Test de la Nike Vomero Premium : amorti maximal, poids maximal

Introduction

La Nike Vomero Premium est une chaussure à amorti maximal qui mise tout sur le confort, et qui continue ensuite. Achétée au prix plein de 209 £, c’est la chaussure de running la plus lourde jamais passée par notre processus de test, et ce fait conditionne presque tout ce qui concerne ses performances.

Ce n’est pas une polyvalente. C’est un outil très spécifique pour un travail très spécifique : des kilomètres de récupération lents et faciles sur des routes lisses, sèches et plates. Savoir si ce travail justifie le prix est la question centrale de ce test.

À qui s’adresse ce produit

La Vomero Premium s’adresse aux coureurs qui veulent l’absolu maximum en matière d’amorti et de protection contre les impacts. L’empilement mesure 58mm au talon et 48mm à l’avant-pied, soit une drop annoncée de 10mm, bien que l’épaisseur de la mousse donne l’impression d’une drop bien plus faible. Pour les coureurs plus lourds ou ceux qui débutent en douceur et recherchent une plateforme moelleuse, c’est exactement le terrain de jeu de Nike.

Si vous avez un pied large et recherchez un trainer spacieux et généreusement rembourré, elle correspond aussi à ce cahier des charges. Si vous avez un pied fin, ce n’est vraiment pas la chaussure qu’il vous faut.

Principaux atouts

Tige : du rembourrage généreux partout

La tige est moelleuse au point de l’excès. La languette et la zone du talon portent une masse de rembourrage, avec une écharde d’Achille très prononcée et des renforts épais autour des œillets. La coupe est généreuse de bout en bout, avec beaucoup de place à l’avant-pied, ce qui rend la chaussure accueillante pour les pieds larges. Les lacets sont assez courts, donc les amateurs du nœud de coureur risquent de manquer de lacet.

La surface présente une texture inhabituelle façon peau de serpent, avec des boudins épars sur la tige qui semblent plus décoratifs que fonctionnels. Le logo Air sur les faces médiale et latérale rappelle le lettrage des baskets basketball uptempo de Nike, et le col est haut autour du tendon d’Achille. Rien de tout cela n’a posé problème lors des tests, mais tout ajoute à la masse. En climat humide ou chaud, autant de rembourrage est probablement trop pour certains coureurs.

Note : 2,4 sur 3. Du rembourrage bien plus généreux que ce que nous aimons.

Semelle intermédiaire : moelleux maximal

C’est la plus grosse semelle intermédiaire que nous ayons eue aux pieds. Elle est en ZoomX sur toute la longueur, d’une douceur mesurée à environ Shore A22, avec quatre unités Air Zoom : deux à l’avant-pied et deux à l’arrière, similaires à celles de l’Alphafly mais bien plus grandes.

Le résultat est ultra élastique et très moelleux, mais étonnamment pas instable. La plateforme large aide : à notre pointure, l’avant-pied mesure 12,6cm à son point le plus large et le talon 11,1cm, soit la plus grande surface de contact de toutes les chaussures que nous avons testées. Un clip plastique au talon enveloppe l’arrière de la cheville, ajoutant un sentiment de sécurité dans les virages où un empilement similaire semblerait plus risqué. La drop de 10mm est difficile à percevoir car la mousse s’écrase énormément sous le poids ; enfoncez le talon dans la partie arrière et on a presque l’impression d’une drop négative.

Pour les coureurs de forte carrure en quête d’une protection maximale contre les impacts, cela peut vraiment fonctionner. Pour les coureurs plus légers, il n’y a tout simplement plus de route sous vos pieds. La semelle intérieure en mousse bleue amovible est un insert Nike standard et n’apporte rien de premium.

Le hic, c’est le poids : 398 g en UK 11 / US 12, environ 14 onces. Cela donne à la Vomero Plus un sentiment de légèreté et d’agilité par comparaison, et limite cette chaussure à de très courtes séances de récupération. Au-delà de six à huit kilomètres environ, les jambes commencent à payer la masse. C’est aussi une chaussure remarquablement bruyante. La semelle intermédiaire couine, se froisse, bourdonne et grésille, et les appuis produisent un vacarme rythmique que les passants remarquent. À des allures faciles autour de 8:30 à 8:15 au mile, ça passe ; à allure soutenue, ce n’est pas tenable.

Note : 2,5 sur 3. Amusante, mais une chaussure très spécifique pour un usage précis.

Semelle extérieure et adhérence : beaucoup de caoutchouc, routes plates uniquement

Il y a une énorme couverture en caoutchouc, essentiellement pour protéger la mousse ZoomX tendre. Les crampons type gaufre portent de petits reliefs, un motif familier sur les chaussures quotidiennes de Nike. La traction est correcte et l’adhérence acceptable, ce dont vous avez vraiment besoin avec cet empilement vertigineux.

La semelle extérieure présente de grandes découpes exposant le dessous des unités Air, et de grosses pierres peuvent s’y loger. Évitez totalement les graviers, les cailloux et les terrains irréguliers, méfiez-vous de tout ce qui est glissant ou mouillé, et visez des routes lisses et plates. Considérez-la comme la meilleure version de ce qu’elle est.

Note : 2,7 sur 3. Elle fait exactement ce qu’elle doit faire.

À considérer avant l’achat

La question de la valeur est inévitable à 209 £. C’est une chaussure de récupération très chère, et il existe de nombreuses options moins chères qui font un travail très similaire, comme une Brooks Glycerin Max en promotion. Si vous voulez quelque chose de la gamme Vomero spécifiquement, la Vomero Plus est une meilleure chaussure et bien moins chère, avec plus d’amorti qu’il n’en faut pour la plupart des gens.

Les quatre unités Air sont le compromis : toute cette technologie embarquée rend la chaussure lourde et dense, et soulève une inquiétude de durabilité. Si une unité Air éclate ou reçoit une épine, ce sont 209 £ à la poubelle, alors qu’une simple mousse n’a tout simplement jamais ce problème. La qualité de fabrication est rassurante lors des tests, avec des sections de mousse correctement alignées et collées, aucune couture douteuse et aucun accessoire fragile, mais le risque est inhérent à la conception.

Conseils d’achat

Cette chaussure mérite sa place dans une rotation pour exactement deux usages : les sorties faciles et de récupération, ou les très longs blocs de préparation marathon où il vous faut quelque chose pour vous faire sortir le lendemain. Si vous l’achetez parce qu’elle a l’air farfelue et intéressante, vous obtiendrez cette expérience, mais comprenez ce dans quoi vous vous engagez. Voyez-la comme une expérience moelleuse et élastique plutôt que comme une chaussure de performance.

Pour la plupart des coureurs, une alternative à amorti maximal moins chère fera le même travail sans le prix ni le poids. Note totale après les premières sorties : 9,6 sur 12.

Conclusion

La Nike Vomero Premium est amusante à courir et procure un sentiment de moelleux inégalé, mais elle est extrêmement surfaite pour ce qu’elle offre. Avec un empilement record de 58mm au talon, une plateforme large et stable et une qualité de fabrication honnête, elle a du sens pour les coureurs plus lourds ou quiconque cherche un amorti maximal pour de courtes sorties de récupération. Pour presque tous les autres, la Vomero Plus ou une Glycerin Max en promotion vous servira mieux. Une chaussure très de niche, très chère : 9,6 sur 12.