Première sortie avec la Nike Pegasus 39 : plus légère, plus moelleuse et un meilleur maintien

Introduction

La gamme Pegasus existe depuis assez longtemps pour que les attentes soient élevées chaque année, et cette 39e version arrive avec des changements notables. Elle pèse moins lourd, la foulée semble un peu plus moelleuse, et la tige constitue un net progrès en matière de maintien.

Premières impressions : plus légère et plus agile

Le changement majeur concerne le poids. Une pointure 10.5 pesait environ 10,9 onces l’an dernier, et cette version affiche environ 10,2 onces. C’est une baisse significative, particulièrement bienvenue à une époque où de nombreuses chaussures d’entraînement ont tendance à s’alourdir. Aux pieds, la chaussure semble plus légère et plus agile qu’une Pegasus typique.

Amorti et dynamique de course

L’empilement n’est pas épais à l’avant-pied, ce qui soulevait une inquiétude quant à un contact trop direct avec le sol. En pratique, l’unité Air Zoom assure toujours le confort sous le pied. La semelle intermédiaire React paraît légèrement plus moelleuse que l’an dernier, offrant à la chaussure une foulée agréable et flexible comparée aux autres modèles d’entraînement quotidiens récents. Une remarque toutefois : l’Air Zoom se ressentait moins que dans la version précédente, surtout lors des accélérations, même si le poids réduit rend les allures rapides tout à fait réalisables.

Adhérence et polyvalence

L’adhérence sur route a historiquement été un point faible des chaussures Nike, mais la traction ici semble solide, et elle s’est révélée particulièrement bonne lors d’une course matinale. L’adhérence est meilleure sur route que sur sentiers, même si beaucoup de personnes courent sur sentiers avec ce modèle. La Pegasus a toujours été la chaussure d’entraînement capable de presque tout, et cela reste vrai.

Tige, maintien et confort

La tige est un point fort. Elle épouse mieux le pied que la version de l’an dernier, sans décollement du talon, et le Flywire fait un excellent travail au niveau de la voûte plantaire. La boîte à orteils est respirante, la languette est très confortable, et les panneaux latéraux ouverts améliorent la ventilation. La pointure correspond à la taille habituelle.

Ce qu’il faut considérer avant l’achat

Le prix augmente de dix dollars cette année pour atteindre 130 dollars, ce qui suit la tendance de la plupart des marques qui relèvent leurs prix partout. Le confort plus moelleux du React et la présence réduite de l’Air Zoom à haute vitesse méritent aussi d’être pris en compte si vous préférez une foulée plus ferme et plus dynamique.

Conseils d’achat

C’est une chaussure d’entraînement quotidienne polyvalente : les kilomètres faciles, les séances rapides et même les courses plus longues semblent tous à sa portée. Avec un test complet à venir après davantage de kilomètres, les premières impressions suggèrent que la Pegasus 39 est un excellent choix pour les coureurs qui veulent une seule chaussure capable de tout faire, du moins en partie.

Conclusion

La Pegasus 39 mérite sa place avec une construction plus légère, une foulée plus moelleuse, une meilleure traction et l’une des tiges les mieux ajustées de ces dernières années. Tout porte à croire qu’elle sera une chaussure d’entraînement quotidienne fiable pour un large éventail de coureurs.