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Nike Vaporfly 3 : premières impressions — une arme de course plus moelleuse et dotée d'un rocker

Environ 15 miles de tests au rythme de course dans le racer marathon haut de gamme de Nike, avec des notes sur l'amorti moelleux du ZoomX, le maintien du talon résolu, et la comparaison avec la Vaporfly 2.

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Introduction

À quelques jours de notre course objectif, nous avons parcouru environ 15 miles dans la Nike Vaporfly 3 lors de deux séances ciblées : une sortie de 10 miles avec 7 à 8 miles au rythme de course semi-marathon, et une séance de 5 miles avec 4 miles au rythme de course plus quelques miles de récupération. Le reste du bloc d’entraînement s’est déroulé sans chaussures à plaque carbone, ces sorties avaient donc pour but de lisser tout problème de maintien ou de sensation avant le jour de la course.

Il s’agit de premières impressions plutôt que d’un verdict à long terme, mais le tableau est déjà clair : la Vaporfly 3 reste l’un des racers marathon les plus rapides et les plus confortables du marché, avec un amorti nettement plus moelleux que son prédécesseur.

La semelle intermédiaire : un ZoomX extrêmement moelleux

La vedette ici, c’est la semelle intermédiaire. La Vaporfly 3 utilise une couche de mousse ZoomX sur toute la longueur, une pile de 40mm au talon, 31mm à l’avant-pied, un drop de 9mm, et une plaque en fibre de carbone que Nike appelle la Flyplate. L’ensemble pèse environ 7 onces, ce qui la rend extrêmement légère au pied.

L’amorti est extraordinairement moelleux, l’un des plus doux que nous ayons éprouvés sur une chaussure de course. On ne sent pas vraiment le rebond de la plaque, ce qui est plutôt un avantage puisqu’on évite cette sensation agressive, même si la Vaporfly 2 laissait passer un peu plus de ce rebond de plaque. Cette version paraît légèrement plus cotonneuse, comme un marshmallow bâti sur de la mousse ZoomX, et elle est très confortable de ce fait. Comme le compound est le même ZoomX que celui de la Vaporfly 2, c’est probablement le galbage et la forme en rocker qui expliquent cette sensation plus douce.

Gros plan sur une semelle intermédiaire épaisse en mousse ZoomX blanche d'une chaussure de running pour le jour de course

Le classique amorti rapide et généreux du jour de course est toujours là, mais la stabilité n’est pas son point fort. Le talon est visiblement plus fin que l’avant-pied, si bien que les attaqueurs de talon qui courent au rythme de récupération, voire au rythme marathon, pourraient la trouver moins stable. Au rythme semi-marathon et plus vite, aucun problème. Le rocker semble également plus prononcé que celui de la Vaporfly 2, ce qui peut donner un peu plus d’impulsion et de rebond à l’avant du pied, même sans ressentir directement la plaque.

La tige : à peine perceptible et parfaitement réglée

La tige est remarquablement légère et presque transparente, au point que la chaussure semble un rêve une fois au pied. On a vraiment l’impression de ne rien porter.

Fait important, les problèmes de maintien au niveau du talon qui ont affecté la Vaporfly 2 semblent résolus. Le maintien était bon sans serrer les lacets au maximum ; un nouage normal suffisait. L’exemplaire testé arborait un liseré rouge, la citation signature « no human is limited » et un petit swoosh Nike à l’arrière. C’est une chaussure vraiment élégante, avec une tige légère et bien réglée.

Un coureur attache les lacets d'une chaussure de course légère à l'aube

À qui s’adresse la Vaporfly 3 ?

C’est une chaussure pour les coureurs qui veulent grappiller de vraies secondes sur leurs temps de course. Elle reste l’une des meilleures chaussures de course du marché. Nous ne l’utiliserions pas pour beaucoup d’entraînement quotidien, mais c’est un excellent choix pour les séances au rythme de course et comme chaussure de sortie longue pendant la préparation marathon si vous courez vos courses en chaussures à plaque carbone.

Un coureur allonge au rythme semi-marathon sur une route ouverte

Ce n’est pas la bonne option si vous êtes surpronateur et avez besoin de soutien supplémentaire autour des chevilles, ou si vous préférez un amorti plus ferme ; des alternatives comme l’Endorphin Elite et l’Endorphin Pro offrent plus de fermeté. Cela dit, elle fonctionne très bien aussi sur les distances 5K et 10K, pas seulement le marathon et le semi-marathon.

Conseils d’achat

À un prix de marché d’environ 250 $, avec certains revendeurs frôlant les 255 $ ou 265 $, c’est un investissement conséquent pour une chaussure que vous réserverez probablement à la course et aux séances clés. Si votre objectif est un record personnel sur le semi-marathon ou le marathon et que vous n’avez pas besoin de soutien en stabilité, c’est une recommandation facile.

Chaussures de course et dossard disposés au sol sur un parquet en bois

Réservez-la aux efforts au rythme de course et aux compétitions plutôt qu’aux kilomètres quotidiens, afin de préserver la mousse et de tirer le meilleur parti de votre achat.

Conclusion

Après 15 miles de running au rythme de course, la Vaporfly 3 séduit par un amorti ZoomX exceptionnellement moelleux, un maintien du talon résolu, et le même caractère rapide et amorti qui a fait de ses prédécesseurs des incontournables du marathon. Les attaqueurs de talon à allure modérée doivent noter le talon plus étroit, et les amateurs d’un rebond de plaque plus ferme pourraient préférer le ressenti de la Vaporfly 2, mais en tant que chaussure de jour de course, elle reste un choix de premier plan.

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