Test du OneTigris Kamita : une tente tunnel quatre saisons sans le prix d'une quatre saisons

Introduction

Les tentes quatre saisons ont la réputation de coûter cher et de peser lourd. La OneTigris Kamita est un abri tunnel pour deux personnes qui accepte la pénalité de poids mais tire fort sur le prix. Elle appartient à la série Black Tiger, une nouvelle gamme de produits quatre saisons OneTigris lancée aux côtés de deux autres modèles, et elle s’adresse aux campeurs qui veulent une capacité par temps froid sans payer le prix d’un produit phare.

La Kamita est une tente tunnel de style Baker avec deux portes, une finition noire, et une toile extérieure, un corps et une chambre intérieure livrés solidaires. Ce dernier détail compte plus qu’il n’y paraît. Comme les couches restent ensemble, la tente peut être montée fly-first, de sorte que la chambre intérieure reste au sec pendant le montage par temps humide.

La liste des caractéristiques ressemble à celle d’un abri plus cher. Une porte latérale s’ouvre sur un grand auvent, la chambre intérieure peut être tendue ou détachée de la toile extérieure, et le tissu est en nylon 40D traité au silicone à l’intérieur comme à l’extérieur. Pour une tente affichée à 260 $ en noir, cette combinaison est la principale raison de regarder de plus près.

À qui s’adresse cette tente

La Kamita est un abri pour deux personnes à deux portes, et ses dimensions soutiennent cette capacité avec de la marge. Elle mesure 13,8 pieds de long, sept pieds de large à son point le plus large avant de se rétrécir à 3,2 pieds, et culmine à 4,2 pieds de haut. Il y a assez de hauteur pour se baisser et marcher à l’intérieur plutôt que ramper.

Le poids est le compromis. À 9,2 livres avec tous les composants, ce n’est pas un abri pour le bivouac ultraléger ou les longues sorties rapides. Elle a bien plus de sens pour les campeurs qui se rendent en voiture à un point de départ, installent un camp de base au même endroit, ou répartissent la charge entre deux personnes.

La configuration à deux portes convient aussi à deux occupants. Chacun dispose de sa propre entrée, et la porte latérale sert aussi de cadre à l’auvent, de sorte qu’un côté de la tente devient un espace extérieur couvert plutôt qu’une simple seconde entrée.

Conception et construction

La qualité de fabrication est la première chose qui saute aux yeux. Le tissu, les coutures et la quincaillerie semblent homogènes, sans fils lâches visibles sur les panneaux et les coutures.

Les matériaux sont du nylon 40D traité au silicone pour la chambre intérieure et la toile extérieure, chacun avec une colonne d’eau de 3000 mm. Les arceaux et les piquets sont en aluminium, et les fermetures à glissière proviennent de YKK. Deux arceaux, 14 piquets et six haubans sont inclus, rangés dans un sac de transport de style burrito avec deux sangles de compression et un cordon de serrage.

Une fois pliée, la tente mesure 20 pouces par 7,9 pouces, ce qui la garde raisonnablement compacte dans un sac même si le poids total est élevé.

Un détail à noter est le système de tension de la chambre intérieure. Des sangles et des boucles réglables relient la chambre intérieure à la toile extérieure, de sorte que les parois intérieures peuvent être tendues et éloignées de la zone de couchage, ou entièrement détachées quand cela est plus pratique. Toutes les tentes tunnel quatre saisons n’offrent pas ce niveau de réglage, et cela fait une différence notable sur la sensation d’espace intérieur une fois la tente montée.

Espace et confort intérieur

Le volume intérieur est généreux pour un abri deux personnes. La combinaison de longueur, de largeur et de 4,2 pieds de hauteur donne aux occupants la place de s’asseoir, de se changer et de ranger le matériel sans se battre avec les parois.

Le plancher en baignoire est généreux, remontant d’environ sept à huit pouces sur les côtés. C’est une protection significative contre l’eau du sol et les éclaboussures, même si cela signifie enjamber un rebord plus haut à l’entrée et à la sortie.

