. Les coureurs qui privilégient l’amorti sur les distances plus longues, y compris pour des tentatives sur semi-marathon et marathon, sont désormais pleinement dans le public cible, aux côtés des amateurs de piste et de 5 km à 10 km qui s’entendaient déjà bien avec les anciens modèles.
Principaux atouts
Le grand changement : une semelle intermédiaire plus moelleuse et plus rebondissante
La mousse de la semelle intermédiaire redessinée est la grande nouveauté. Elle paraît plus moelleuse et plus rebondissante que les deux itérations précédentes, avec un amorti accru perceptible aussi bien au talon qu’à l’avant-pied. Là où les versions antérieures se comparaient mal à des chaussures comme la Nike Vaporfly et l’Alphafly en matière de retour d’énergie et de confort sous le pied, celle-ci a désormais le sentiment d’appartenir à la même conversation, aux côtés d’options comme la Saucony Endorphin Pro 3.

Sur la durée d’un 10 km, l’amorti et le rebond étaient faciles à ressentir, et même en marchant avant le départ de la course, la différence avec les anciens modèles était évidente. Le caractère ferme et minimaliste des anciennes versions en faisait un outil pour efforts courts ; cette version s’annonce comme une vraie chaussure de course toutes distances. Sur cette première démonstration, c’est une chaussure qui serait envisagée pour des semi-marathons et des marathons aussi bien que pour des 10 km plus rapides.
Une semelle extérieure plus robuste
La durabilité de la semelle extérieure est une frustration récurrente avec les chaussures à plaque carbone, la section du bord du talon de la semelle intermédiaire s’arrachant sur d’autres modèles par le passé. La semelle extérieure Puma Grip ici est plus épaisse et semble plus robuste que celle de chaussures comparables, bien qu’un léger décollement au bord du talon ait été repéré après cette course, ce qui mérite d’être surveillé lors des sorties suivantes.
Points à considérer avant l’achat
L’usure précoce au bord du talon de la semelle extérieure est la principale réserve, même si le composé semble plus résistant que celui de chaussures similaires où cette section a été complètement arrachée. Il est trop tôt pour se prononcer définitivement sur la durabilité après une seule course, aussi les coureurs durs avec leurs semelles extérieures devraient-ils surveiller cette zone de près.

Conseils d’achat
Si vous voulez une seule chaussure à plaque carbone pour couvrir tout, du 5 km rapide au jour du marathon, la Deviate Nitro Elite 3 constitue désormais un argument convaincant. L’amorti supplémentaire l’ouvre aux distances plus longues sans perdre le dynamisme et le rebond qui faisaient déjà la réputation de la gamme. Un verdict complet viendra après plus de kilomètres, mais sur cette première course, la chaussure s’est taillé une place au premier rang des options du jour de course sur une gamme de distances.

Conclusion
La Puma Deviate Nitro Elite 3 représente un progrès significatif. Plus moelleuse, plus rebondissante et mieux amortie que ses prédécesseures, elle se sent enfin compétitive face aux meilleures chaussures à plaque carbone du marché tout en conservant la vitesse qui rendait les versions précédentes agréables. Pour les coureurs en quête d’une super chaussure amortie qui fonctionne sur toutes les distances, elle devrait figurer en haut de la liste restreinte.
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