Puma Deviate Nitro Elite 3 après 160 km : toujours l'une des super chaussures au meilleur rapport qualité-prix

Introduction

Après 160 km d’entraînement et de course, la Puma Deviate Nitro Elite 3 s’est remarquablement bien maintenue. Très peu de super chaussures conservent leur caractère aussi longtemps ; beaucoup commencent à perdre le dynamisme et l’enthousiasme qui les rendent agréables dès la sortie de la boîte. Ce n’est pas le cas de celle-ci. Elle reste l’une des chaussures de compétition les plus confortables et les plus polyvalentes testées cette année, et elle mérite sa place parmi les meilleures chaussures de 2024.

Il s’agit d’un modèle de compétition haut de gamme de Puma qui fait aussi office de chaussure d’entraînement, et à environ 195 £ au Royaume-Uni, elle sous-cote la plupart de la concurrence. Voici comment elle s’est comportée sur la durée.

À qui s’adresse cette chaussure

C’est une chaussure pour coureurs aux pieds normaux ou fins qui recherchent une chaussure de compétition rapide, moelleuse et indulgente pour la course sur route. Elle convient particulièrement bien au 10 km et au semi-marathon, bien qu’elle ait géré confortablement les distances de course les plus courantes. La largeur du talon est plutôt étroite, donc les marathoniens qui ont besoin de plus d’espace à l’arrière-pied pourraient préférer chercher ailleurs.

Les coureurs neutres ne devraient rencontrer aucun problème. Si vous avez le moindre pronation, sachez que la mousse moelleuse de la semelle intermédiaire fait de cette chaussure un modèle pas des plus stables au talon. Et si vous avez un pied large, difficile de la recommander : la fit est tout simplement trop contraignante autour du pied.

Principaux points forts

La tige est un véritable point fort. Le matériau UltraWeave fin épouse très bien le pied, et le power tape de Puma apporte juste ce qu’il faut de structure sans rigidité. Le tissu extérieur rugueux au toucher ne se sent jamais à l’intérieur de la chaussure, et l’intérieur reste doux avec un bon rembourrage de la languette. La tenue autour des chevilles est au point malgré l’absence de rigidité du talon. Le fit dès la première mise en pied est confortable, bien que remplacer les lacets d’origine par une paire issue de la Liberate Nitro 2 ait nettement amélioré le maintien.

C’est la semelle intermédiaire qui fait la valeur de cette chaussure. La mousse Nitro Elite est plus moelleuse que sur les deux versions précédentes, un peu plus compressible, et pourtant elle a montré très peu de dégradation après 160 km. La compression sous le pied ajoute une propulsion satisfaisante contre la plaque, et la mousse aérienne associée à des matériaux minimalistes en fait l’une des chaussures les plus légères de la catégorie. Une légère teinte verte est apparue au niveau du collier du talon, mais c’est purement cosmétique et facile à ignorer ; la tige, elle, se nettoie facilement.

La durabilité mérite qu’on s’y attarde. La semelle extérieure à adhérence Puma est excellente sur presque toutes les surfaces : asphalte, béton, zones boueuses, voire herbe mouillée. Aucune usure réelle n’apparaît sur les bandes du talon malgré quelques utilisations par mauvais temps, et seule une légère décoloration de la mousse est à signaler. La semelle n’est même pas particulièrement profonde, ce qui rend cette performance d’autant plus impressionnante. Ce n’est pas la meilleure absolue par conditions constamment humides, mais pour la course sur route par temps raisonnablement sec, elle est remarquable.

À considérer avant l’achat

La disponibilité a été le principal obstacle. Puma n’a pas souvent remis cette chaussure en vente, ce qui la rend difficile à recommander avec assurance quand elle est difficile à trouver. La bonne nouvelle, c’est qu’un nouveau drop semble arriver, avec de nouveaux coloris qui apparaissent chez les revendeurs britanniques, donc s’en procurer une paire devrait être plus facile qu’auparavant.

La fit étroite est l’autre point clé à considérer. Les pieds normaux ou fins devraient être à l’aise, surtout après quelques expérimentations de laçage. Les pieds larges trouveront le côté latéral de la chaussure trop restrictif, et le talon moelleux pose une légère question de stabilité pour quiconque surprononce.

Conseils d’achat

À 195 £, c’est l’une des super chaussures les moins chères du marché, environ 25 £ de moins que la Metaspeed Sky Paris et 45 £ de moins que la Vaporfly 3. Ajoutez à ce prix la durabilité offerte — pas de déchirure de la tige, une mousse résiliente et un caoutchouc qui accroche malgré le mauvais temps — et l’argument du rapport qualité-prix est difficile à contester. Elle obtient la note maximale sur la valeur, et c’est l’une des meilleures chaussures de Puma à ce jour.

Si vous voulez une chaussure de compétition rapide qui ne semblera pas morte au 160e kilomètre, et que vous en trouvez une à votre pointure, foncez. Elle fonctionne comme chaussure du jour de course et est également assez performante pour des séances d’entraînement régulières.

Conclusion

La Puma Deviate Nitro Elite 3 est une vraie réussite : confortable, légère, accrochante, durable, et proposée à un prix nettement inférieur à celui de la plupart de ses rivales. Sa fit étroite et ses problèmes de disponibilité passés sont les seuls vrais points de friction, et ces derniers semblent s’améliorer. Pour les coureurs neutres aux pieds normaux ou fins, c’est une recommandation chaleureuse.