Test de la On Cloud Go : le daily trainer le plus confortable d'On à ce jour

Introduction

On a un historique de chaussures au look superbe mais aux sensations fermes, et cette dernière sortie portait de faibles attentes précisément parce qu’elle se situe au segment abordable de la gamme. Ces attentes se sont révélées erronées. À 140 $, c’est le modèle abordable d’On, et c’est peut-être aussi la meilleure chaussure que la marque fabrique actuellement.

Ce test détaille ce qui a changé, comment elle performe et à qui elle convient le mieux.

La tige : la qualité On habituelle, avec une touche d’originalité

Les tiges d’On ont longtemps été un point fort : construction solide, designs chics et un maintien efficace. Cela se vérifie ici. La zone du talon et la languette offrent un bon niveau de rembourrage, et le mesh technique maintient bien le pied.

La première impression peut sembler un peu bas de gamme, mais le matériau est un mesh jacquard recyclé, ce qui explique son aspect. Le système de laçage est comme toujours inhabituel : la partie inférieure du lacet est détachée du reste de la chaussure et essentiellement immobile, davantage un élément de design qu’une particularité fonctionnelle. La seule exception passée à la qualité des tiges d’On, la Cloudmonster, ne s’applique pas ici.

Semelle intermédiaire et speedboard : le plus grand changement

C’est là que la chaussure se démarque des précédentes sorties d’On. La semelle intermédiaire utilise Helion, la mousse plus moelleuse et réactive d’On déjà vue dans la Cloudmonster et certaines super shoes. Ici, elle est savamment dosée.

On a également retravaillé le speedboard, la plaque intégrée dans la semelle intermédiaire. La nouvelle version est bien plus souple et malléable, se déplaçant de manière multidirectionnelle sans gêner la flexion naturelle de la chaussure. Cela élimine la sensation dure et rigide qui caractérisait les anciens modèles On. Une couche d’amorti a aussi été ajoutée au-dessus de la couche Strobel, une première chez On.

Ensemble, ces éléments produisent des sensations réellement moelleuses et confortables. C’est une expérience On complètement différente, et les emblématiques pods de la semelle externe en forme de nuage ne se font plus au détriment de la fermeté.

Sensations, drop et performance sur route

Sur environ 30 miles de test répartis sur quatre ou cinq sorties, les sensations se sont révélées comparables à la Nike Pegasus 39 : un niveau d’amorti similaire, de la flexibilité au niveau des orteils et une impression de légèreté.

Le drop officiel est de 11 mm, ce qui semble élevé sur le papier. En pratique, aucun des deux testeurs n’a perçu un drop marqué, l’estimant plutôt proche de 8 mm. Même en descente, où un drop important crée généralement une sensation de freinage lorsque le talon attaque et roule vers l’avant, la chaussure est restée fluide.

Semelle externe, adhérence et poids

L’adhérence est solide, avec une bonne couverture en caoutchouc. Il y a un peu de mousse exposée, mais elle présente peu d’usure, juste une légère marque au niveau des orteils après le test. La durabilité semble raisonnable pour la catégorie.

Le poids est de 9,6 onces (274 g) en taille homme 10,5, ce qui reste raisonnablement léger pour un daily trainer.

Conseil d’achat

On positionne ce modèle face aux daily trainers comme la Brooks Ghost et la gamme 880, et il tient bien la comparaison avec la plupart des chaussures de cette catégorie. Il est plus polyvalent que la Cloudmonster et coûte 40 $ de moins, ce qui rend d’autant plus remarquable le fait que la meilleure chaussure actuelle d’On soit aussi la moins chère. Si vous recherchez un design d’ingénierie suisse dans un daily trainer moelleux et facile à vivre, c’est une recommandation évidente.

Conclusion

La On Cloud Go obtient un feu vert sans réserve. La mousse Helion plus moelleuse, le nouveau speedboard souple, l’amorti ajouté sous la couche Strobel et une tige confortable se combinent pour former la chaussure On la plus complète à ce jour, et à 140 $, elle rivalise avec le meilleur du marché des daily trainers tout en sous-cotant une grande partie de la concurrence.