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Test de l'On Cloudboom Max : une chaussure de marathon stable avec une mission déroutante
Soixante kilomètres au compteur dans l'On Cloudboom Max révèlent une chaussure d'entraînement marathon stable et robuste qui peine à justifier son prix premium face à de solides super trainers.
Introduction
L’On Cloudboom Max occupe une place inhabituelle sur le marché actuel des chaussures de running. Là où la Cloudboom Strike d’On cible les coureurs aguerris, la Max s’adresse aux marathoniens de tous niveaux, en particulier ceux qui visent une finish en 4 h à 4 h 30. Elle coûte 220 £ ou 230 $, pèse 283g (10 oz) en taille 8 homme et affiche un drop de 8mm.
Après environ 60 km de course avec elle, dont un semi-marathon à l’allure marathon d’environ 4 heures, le tableau qui se dessine est celui d’une chaussure stable et robuste qui tourne rondement à l’allure cible, mais qui laisse perplexe quant à la cohérence entre son prix et son positionnement.
À qui s’adresse la Cloudboom Max
On l’a conçue comme une chaussure de course pour les coureurs de marathon en 4 heures, et la fiche technique le reflète. La semelle intermédiaire Max Stack utilise une double couche de mousse Helion HF hyper foam pour un équilibre entre douceur et réactivité, tandis qu’une speedboard infusée de fibre de verre et une géométrie retravaillée visent à améliorer l’efficacité sur 26,2 miles. Elle offre plus de soutien et d’amorti que beaucoup de super shoes destinées à l’élite, ce qui a du sens pour les longues heures passées sur les pieds.
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Si vous recherchez spécifiquement une chaussure de marathon plus structurée et moins moelleuse, la Max tient cette promesse. Encore faut-il savoir si cette promesse vaut 220 £.
Fit et pointures
C’est la première chose à régler avant l’achat : la Cloudboom Max taille petit. Une taille 8 UK (8,5 US) semblait courte, avec les orteils très proches du bout de la chaussure même après 60 km de course. Avec le recul, une demi-taille au-dessus aurait été le meilleur choix. Elle n’est pas non plus des plus larges, et l’espace au médio-pied est limité ; prendre une demi-taille de plus aiderait sans doute à ce niveau aussi.
Le bon côté, ce sont un talon bien rembourré, un confort notable à l’arrière de la chaussure et un maintien facile à obtenir via le laçage. La tige est une mesh légère et respirante qui épouse et s’adapte aux mouvements du pied sur les longues distances.
Les principaux atouts
L’argument le plus convaincant de la Cloudboom Max, c’est sa stabilité. Elle est nettement plus stable que la plupart des chaussures à plaque carbone, avec une semelle intermédiaire ferme et robuste qui ne donne jamais l’impression de vaciller sous le pied. Pour les coureurs qui veulent de la structure et du contrôle sur une longue course, cela compte.
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La semelle extérieure est un autre vrai point fort. Elle bénéficie d’une épaisse couche de caoutchouc, et l’adhérence s’est révélée irréprochable sur sol mouillé tout au long des kilomètres de test. Elle offre aussi une solide protection à la mousse de la semelle intermédiaire, ce qui devrait aider la chaussure à tenir sur un bloc d’entraînement complet.
Points à considérer avant l’achat
C’est le confort qui vient compliquer les choses. La semelle intermédiaire est ferme comparée à celle de beaucoup d’autres super trainers et super shoes, et elle est restée ferme au lieu de s’assouplir au fil des tests. Sur la distance d’un semi-marathon, ça passait. Sur un marathon complet, surtout à l’allure 4 h où le temps passé sur les pieds est long, quelque chose de plus moelleux et plus confortable serait préférable.
Ce n’est pas non plus une chaussure rapide. On indique qu’elle n’est pas conçue pour les allures rapides, et les sensations le confirment : ce n’est pas une chaussure pour les séances de fractionné ni les courses courtes et rapides. Elle se consacre entièrement à croiser à une allure constante de 4 heures, et ne fait vraiment rien d’autre que cela.
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D’où le problème central. Elle donne l’impression d’une chaussure conçue pour la performance, mais elle n’offre ni beaucoup de performance ni beaucoup de confort. Ce n’est pas une mauvaise chaussure, mais c’est une chaussure très chère pour un usage très spécifique, et la plupart des coureurs pourraient trouver moins cher une chaussure tout aussi efficace.
Sensations et performances à l’allure marathon
À l’allure marathon de 4 heures, la Cloudboom Max fait exactement ce qu’annonce On. Elle maintient un rythme agréable et régulier et tourne sans broncher. Un semi-marathon a été couru avec elle sans jamais donner envie de la retirer, hormis le souci de pointure au niveau des orteils.
En revanche, accélérez et elle résiste. La semelle intermédiaire ferme et la géométrie robuste sont taillées pour la régularité, pas pour la vitesse, de sorte que les relances et les séances rapides semblent lui demander ce pour quoi elle n’a jamais été conçue.
Conseils d’achat
Si la Cloudboom Max était vendue autour de 150 £ et n’était pas positionnée spécifiquement comme une chaussure de course, elle serait perçue comme une chaussure d’entraînement assez compétente offrant de vrais bénéfices en stabilité. À 220 £, elle se mesure aux super trainers plutôt qu’aux chaussures à plaque carbone, et dans cette catégorie elle est dépassée. Elle coûte plus cher que certaines chaussures à plaque carbone et plus que beaucoup des meilleurs super trainers du marché.
Des modèles comme l’ASICS Megablast, l’ASICS Superblast ou les options de la gamme Saucony Endorphin Speed font autant, voire plus, pour autant ou moins cher. Le Megablast en particulier offre des sensations plus rebondissantes et plus confortables, convient à l’entraînement rapide comme à la compétition, et coûte moins cher bien que personne ne le qualifie de chaussure d’entrée de gamme. Si vous êtes un marathonien de 4 h en train de peser le pour et le contre, ces alternatives sont l’investissement le plus avisé.
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Conclusion
L’On Cloudboom Max est une chaussure de marathon stable et bien construite, avec une bonne adhérence et des sensations régulières à l’allure cible, mais pénalisée par un amorti ferme sur les longues distances, une polyvalence en vitesse limitée, une pointure qui taille court et un prix premium qui ne tient pas face à l’actuelle concurrence des super trainers. Si vous en avez déjà fait votre choix, prenez une demi-taille au-dessus. Pour la plupart des coureurs, un super trainer polyvalent vous servira mieux, pour moins cher.
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