Nike Vomero Plus vs Saucony Triumph 24 : quelle chaussure max amorti choisir ?

Introduction

Les chaussures d’entraînement neutres à amorti maximal sont à leur apogée, et la Nike Vomero Plus et la Saucony Triumph 24 comptent parmi les meilleures options disponibles actuellement. Toutes deux sont construites autour d’une promesse simple : une quantité énorme de mousse sous le pied, un vrai confort et un bon soutien pour les kilomètres faciles, avec un petit plus de polyvalence en prime.

Ce qui distingue ces deux modèles des chaussures à amorti maximal plus monocordes, c’est qu’elles ont toutes deux des mousses de semelle intermédiaire impressionnantes et une foulée un peu plus ludique et énergique que la moyenne de la catégorie. Elles ne se contentent pas d’offrir de la protection. L’une mise sur le rebond, l’autre sur une sensation plus légère et plus agile, et cette différence structure toute la comparaison.

Caractéristiques et prix en un coup d’œil

La Saucony Triumph 24 coûte 170 £ ou 170 $, tandis que la Nike Vomero Plus est vendue 155 £ au Royaume-Uni mais 180 $ aux États-Unis : le modèle le moins cher dépend donc de l’endroit où vous achetez. Côté poids, la Triumph 24 pèse 272 g (9,6 oz) en UK 9 / US 10, la Vomero Plus 300 g (10,6 oz) dans la même taille.

Les deux chaussures partagent un drop de 10 mm. La Vomero Plus affiche la pile la plus haute avec 45 mm au talon et 35 mm à l’avant-pied. La pile de la Triumph est un peu confuse : le site américain de Saucony indique 43 mm au talon et 33 mm à l’avant-pied, tandis que le site britannique annonce 40 et 30. Quoi qu’il en soit, la conclusion est la même : c’est une chaussure réellement amortie, simplement légèrement moins que la Vomero Plus.

Design et qualité de construction

La Vomero Plus mise tout sur le moelleux. Son empeigne est un mesh technique très épais avec un rembourrage généreux au niveau de la languette et du col, ce qui offre un confort de chausson immédiat, même si ce n’est pas le matériau le plus respirant du marché. Sous le pied se trouve une semelle intermédiaire ZoomX, une mousse à base de TPE très élastique et résiliente, qui procure un léger enfoncement à la réception puis vous renvoie aussitôt vers le haut. La semelle extérieure est en caoutchouc à motif gaufre avec une couverture quasiment intégrale, qui a bien tenu à l’usage — bon signe pour une chaussure dans laquelle vous comptez accumuler de sérieux kilomètres.

La Triumph 24 utilise elle aussi une empeigne en mesh technique, mais un peu plus légère et plus respirante au niveau de l’avant-pied, et légèrement plus fine que celle de la Nike. Vous conservez beaucoup de rembourrage sur la languette et le col, plus un gros contrefort de talon interne pour une sensation épaisse et sécurisante à l’arrière de la chaussure.

Détails de l’empeigne et de la semelle extérieure

La semelle intermédiaire de la Triumph est la mousse IncrediLock de Saucony, un TPU aliphatique nouveau sur la Triumph et la Hurricane cette année. Elle n’est pas tout à fait aussi moelleuse que la ZoomX de la Nike, mais elle procure une sensation résiliente avec un bon rebond et un excellent retour d’énergie.

Côté semelle extérieure, la Triumph arbore du caoutchouc carbone XT-900 avec une bonne couverture à l’avant-pied et au talon, même si elle n’est pas aussi étendue que celle de la Vomero Plus et que le caoutchouc est un peu moins épais. Aucune inquiétude majeure sur la durabilité, mais la couverture plus complète de la Nike devrait offrir un peu plus de longévité, ce qui compte sur un modèle d’entraînement conçu pour des centaines de kilomètres.

Ajustement et taille

Les deux chaussures taillent normalement en UK 9 (US 10), et c’est le conseil le plus simple ici : gardez votre taille habituelle de running. Les deux offrent un bel espace au niveau des orteils, spacieuses comme doit l’être une chaussure d’entraînement quotidienne à amorti maximal, sans paraître surdimensionnées.

Le maintien du talon et du médio-pied est bon sur les deux, et le lourd rembourrage de la languette et du col vous maintient confortablement à l’arrière de la chaussure. Ce rembourrage pourrait sembler un peu étouffant par temps chaud, mais il n’est jamais devenu un problème, même lors de longues sorties dans l’une ou l’autre chaussure. Globalement, l’ajustement est fiable sur les deux.

