Test de la Nike ACG Ultra Fly Trail : l'ADN d'une chaussure de route pour les longues journées de trail

Introduction

La Nike ACG Ultra Fly Trail est une proposition intéressante : une chaussure de trail qui ressemble et se comporte étonnamment comme une chaussure de route. Lors d’une première sortie d’environ huit à dix kilomètres le long de la côte du North Devon sur le Southwest Coast Path, mêlant montées raides, passages étroits, pierres instables et racines, elle a offert une foulée amortie et dynamique, plus proche de la course sur route que ce que la plupart des chaussures de trail réussissent à faire.

Ce n’est pas une chaussure pour sentir chaque pierre sous le pied, mais pour les longues journées sur un terrain roulant, elle affiche un fort potentiel.

À qui ce produit s’adresse-t-il

C’est une chaussure pour les coureurs qui enchaînent les longues journées de trail et les ultras sur un terrain roulant ou modérément technique, en particulier ceux qui privilégient l’amorti et le retour d’énergie à la sensation du terrain. Si vous aimez la sensation d’une semelle intermédiaire épaisse, moelleuse et dynamique, et que vous cherchez un modèle qui passe aisément du sentier à la route, elle correspond parfaitement à ce cahier des charges.

Principaux points forts

Les chiffres sont impressionnants : 37 mm de stack au talon, 28,5 mm à l’avant-pied, un drop de 8,5 mm et un poids de 10,1 oz (285 g) en pointure UK 8.5 / US 9.5 pour la chaussure testée. La semelle intermédiaire utilise une généreuse couche de mousse ZoomX, qui, selon Nike, offre 85 % de retour d’énergie. Sur le terrain, cela s’est traduit par une sensation très rebondissante et énergique, avec une belle propulsion à chaque foulée.

Une plaque carbone fly longue entière est intégrée à la semelle intermédiaire. Elle est moins rigide que celle de l’Ultra Fly d’origine et est fendue pour plus de flexibilité, ce qui aide au contrôle sur les sections de trail plus accidentées. La chaussure a également bien encaissé les irrégularités du terrain, et sa plateforme relativement large offrait une stabilité correcte sur un parcours côtier rapide, sans torsion ni perte d’appui.

Les détails de la tige sont bien pensés. Les empeignes en mesh sont conçues pour évacuer l’eau, les colliers de talon sont bien rembourrés avec un contrefort structuré, les langues à ailettes modérément rembourrées descendent vers une chaussette interne renforcée à l’avant-pied pour empêcher les débris d’entrer, et une semelle extérieure Vibram Light Base avec des crampons de 3 mm complète l’ensemble.

Le fit constitue un autre point fort. En taille habituelle, la boîte à orteils offrait un espace suffisant, un avant-pied spacieux, aucune compression au niveau des articulations des orteils, et un bon maintien du médio-pied grâce à la fine langue enveloppante. Le confort à la marche dans les côtes raides était tout aussi bon, ce qui compte pour quiconque envisage cette chaussure pour l’ultra.

Points à considérer avant l’achat

Le compromis le plus important concerne l’adhérence et le contrôle. La semelle extérieure Vibram Light Base avec ses crampons de 3 mm est assez peu profonde pour une chaussure destinée à des conditions de trail exigeantes, et les conditions sèches ont limité les tests d’adhérence aux pierres instables et à l’eau en surface sur les sections brumeuses.

La semelle intermédiaire moelleuse et dynamique réduit aussi un peu la stabilité sur les terrains plus techniques. Les traileurs moins sûrs d’eux pourraient avoir du mal à contrôler la chaussure, et la réception manque du réconfort d’une plateforme plus ferme. Les coureurs qui recherchent beaucoup de sensations du terrain seront également déçus : cette chaussure n’offre pas une connexion totale au sentier sous les pieds.

Côté prix, elle se situe dans le haut de gamme : 260 $ ou 229 £ au Royaume-Uni.

Conseils d’achat

Si vos parcours sont majoritairement roulants, sur du terrain de trail classique longue distance avec de fortes dénivelées plutôt que des passages techniques et rocailleux, la Nike ACG Ultra Fly Trail a de solides arguments. Elle se sent légère pour une chaussure de trail, protectrice et amortie sous le pied, et suffisamment confortable pour rester debout pendant des heures.

Au vu de cette première sortie, elle inspire confiance pour une longue journée sur ce type de terrain. Mais si vos sentiers sont humides, rocailleux et techniques, les crampons peu profonds et la foulée moelleuse méritent réflexion avant de vous engager.

Conclusion

La Nike ACG Ultra Fly Trail apporte l’ADN de la chaussure de route au sentier : un amorti ZoomX généreux, une plaque carbone fendue tolérante, et un fit confortable et spacieux conçu pour les longues distances. Ses crampons peu profonds et sa réception plus douce en font une spécialiste du terrain roulant plutôt qu’une arme de trail toutes conditions. Pour le bon coureur et le bon terrain, ce compromis en vaut largement la peine.