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Test du Puma Deviate Nitro 4 en première sortie : une chaussure polyvalente à plaque

Premiers kilomètres avec la super chaussure à plaque de Puma : empeigne plus souple, poids réduit, mousse Nitro bicouche et Puma Grip, testées sur des routes hivernales verglacées.

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Introduction

La Puma Deviate Nitro 4 est la quatrième version de la chaussure d’entraînement polyvalente à plaque de Puma, un modèle construit autour d’une plaque composite en carbone et de deux couches de mousse Nitro. Puma la présente comme une chaussure conçue pour vous faire sentir plus rapide tout en absorbant les kilomètres quotidiens, avec une orientation vers les allures tempo. Nous l’avons emmenée pour ses premières sorties dans des conditions sombres et glacées afin de voir ce qu’elle vaut.

Ce que Puma a changé pour la version 4

Puma considère la Deviate comme sa première franchise phare, et l’une des premières marques à intégrer une plaque composite en carbone dans une chaussure d’entraînement quotidienne. Les changements majeurs de la version 4 concernent le fit et le poids. L’empeigne est plus tolérante et un peu plus large, la plateforme se sent plus stable, et la chaussure perd environ 20 grammes, passant de près de 270 g à environ 250 g dans la pointure testée.

Coureur en tenue d'hiver progressant sur une piste forestière verglacée dans la lumière froide du matin

La plaque elle-même est un composite de carbone injecté plutôt que la plaque entièrement en carbone utilisée dans les chaussures de course Elite de Puma. Cela la rend un peu plus tolérante et flexible, plus durable pour un usage quotidien, et plus agréable sur les runs faciles qu’une plaque de compétition complète.

Construction de la semelle intermédiaire et extérieure

Sous le pied, la Deviate Nitro 4 utilise une semelle intermédiaire Nitro bicouche : une couche supérieure en PEBA 100 % plus douce au contact du pied pour que vous puissiez vous enfoncer et ressentir la plaque et son dynamisme, avec un mélange PEBA en dessous, un peu plus ferme pour la stabilité. La plaque composite en carbone se trouve entre les couches et, contrairement à la version Elite qui s’étend vers les orteils, celle-ci est façonnée pour un déroulé quotidien au sol.

Sur les routes verglacées et boueuses et les pistes forestières des sorties de test, le Puma Grip s’est révélé être exactement la raison pour laquelle la marque le compte parmi ses atouts. La semelle extérieure offrait une adhérence fiable sur surfaces mouillées, enneigées et piégeuses, et le revêtement semble assez généreux pour la course hivernale au Royaume-Uni.

Aperçu des caractéristiques

Les chiffres clés pour l’exemplaire testé en UK homme 8,5 / US 9,5 :

  • Semelle : 38 mm au talon, 30 mm à l’avant-pied, drop de 8 mm
  • Poids : 8,8 oz / 250 g
  • Prix : 150 £ au Royaume-Uni, 170 $ aux États-Unis

En course : premières impressions

Les premières sorties étaient des efforts faciles à soutenus d’environ une heure et 8 miles dans des conditions londoniennes glaciales en dessous de zéro, l’allure étant augmentée par tranches de 15 minutes. Aux allures faciles, la chaussure se faisait oublier : confortable, bien amortie, atténuant les aspérités de la route, moelleuse sans l’être excessivement, et bien équilibrée sur toute la plateforme.

Gros plan sur la semelle intermédiaire d'une chaussure de running montrant une construction en mousse à couches

Passer les vitesses fut la bonne surprise. Accélérer s’est fait presque sans effort aux marqueurs des 30 et 45 minutes, et tenir un tempo plus rapide sur terrain vallonné semblait naturel, même sur des sentiers forestiers légèrement piégeux. Par rapport à la Deviate Nitro 3, qui semblait plus massive et penchait trop vers le simple rôle de chaussure quotidienne, la version 4 se révèle plus vive, plus affûtée et plus légère, plus proche de l’esprit de l’appréciée Nitro 2.