Nike Vomero Plus : une foulée plus rebondissante et enfoncée

La Vomero Plus offre la sensation la plus douce et la plus moelleuse des deux. Vous vous enfoncez dans cette semelle intermédiaire ZoomX avant d’être renvoyé vers le haut, et c’est là l’essentiel. Beaucoup de chaussures à amorti maximal s’enfoncent sans renvoyer rapidement d’énergie, vous laissant patauger dans la mousse sur les sorties faciles. La Vomero Plus évite ce piège : plus vous donnez, plus vous recevez d’énergie en retour.

Malgré son drop de 10 mm, elle déroule avec une sensation assez fluide, légèrement rocker, jusqu’à l’avant-pied, et le moelleux au talon évite cette sensation de claquement que l’on retrouve sur des chaussures plus fermes au drop de 10 mm. Bien qu’elle ne soit ni légère ni compacte, elle fonctionne étonnamment bien aux allures régulières, car elle restitue tout ce qu’on y investit à vitesse soutenue. Les séances de tempo et d’intervalles seraient une limite trop loin, mais comme chaussure d’entraînement quotidienne, elle gère sorties faciles, footings de récupération, sorties longues et travail facile à régulier avec brio. Une base large la maintient aussi raisonnablement stable pour une chaussure à haute pile avec des mousses souples, et ce n’est pas pour rien qu’elle est une valeur sûre de cette catégorie depuis longtemps.

Saucony Triumph 24 : l’alternative plus légère et plus agile

La Triumph 24 constitue un grand retour en grâce pour la gamme, largement grâce à la nouvelle semelle intermédiaire en TPU aliphatique IncrediLock. Elle n’est pas tout à fait aussi souple que la mousse de la Nike, mais elle est bien moelleuse et confortable au talon, et la transition est fluide pour une chaussure au drop de 10 mm.

Elle paraît un peu plus dynamique que la Vomero Plus, vous emmenant proprement sur l’avant-pied et vous propulsant depuis les orteils avec une belle résilience. Elle n’est pas tout à fait aussi rebondissante que la Nike, mais un peu plus légère et agile, avec une sensation légèrement plus sécurisante et traditionnelle sous le pied que certains coureurs préféreront. Au-delà des allures faciles et des sorties longues, elle gère raisonnablement bien les allures régulières pour une chaussure quotidienne aussi amortie, et elle pourrait avoir un léger avantage si vous voulez occasionnellement pousser une séance plus rapide avec la même chaussure.

Verdict face à face

Enroulées l’une après l’autre, les deux chaussures offrent de superbes réceptions talon tout en douceur avec beaucoup de protection, et aucune ne semble bancale ou instable sous le pied. Pour des chaussures à haute pile avec des semelles intermédiaires assez souples, les deux semblent raisonnablement stables. Les empeignes sont globalement équivalentes, avec peut-être un soupçon de respirabilité en plus du côté de la Triumph.

La Nike mise sur le rebond avec une sensation plus dynamique et un meilleur retour d’énergie, tandis que la Triumph procure une sensation plus légère et plus agile. La semelle extérieure est là où la Vomero Plus s’assure une victoire nette : sa couverture de caoutchouc plus complète et plus épaisse devrait récompenser le coureur quotidien de haut niveau, et cette durabilité supplémentaire explique probablement une partie du poids en plus — mais pour la bonne cause dans cette catégorie.

Côté prix, la Triumph est plus chère au Royaume-Uni mais moins chère aux États-Unis. Cependant, la Vomero Plus est sur le marché depuis un moment et est presque toujours en promotion quelque part, elle sera donc probablement l’option la moins chère à la plupart des moments où vous chercherez. Si elle est moins chère, elle est aussi la chaussure d’entraînement quotidienne la plus ludique et agréable, ce qui facilite la décision.

Conclusion

Si vous devez choisir une chaussure polyvalente pour tout faire, la Nike Vomero Plus est le modèle à amorti maximal à privilégier ici. Elle apporte ce rebond supplémentaire et ce facteur plaisir sur les kilomètres faciles quotidiens, elle ne sacrifie pas la stabilité, et ses rabais fréquents en font le meilleur rapport qualité-prix dans la plupart des cas.

La Saucony Triumph 24 a toujours un bon dossier en tant qu’option légèrement plus légère, un peu plus stable et à la sensation plus traditionnelle, avec peut-être un cheveu de polyvalence en plus pour les séances rapides. Les deux fonctionnent le mieux en tandem avec une chaussure plus rapide dans une rotation, mais pour du pur confort avec un véritable retour d’énergie, la Vomero Plus l’emporte de justesse.