Test de la On Cloudboom Strike LS : l'une des chaussures de course à plaque carbone les plus légères du marché

Introduction

La Cloudboom Strike LS est la version LightSpray de la chaussure de course à plaque carbone haut de gamme d’On, et c’est l’une des super chaussures les plus distinctives sorties depuis longtemps. Le LS fait référence à la tige LightSpray, une construction monobloc appliquée par robot qui a déjà fait ses preuves au plus haut niveau de la compétition, notamment aux Jeux olympiques et au marathon de Boston.

Le prix de lancement d’On s’élève à 330 $, avec un chiffre similaire attendu au Royaume-Uni, et la chaussure sortira plus tard cette année. Ce prix constitue un véritable sujet de discussion, car presque toutes les autres chaussures de course à plaque carbone sont vendues moins cher. Mais après 100 km de course intensive, la Strike LS mérite sa place dans la conversation sur la seule base de ses performances.

Caractéristiques principales en un coup d’œil

En taille UK 9 (US 9.5), la chaussure pèse 192 g soit 6,8 oz, ce qui la rend nettement plus légère que la Cloudboom Strike standard et la place parmi les chaussures de running à plaque carbone les plus légères du marché. Le drop est de 4 mm, avec une hauteur de semelle de 39,5 mm au talon descendant à 35,5 mm à l’avant-pied.

Ce faible poids n’est pas un accident. C’est le résultat direct de la tige LightSpray, et cela façonne tout ce que fait la chaussure pendant la course.

Ce qui rend la tige LightSpray spéciale

La tige LightSpray est la caractéristique phare de cette version de la chaussure. Elle est appliquée par un robot sur un embauchoir à l’aide de 1,5 kilomètre d’un matériau très fin, enroulé encore et encore pour construire la tige en une seule pièce continue. Il n’y a ni colle ni coutures, et elle est fixée à la semelle intermédiaire par thermo-soudage.

Comme le processus réduit les déchets et que le matériau est recyclable, il y a aussi un argument d’efficacité, mais l’avantage pratique est le poids. La tige est vraiment d’une légèreté plume, et elle permet à la chaussure de reposer directement sur la mousse, sans semelle intérieure ni planche strobel en dessous.

Ajustement et durabilité après 100 km

L’ajustement est la grande question pour toute chaussure LightSpray. La paire de test en UK 9 / US 9.5, portée à la taille habituelle, a très bien fonctionné. Aucun problème de frottement, de confort, d’étirement ou de mouvement de la tige pendant la course, y compris avec beaucoup de virages rapides. La chaussure est parfois un peu délicate à enfiler, mais une fois en place, elle maintient le pied très solidement.

La principale inquiétude avec une tige monobloc, c’est que si elle commence à se détendre, la chaussure devient inutilisable. Après 100 km d’entraînement intense, comprenant une séance difficile sur piste, un parkrun et une longue sortie en progression, il n’y a eu aucun étirement et aucun signe d’usure préoccupant. Le matériau semble toujours très solide.

Une réserve est importante ici : le testeur a un pied fin et sans particularité qui s’entend généralement bien avec les tiges. Les coureurs aux pieds plus larges ou plus capricieux peuvent courir plus de risques, et une chaussure que l’on ne peut pas ajuster avec des lacets comporte de manière inhérente un peu plus de risque d’ajustement. Il n’y a également que 100 km de test pour l’instant, même si le matériau a prouvé qu’il était suffisamment résistant pour que l’étirement semble moins préoccupant désormais.

Semelle intermédiaire et dynamique : la principale amélioration

Sous la tige se trouvent deux couches de Helion HF d’On, une mousse de semelle intermédiaire à base de PEBA, avec une Speedboard carbone rigide insérée entre elles. La mousse de la semelle intermédiaire est meilleure que jamais, et On a la géométrie juste, créant une véritable super chaussure à plaque carbone capable de rivaliser avec les meilleures du marché.

La dynamique est propulsive, comme on peut s’y attendre d’une chaussure de course à plaque carbone. Elle n’est pas tout à fait aussi douce et rebondissante que certaines rivales, mais on obtient une belle dose d’énergie avec un niveau de fermeté qui n’est ni dur ni inconfortable. Elle offre un plateforme sur laquelle pousser et rebondir, avec une sensation directe et rapide qui conserve un excellent confort sur les longues distances.

C’est la légèreté qui fait vraiment la valeur de cette chaussure. Alors que les marques reviennent vers des chaussures de course plus légères après des années à entasser toujours plus de mousse, la Strike LS profite de cette même tendance. En fin de séance difficile, quand les jambes lâchent et qu’on essaie juste de garder les pieds qui tournent, une chaussure de 192 g fait une réelle différence. Cela s’est vérifié lors de deux répétitions de 5K à 3:30/km plus un parkrun, d’une brutale sortie en progression de 45 minutes, d’une séance de 10x1K à 3:20/km et d’un travail rapide de 60 secondes rapides/30 secondes de récupération à environ 3:10/km. Elle est également restée confortable sur une sortie continue de 15 miles, et la semelle en caoutchouc offre une bonne couverture pour une chaussure aussi légère, sans usure drastique au médio-pied après 100 km.

Verdict : la meilleure chaussure de course d’On à ce jour

C’est facilement la meilleure chaussure de course d’On jusqu’à présent. Comparée à la Cloudboom Echo 3, elle est plus légère, plus rebondissante et offre plus de protection sous le pied. Elle se sent tout simplement meilleure de manière générale, et elle tient bien face au marché au sens large. Le jour de la course, vous ne seriez pas perdant par rapport aux autres chaussures à plaque carbone, ce qui n’était pas le cas avec l’Echo 3.

Conseils d’achat et alternatives

Le prix élevé pénalise cette chaussure, car on peut trouver des chaussures de course à plaque carbone aussi bonnes, voire meilleures, pour nettement moins cher. L’Adidas Adizero Adios Pro 3, désormais fréquemment en promo, est bien moins chère, et même si la Strike LS offre une meilleure dynamique et tourne plus facilement, l’Adios Pro 3 reste une chaussure très solide. La Puma Deviate Nitro Elite 3 est une autre option légère et performante avec un bien meilleur rapport qualité-prix, suffisamment proche en performance pure pour que le prix fasse la différence. La Nike Alphafly 3 offre une dynamique plus rebondissante et plus propulsive pour ceux qui préfèrent cette sensation, pour sensiblement moins cher, et la Vaporfly procure une sensation de légèreté similaire pour encore moins.

Ailleurs, la Hoka Rocket X2 est un peu plus lourde et moins impressionnante que la On, la Saucony Endorphin Pro 4 est bonne mais moins confortable et moins rebondissante, et si la gamme Adidas Adizero et d’autres options rebondissantes sont excellentes, la Strike LS tient la route sur les performances. Les principales questions avant l’achat sont simples : le prix vous convient-il, et une tige monobloc non ajustable s’adaptera-t-elle à votre pied ?

Conclusion

La Cloudboom Strike LS est une chaussure de course à plaque carbone véritablement rapide et exceptionnellement légère, avec une dynamique qui rivalise avec le haut de la catégorie, et après 100 km de test intensif, la tige LightSpray s’est révélée sûre, confortable et durable. Si vous avez le budget et que l’ajustement convient à votre pied, c’est une chaussure de jour de course en laquelle vous pouvez avoir confiance. Si le prix ou le risque d’ajustement vous inquiète, d’excellentes alternatives existent pour moins cher.