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Nike Vaporfly Next% 3 vs Saucony Endorphin Elite : deux super chaussures de marathon au coude à coude

Deux des meilleures chaussures de compétition du marché comparées sur la fit, la sensation de foulée, la stabilité et les distances de course auxquelles chacune convient le mieux.

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Introduction

La Nike Vaporfly Next% 3 et la Saucony Endorphin Elite sont deux des meilleures super chaussures du marché en ce moment, et toutes deux visent clairement les distances du marathon et du semi-marathon. Elles partagent beaucoup de points communs, mais il existe des différences significatives en matière de fit, de caractère de foulée et de maniabilité qui peuvent faire de l’une un meilleur choix pour votre plan de course. Voici comment elles se comparent.

Comparaison des spécifications

Les spécifications sont remarquablement proches. La Nike Vaporfly Next% 3 affiche un stack de 38 mm au talon, 30 mm à l’avant-pied, un drop de 8 mm et pèse 6,5 onces en pointure homme neuf. La Saucony Endorphin Elite est légèrement plus haute et légèrement plus lourde, avec un stack talon de 39,5 mm, un stack avant-pied de 31,5 mm, le même drop de 8 mm et un poids de 7,2 onces.

Cette différence de 0,7 once est le plus grand écart de spécifications, et les raisons s’expliquent par la façon dont chaque chaussure se comporte.

Deux chaussures de compétition à stack élevé côte à côte sur une piste

Tige et fit

Les deux tiges sont véritablement confortables pour des chaussures de compétition, et toutes deux font un bon travail de verrouillage du pied sur la plateforme. Les différences tiennent à l’espace dont vos pieds ont besoin.

La Vaporfly Next% 3 utilise un nouveau matériau Flyknit très doux, à la sensation quasi chaussette. C’est le Flyknit le plus confortable de cette gamme à ce jour. La fit est normale à légèrement ajustée au talon, le médio-pied est plus tolérant que sur les précédentes chaussures de compétition Nike, et l’avant-pied est normal à légèrement large avec beaucoup de hauteur pour absorber le gonflement du pied. La tige présente un peu d’élasticité, mais pas au point de paraître lâche, si bien que la chaussure reste bien maintenu. La langue fine et légèrement rembourrée se verrouille sans irriter le dessus du pied.

Gros plan sur une tige tricotée souple d'une chaussure de compétition avec des lacets fins

L’Endorphin Elite utilise un mesh technique avec une sangle sur les côtés médial et latéral qui descend sur la plaque pour tout resserrer. La langue est plus fine, et si un verrouillage strict n’a pas causé d’irritation ici, un coureur au cou-de-pied sensible pourrait ressentir un certain point de compression. Le talon est similaire à celui du Nike avec un peu plus de largeur, et un petit contrefort externe ajoute une légère structure. Dans l’ensemble, la Saucony chausse normale à légèrement large au talon et au médio-pied, et assez large à l’avant-pied, ce qui en fait l’option la plus accommodate pour les pieds larges.

Sensation de foulée et performance

C’est là que les deux chaussures se distinguent. La semelle intermédiaire ZoomX de la Vaporfly Next% 3 est plus rebondissante, avec beaucoup de dynamisme au décollage de l’avant-pied. Son toe spring est présent mais moins prononcé que sur l’Endorphin Elite. Il en résulte une chaussure qui favorise un appui vigoureux au sol suivi d’un relâchement, ce qui brille à des allures rapides, du 5K au semi-marathon. Elle reste performante sur les tempo longs, mais elle se sent à son meilleur quand on pousse l’allure.

Coureur propulsé sur l'avant-pied sur une route ouverte, à allure soutenue

La mousse PWRRUN HG de l’Endorphin Elite offre aussi un bon rebond, mais le toe spring plus marqué crée une sensation de bascule plus prononcée. Si vous aimez rouler d’une foulée à l’autre à des allures rapides mais rythmées, elle est excellente, et elle est très agréable aux allures marathon et semi-marathon. À des efforts très rapides, ce rocker agressif peut rendre l’appui et le décollage plus difficiles.

Les transitions par le talon et le médio-pied sont similaires sur les deux ; la différence se situe presque entièrement à l’avant-pied. Aucune des deux n’est un mauvais choix le jour de la course, et pour le marathon, le choix entre elles reste vraiment serré.

Stabilité, adhérence et polyvalence

L’Endorphin Elite offre plus de plateforme sous le pied, avec une base plus large sur toute la longueur, et on se sent un peu plus stable à la réception. En contrepartie, elle ne semble pas tout à fait aussi réactive. La Vaporfly a une sensation plus vive et plus légère, mais son médio-pied plus étroit peut générer un peu plus de vacillement.

Coureur prenant un virage serré sur une route urbaine pendant une course

L’adhérence est bonne sur les deux, mais elles sont conçues pour des conditions différentes. L’Endorphin Elite est très orientée route, tandis que la Vaporfly possède une semelle extérieure légèrement cramponnée dont les crampons peu profonds accrochent mieux. Sur un parcours avec beaucoup de virages et des accélérations et décélérations fréquentes, la Vaporfly est l’option la plus agile et plus facile à manœuvrer dans les virages serrés, tandis que l’Endorphin Elite est plus difficile à tourner serré.

Conseils d’achat

Si vous voulez une seule chaussure pour toutes les distances, la Vaporfly Next% 3 est le choix le plus polyvalent, grâce à sa meilleure adhérence et sa maniabilité plus facile sur les parcours sinueux. Si votre course objectif est un marathon couru à des allures rapides mais rythmées, la plateforme plus large et la foulée roulante de l’Endorphin Elite constituent un excellent choix. Les coureurs plus rapides qui aiment pousser fort sur le sol préféreront le dynamisme du Nike, notamment du 5K au semi-marathon.

Conclusion

Les deux sont des chaussures de compétition phénoménales et aucune n’est un mauvais choix le jour de la course. La Vaporfly Next% 3 est plus rebondissante, plus agile et meilleure sur l’ensemble des distances, tandis que l’Endorphin Elite est plus large, plus stable et excellente dans le rythme roulant du marathon. Votre allure, le terrain et le profil du parcours devraient déterminer laquelle vous lacerez le matin de la course.

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