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Nike Vaporfly 3 : testée sur un semi-marathon, voici comment elle s'est comportée

Un test en conditions de course sur semi-marathon de la Nike Vaporfly 3, abordant l'amorti, le confort, la fit et un problème de durabilité à connaître avant l'achat.

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Introduction

La Nike Vaporfly 3 figure sur de nombreuses listes pour le jour de la course, et le semi-marathon semblait être la distance idéale pour vérifier si les évolutions par rapport à la Vaporfly 2 ont un réel impact. Ce test a été mené lors d’une vraie course : le Worthing Half Marathon, sur la côte sud de l’Angleterre, courant fin avril par une journée chaude et ensoleillée avec un peu de vent côtier.

Quelques sorties courtes ont précédé le jour de la course : un footing facile d’une heure, ce qui n’est pas vraiment le terrain de jeu de cette chaussure, et une séance sur piste où elle s’est révélée véritablement rapide et confortable. Le semi-marathon a constitué le premier vrai test longue distance.

Le test en course : Worthing Half Marathon

Le Worthing Half Marathon est une épreuve locale bien organisée, avec environ 1 100 coureurs, de larges voies sur la majeure partie du parcours, un encadrement solide et un peloton sympathique, majoritairement composé de coureurs amateurs. Le départ est donné tôt, vers 8h30 le dimanche matin, et un 10K est organisé le même jour à 8h15. Le parcours effectue plusieurs boucles sur lui-même, ce qui engendre des virages plus serrés et quelques demi-tours peu idéaux pour une tentative de performance.

Les conditions étaient globalement bonnes, même si le vent sur les longues lignes droites a rendu la seconde moitié sensiblement plus difficile. La date de la course, fin avril, s’inscrit dans un créneau après la grande saison de courses de printemps, une semaine après le London Marathon, ce qui en fait une option intéressante si vous avez manqué les courses précédentes.

Coureur sur la ligne de départ d'un semi-marathon en bord de mer sous une lumière matinale douce

Fit, confort et tige

La tige est l’un des points forts de la Vaporfly 3. Légère, avec beaucoup de mesh ouvert, elle respire bien sur une longue course et n’a pas le toucher plastique de la Vaporfly d’origine. Elle donne une sensation légèrement plus textile tout en restant plus ferme que les tiges les plus souples du marché.

Le rembourrage autour du talon est confortable, la boîte à orteils est raisonnablement spacieuse, et la languette fine reste agréable malgré son faible volume. Le laçage assure un maintien sûr sans points de pression.

Gros plan sur une tige de chaussure de running en mesh ouvert respirant

Amorti : du déjà-vu, en légèrement mieux

Par rapport à la Vaporfly 2, la principale différence est une légère augmentation de l’amorti. Ce n’est pas un changement spectaculaire et cela ne transformera pas l’expérience de ceux qui sont déjà satisfaits de la Vaporfly 2, mais sur la distance d’un semi-marathon, cet amorti supplémentaire est perceptible et bienvenu.

Voilà le résumé honnête de toute la chaussure : une évolution plutôt qu’une révolution. Si la Vaporfly 2 vous plaisait, celle-ci procure la même sensation avec des sensations de foulée un peu plus agréables et une meilleure tige.

Sensations et expérience de course

Le jour J, la chaussure a offert une foulée confortable et efficace du début à la fin, et la semelle extérieure sous l’avant-pied s’est révélée fluide et sécurisante. Le motif d’accroche sous l’avant de la chaussure rappelle la semelle de la Nike Pegasus Turbo et semble solide sur des surfaces plus délicates, même si les conditions étaient sèches et qu’il n’a donc jamais été réellement testé sur le mouillé.

La course s’est terminée en 1:26:50, le troisième meilleur chrono de semi-marathon pour ce coureur, et les chaussures ont tenu confortablement sur toute la distance, sans aucune plainte concernant le fit, le confort ou les sensations.

Semelle extérieure d'une chaussure de course sur route montrant la zone de caoutchouc antidérapante sous l'avant-pied

Le problème de semelle extérieure

Il y a toutefois une réserve importante. Au passage du 10K, la zone de caoutchouc de la semelle extérieure sous la face externe de l’avant-pied droit s’est complètement arrachée, et le reste de la course a été couru sans elle. Cela n’était arrivé qu’une seule fois auparavant en des années de test de nombreuses chaussures différentes, il s’agit donc probablement d’une anomalie, mais avec seulement environ 50 kilomètres au compteur, ce fut une surprise, et cela ne s’était jamais produit avec les versions précédentes de la Vaporfly.

Les conditions étaient sèches, donc ce caoutchouc manquant n’a pas affecté la course ni l’accroche. Cela reste néanmoins un véritable sujet de durabilité à signaler, et quelque chose à garder à l’esprit en inspectant votre propre paire après les premières sorties.

Coureur avalant les kilomètres sur une route côtière pendant la seconde moitié de la course

Conseils d’achat

Si vous cherchez une chaussure de course pour semi-marathon ou marathon, la Vaporfly 3 reste une recommandation évidente pour son confort, sa respirabilité et ses sensations éprouvées le jour de la course. Le conseil principal est pratique : inspectez soigneusement le caoutchouc de la semelle extérieure durant les premières semaines d’utilisation, car un problème de décollement, bien que rare, peut survenir tôt dans la vie de la chaussure.

Conclusion

La Nike Vaporfly 3 est une chaussure de course confortable et respirante qui affine plutôt que réinvente la formule Vaporfly, avec un amorti légèrement supérieur et une tige excellente. Le défaut de semelle extérieure constaté lors de ce test constitue la seule tache d’une expérience de course par ailleurs très positive.

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