Deux poches en mesh accueillent les petits objets, et la porte avant comme la porte latérale comportent des panneaux en mesh. Ouvrir le corps pour exposer ce mesh change complètement le caractère de la tente, ce qui est un vrai avantage dans un abri quatre saisons qui, sinon, reste chaud et fermé.

Protection contre les intempéries et ventilation

La caractéristique la plus forte de la Kamita est la porte latérale, qui s’ouvre sur un grand auvent. L’auvent peut être roulé et attaché pour rester ouvert, et il peut être soutenu par des bâtons ou des bâtons de randonnée pour créer un espace extérieur couvert. Cet espace est utile sous la pluie, quand un endroit sec en dehors de la zone de couchage rend un long séjour bien plus confortable.

Des rabats anti-tempête couvrent les fermetures des deux portes, ajoutant une couche de protection sur les principaux points d’entrée.

La ventilation est assurée par le mesh des portes et la possibilité d’ouvrir le corps. Cette combinaison est ce qui distingue une tente quatre saisons utilisable d’une boîte scellée qui accumule la condensation.

Les points de haubans sont positionnés avec quatre ancrages, deux de chaque côté, plus un à l’avant et un à l’arrière. Il n’y a pas de points d’attache au sommet des arches là où les arceaux se courbent. Avec les haubans inclus, la tente devrait quand même bien résister au vent fort, mais c’est une limite à garder en tête sur les emplacements exposés.

La colonne d’eau de 3000 mm est une valeur annoncée solide pour le tissu, et la conception fly-first garde la chambre intérieure au sec pendant le montage par temps humide.

Points à considérer avant l’achat

Le poids est la considération la plus évidente. À 9,2 livres avec tous les composants, la Kamita demande un vrai engagement à quiconque la porte sur une certaine distance. Il vaut mieux la considérer comme un abri de camp de base ou d’approche courte.

Les nœuds sur les cordons de tirage des piquets sont un autre détail pratique. Ils peuvent se desserrer, ce qui rend les cordons faciles à arracher et laisse un bord tranchant sur le piquet. Fixer les nœuds avec du scellant de couture ou de la colle avant la première sortie est une précaution simple.

Le plancher en baignoire surélevé mérite d’être mentionné à nouveau, car le rebord est assez haut pour qu’on y accroche facilement un pied en sortant. Lever délibérément les pieds à la sortie résout le problème.

Enfin, le sac de rangement ne porte pas le nom de la tente imprimé dessus. OneTigris fabrique de nombreux abris d’apparence similaire, donc étiqueter le sac est une habitude raisonnable pour quiconque en possède plus d’un.

Conseils d’achat

À 260 $ pour la version noire, la Kamita se situe bien en dessous du prix habituel des tentes tunnel quatre saisons. La spécification soutient ce prix : nylon 40D traité au silicone, colonne d’eau de 3000 mm, quincaillerie en aluminium, fermetures YKK, deux portes, un auvent complet et une chambre intérieure réglable.

La version MultiCam sous licence est affichée à 663 $. Le tissu MultiCam sous licence est vraiment rare et vraiment cher, donc ce supplément est compréhensible, mais c’est un grand saut pour ce qui est fondamentalement le même abri. La plupart des acheteurs obtiendront la même capacité et la même configuration dans la version noire.

Si le faible poids est la priorité, ce n’est pas la bonne tente. Si la capacité par temps froid, l’espace intérieur et un auvent couvert comptent davantage, la Kamita plaide fortement en sa faveur, et l’argent économisé peut aller au reste de l’équipement.

Conclusion

La OneTigris Kamita est une tente tunnel quatre saisons qui semble et donne l’impression de coûter plus cher qu’elle ne coûte. Le montage fly-first, l’auvent latéral, la chambre intérieure réglable et la spécification des matériaux indiquent tous un abri conçu pour un véritable usage par temps froid, et le prix place la catégorie bien en dessous de ses tarifs habituels. Le poids et quelques petits détails de finition sont les compromis honnêtes, et pour les campeurs qui ne comptent pas les grammes, ils semblent raisonnables.