Conseils sur le fit et le pointure

Il y a ici une histoire de fit qui mérite attention. La chaussure taillée long et étroit : l’espace est généreux à l’avant de la boîte à orteils, mais la chaussure se resserre nettement au médio-pied et à l’arrière, avec un maintien droit et sécurisant vers le talon. La languette remonte légèrement plus haut avec un rembourrage supplémentaire pour éliminer la pression des lacets, et le collier de talon bénéficie d’un amorti généreux qui verrouille le pied sans sensation de lourdeur.

Concernant le pointure, un testeur dont la pointure se situe entre un UK 8,5 et un UK 9 a trouvé que la demi-pointure en dessous offrait le meilleur fit, grâce à l’avant généralement spacieux et long de Puma. Un autre, courant en UK 8,5 / US 9,5 habituel, a apprécié le maintien sécurisant à l’arrière mais a senti la longueur supplémentaire de la boîte à orteils, qui peut donner à la chaussure une sensation légèrement traînante et moins réactive en mouvement. Le conseil pratique : si vous hésitez entre deux pointures, prenez la plus petite ; sinon, restez sur votre pointure de running habituelle. À noter également : un problème de frottement au tendon d’Achille observé sur la Nitro 3 ne s’est pas reproduit sur la version 4.

Comparaison avec la concurrence

Face à des rivales à plaque comme l’Endorphin Speed 5, la Deviate Nitro 4 semble moins compacte et un peu plus plate dans la transition : elle n’est pas aussi élastique ni percutante, et on retrouve moins le rebond de type rocker d’une plaque plus rigide. Sa plateforme plus étroite apporte toutefois une différence notable, la rendant plus agile que certaines super chaussures plus larges. Une première impression la situe à peu près comme une Nova Blast plus compacte et plus agile.

Semelle extérieure Puma Grip d'une chaussure de running adhérant à une route mouillée et boueuse

Son positionnement face aux leaders de la catégorie comme la Hoka Mach X3, l’Endorphin Speed 5, la Nike Zoom Fly 6, ou des options sans plaque comme la Megablast sera tranché lors de tests plus approfondis.

Points à considérer avant l’achat

Les kilomètres lents sont parfaitement compétents : suffisamment d’amorti pour croiser, bonne protection sous l’avant-pied, douceur au talon, et une base fiable pour enchaîner. Ce qui reste à prouver, c’est le dynamisme du roulement lors d’efforts à allure de course, et si les allures plus rapides réveillent la semelle intermédiaire et la plaque.

Coureur maintenant une allure régulière dans une rue froide de la ville au crépuscule

Si vous cherchez une chaussure à plaque confortable et agile pour la course facile à soutenue avec un potentiel tempo, c’est un début prometteur. Si vous privilégiez le rebond et la punch maximal de votre chaussure à plaque, les concurrentes plus compactes gardent peut-être l’avantage.

Conseils d’achat

À 150 £ / 170 $, la Deviate Nitro 4 se positionne comme une chaussure d’entraînement quotidienne haute performance avec une véritable capacité de vitesse. Achetez-la si vous voulez une chaussure unique capable de couvrir les kilomètres faciles, les longues sorties et les séances plus rapides, si vous appréciez une excellente adhérence hivernale, et si vous vous satisfaites d’un fit long et étroit. Prenez une demi-pointure en dessous si vous hésitez entre deux pointures. Si vous préférez une sensation plus rebondissante et propulsive, envisagez de l’essayer en parallèle d’une alternative à plaque plus rigide avant de décider.

Conclusion

La Deviate Nitro 4 est une quatrième itération réellement prometteuse : plus légère, plus affûtée et plus agréable que sa prédécesseure, avec une semelle intermédiaire à double mousse bien construite, une plaque composite en carbone tolérante, une excellente adhérence Puma Grip et une empeigne confortable. Les premiers kilomètres suggèrent une super chaussure capable sur une large gamme d’allures, le verdict sur ses talents de vitesse restant à établir une fois les kilomètres à allure de course accumulés.

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