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Test du Panasonic EZ1A PD1 : la visseuse à choc la plus courte du monde

Une visseuse à choc compacte vendue uniquement au Japon, avec un astucieux système d'accessoires modulaires, une prise en charge de batteries à double tension et une base étonnamment encombrante. Voici ce qu'il faut savoir avant d'en importer une.

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Introduction

La plupart des acheteurs de visseuses à choc comparent la puissance, les plateformes de batteries et le prix. Mais de temps en temps, un outil apparaît qui se distingue sur un tout autre point : la taille. Le Panasonic EZ1A PD1 est exactement ce type d’outil. Commercialisée et vendue uniquement au Japon, cette visseuse à choc compacte mesure seulement 98,3 mm de l’arrière du corps à l’avant du mandrin, ce qui la rend plus courte, de l’avant à l’arrière, que toute autre visseuse à choc actuellement disponible, y compris la célèbre ultra-compacte DeWalt.

Comme elle n’a jamais été commercialisée en dehors du Japon, se la procurer signifie l’importer. Cela en fait déjà un choix exotique, mais l’outil apporte également un ensemble de fonctionnalités réellement différent. Ce test présente ce qu’elle est, ce qu’elle fait bien, et ce à quoi vous devez réfléchir avant de vous lancer dans l’importation.

Ce qui rend l’EZ1A PD1 inhabituelle

La caractéristique phare est la longueur. À 98,3 mm, la Panasonic est environ 2,3 mm plus courte que la visseuse à choc ultra-compacte DeWalt, qui mesure environ 100,6 mm au maximum. Cet écart est faible sur le papier, mais significatif dans une catégorie où chaque millimètre compte lorsqu’on travaille entre des montants, à l’intérieur de placards ou dans des cavités d’ossature étroites.

Corps d'une visseuse à choc compacte tenu pour montrer sa longueur très courte entre mandrin et arrière

Le compromis se situe en bas. Alors que la moitié supérieure de l’outil est remarquablement compacte, la base est trapue, notamment avec les grosses batteries de 5,0 Ah fournies dans le kit. La batterie dépasse au-delà de la base de l’outil, donc l’encombrement global avec une batterie installée n’est pas aussi svelte que le laisse penser le corps seul.

Il est également à noter que Panasonic n’est pas le seul fabricant à travailler dans cette direction. Au moins une autre grande marque développerait, selon les rumeurs, une visseuse à choc encore plus courte, d’environ 97 mm, avec une batterie moins encombrante. La course à la visseuse compacte est clairement lancée.

Batteries, charge et base encombrante

L’EZ1A PD1 fait partie de la nouvelle gamme d’outils compacts de Panasonic et fonctionne aussi bien avec des batteries 14,4 V que 18 V. Avec une batterie 14,4 V de faible capacité, l’outil devient nettement plus petit et plus léger, ce qui est pratique pour les travaux en hauteur ou dans les espaces exigus.

La fixation de la batterie est différente de ce que connaissent la plupart des utilisateurs. Au lieu de faire glisser la batterie depuis l’extrémité, vous l’insérez verticalement et lui donnez une légère poussée jusqu’à ce que les flèches s’alignent. La connexion comprend une section de communication protégée, comparable dans son principe au bloc de contacts des batteries Makita 18 V, mais mieux protégée contre les chocs.

Batterie à encastrement insérée dans la base d'une visseuse à choc compacte

La base intègre aussi une astuce de rangement d’embouts bien pensée. Retirez l’embout du mandrin, insérez-le dans une fente au bas de l’outil, puis clipsez la batterie : l’embout se verrouille en place. Il faut retirer la batterie pour le récupérer, ce que certains trouveront agaçant, mais cela offre un moyen sûr de transporter un embot de rechange sans aucun porte-embout externe.

Une particularité de charge à connaître avant d’importer : le chargeur fourni est un modèle 110 V. Si vous vivez dans une région en 220-240 V comme la Nouvelle-Zélande, l’Australie ou le Royaume-Uni, vous aurez besoin soit d’un transformateur abaisseur, soit d’un chargeur local, vendu séparément par Panasonic. Le chargeur lui-même est une boîte assez basique, et sa logique d’indicateur semble inversée : un voyant vert fixe pendant la charge, un clignotement lent vers 80 %, et un clignotement rapide quand la charge est complète. Il gère aussi une plage de tension inhabituellement large, de 10,8 V à 28,8 V, si bien qu’un seul chargeur couvre toute la famille de batteries.

Le système d’accessoires modulaires

C’est là que l’outil cesse d’être une simple visseuse à choc courte pour devenir quelque chose de plus proche d’un outil multi-fonctions. Retirez la pièce frontale et vous découvrez un anneau denté en aluminium. Les accessoires se clipsent sur cet anneau et peuvent être positionnés sur huit positions différentes, avec des repères d’alignement pour un ajustement précis.

L’accessoire vedette est un mandrin d’angle droit, et contrairement aux accessoires de vissage des autres marques, il se connecte directement à l’outil sans embout supplémentaire dépassant à l’avant. Cela rend l’ensemble bien plus compact que la configuration obtenue en empilant un accessoire sur un embot de visseuse à choc. Le mandrin d’angle droit possède son propre vrai mandrin et fonctionne bien pour visser des fixations dans les coins, contre les murs ou en hauteur, là où on ne peut pas aligner le corps de l’outil avec la vis.

Un deuxième accessoire excentré déplace le point d’entraînement presque au ras du dessus de l’outil, ce qui est réellement utile pour la pose de meubles lorsqu’il faut atteindre le coin supérieur d’un placard sans que le corps de l’outil marque la pièce.

Accessoire d'angle droit clipsé sur l'anneau avant d'une visseuse à choc, de biais

Au-delà des deux accessoires fournis dans le kit, Panasonic propose également un accessoire à sertir et une pince coupante pour câbles, conçue pour des matériaux d’un diamètre allant jusqu’à environ 19 mm. Ces extras sont vendus séparément et, fait notable, la pince coupante coûterait apparemment plus cher que le kit entier testé ici ; considérez-les donc comme des achats spécialisés optionnels.

Performances réelles de vissage

La spécification officielle est de 155 Nm de couple avec une batterie 18 V. Les réglages de vitesse tournent à environ 4 100 impacts par minute en vitesse maximale, 3 100 en moyenne et 2 100 en basse, plus un mode tech qui tourne également à environ 2 100 impacts par minute. Le mode tech démarre rapidement et ralentit vers la fin pour éviter le dérapage de l’embout ou le serrage excessif des petites vis ; il fonctionne comme prévu sur les fixations fragiles mais ne convient pas aux grosses vis de structure.

Lors de tests pratiques avec de grandes vis à bois de structure, l’outil a affleuré une vis plus courte, mais une vis de 10 pouces s’est révélée trop ambitieuse. Il a eu du mal à répétition à enfoncer la tête au ras des fixations les plus longues, là où une visseuse de comparaison plus puissante les a vissées plus rapidement et avec moins d’effort. Avec l’accessoire d’angle droit installé, ce dernier affleurement était encore plus difficile à obtenir. En résumé : c’est un outil orienté compacité avant tout, pas une brute.

Longue vis à bois de structure vissée dans une poutre sur un établi

Deux détails de conception plus modestes méritent d’être signalés. Le voyant de travail LED peut fonctionner uniquement lorsque la gâchette est pressée, rester allumé en continu ou être éteint, ce qui offre plus de contrôle que la plupart des visseuses. En revanche, il n’y a pas d’indicateur de charge sur la batterie elle-même ; il faut appuyer sur la gâchette pour voir l’indicateur de charge restante sur l’outil. L’origine de fabrication est également mixte : l’outil est fabriqué en Chine, tandis que les batteries sont fabriquées au Japon.

Contenu du kit

Le kit testé ici comprend le corps de la visseuse à choc, deux batteries 5,0 Ah haut rendement avec cache-contacts, un chargeur, l’accessoire mandrin d’angle droit, l’accessoire excentré, un capot de protection frontal avec vis de montage si vous souhaitez l’utiliser uniquement comme une visseuse à choc standard, et un manuel en japonais. Le tout est livré dans un coffret rigide noir bien organisé, avec en bonus un compartiment supérieur pour les embouts et les vis, qui s’ouvre bien plus facilement que les couvercles dissimulés des coffrets comparables d’autres marques.

Conseils d’achat

Importer l’EZ1A PD1 a du sens si vous avez spécifiquement besoin de la tête de visseuse à choc la plus courte possible pour des travaux dans les espaces exigus, ou si le système d’accessoires à huit positions résout des problèmes que vous rencontrez régulièrement, comme la pose de meubles, les fixations en angle ou le vissage en hauteur. Si votre travail consiste à visser toute la journée de longues fixations de structure, une visseuse à choc classique à couple élevé vous servira mieux.

Prévoyez un budget pour les extras au-delà de l’outil lui-même : un chargeur adapté à la tension locale si vous êtes hors d’une région 110 V, et éventuellement les accessoires spécialisés si votre métier les exige. Surveillez aussi le marché, car des visseuses ultra-compactes concurrentes sont en route et pourraient détrôner l’encombrement de la batterie de Panasonic.

Conclusion

Le Panasonic EZ1A PD1 est un outil réellement intéressant qui excelle en compacité là où cela compte le plus, au niveau de la tête, et qui ajoute un système d’accessoires modulaires qu’aucune autre visseuse à choc courte n’égale actuellement. Ses faiblesses sont tout aussi claires : une base de batterie trapue, des performances de couple élevé modestes sur les longues vis de structure, et une commercialisation réservée au Japon qui complique l’achat et la charge. Pour le bon acheteur, toutefois, ces compromis en valent la peine, car rien d’autre sur le marché ne fait ce que fait cet outil dans le même encombrement.

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