Nouvelles chaussures de running, oui ou non : quatre sorties à suivre

Introduction

Quatre sorties à venir façonnent la discussion en ce moment : l’Adidas Adizero Prime X Strung 3, la Nike Vomero Premium, l’ASICS Trabuco Max 4 et la Reebok Floatzig Adventure One. Deux sont des modèles de performance orientés route, deux penchent vers le trail et les terrains mixtes, et chacune apporte une philosophie très différente à la semelle intermédiaire. Voici comment elles se comparent.

Adidas Adizero Prime X Strung 3

La Prime X Strung 3 revient à l’esprit de la Prime X Strung originale, et c’est la semelle intermédiaire qui fait l’histoire. Des clichés plus détaillés montrent une configuration en couches avec deux sections de plaque et une couche de mousse prise en sandwich, dans une structure similaire à celle de la Prime X 2.

La grande question est de savoir quelles parties de la semelle utilisent l’ancien Lightstrike Pro et lesquelles utilisent la version plus récente de cette mousse. La différence de densité entre les deux est drastique, et le Lightstrike Pro récent vu sur l’Adizero Adios Pro 4 est bien plus souple. L’arrangement le plus probable est la mousse récente, plus réactive, placée entre les plaques, avec l’ancien Lightstrike Pro composant le reste de la semelle. Un stack complet de la mousse plus souple, à environ 50mm, serait tout simplement trop instable pour la plupart des coureurs, surtout dans les pointures plus grandes où les stacks sont encore plus hauts.

Il y a une mise en garde à connaître : le Lightstrike Pro a tendance à perdre une partie de son dynamisme dès qu’on l’utilise intensivement dès la sortie de boîte, cette mousse est donc toujours sur du temps emprunté. Par rapport aux options plus agiles de la gamme Adidas comme l’Adios 9, la Boston 12 et l’Adios Pro 4, c’est une chaussure conçue pour les longues séances d’entraînement plutôt que pour une foulée rapide. Attendez-vous à un prix qui pourrait dépasser les 300 $, ce qui est beaucoup à tous points de vue, mais la Prime X s’est forgé une communauté fidèle. Verdict : oui.

Nike Vomero Premium

Nike a besoin d’une chaussure d’entraînement à succès en dehors de sa gamme de compétition, et la Vomero Premium ressemble à son pari haut de gamme. La caractéristique marquante est la présence de deux unités d’air intégrées à la semelle intermédiaire, prises en sandwich dans ce qui semble être de la mousse ZoomX, positionnée au-dessus de la Vomero 18, plus abordable et tout à fait correcte.

La double unité d’air est historiquement une signature de la Pegasus plutôt qu’un trait de la gamme Vomero, ce qui est un choix étonnant. Ces capsules sont aussi ouvertes aux éléments, ce qui peut être anxiogène, même si les cas d’unités d’air éclatées sont devenus moins fréquents ces dernières années. Les unités d’air paraissent imposantes avec une grande surface, bien que la mousse qui les entoure ne soit pas confirmée. La semelle extérieure montre une foule de crampons type waffle, avec de grandes zones orange qui semblent se trouver directement sous les capsules, espérons qu’elles soient soutenues par une forme de protection.

Le poids est la principale préoccupation. Cette chaussure ne sera pas beaucoup plus légère que la Pegasus Premium, qui pesait plus de 350g en UK 11, et avec d’autres marques proposant des modèles plus légers pour moins cher, la Vomero Premium pourrait être difficile à vendre. Le tarif n’est pas confirmé, mais il se situera probablement près de celui de la Pegasus Premium, autour de 200 £. Verdict : plutôt non.

ASICS Trabuco Max 4

La Trabuco Max 4 est l’une des offres trail les plus généreuses en empilement depuis longtemps. Elle affiche une semelle intermédiaire de 40mm au talon et de 35mm à l’avant-pied pour un drop de 5mm, associée à une semelle extérieure ASICS Grip et à des crampons sérieux pour tous types de terrains. Elle se lit comme une option prête pour l’ultra, pour les zones rocailleuses, le gravier et les longs efforts sur surfaces mixtes.

À environ 312g en taille d’échantillon, le poids est conséquent, mais le talon est bien plus large que celui de la Metafuji Trail, ce qui en fait un choix plus sûr sur les sentiers au dévers varié. La semelle intermédiaire utilise la mousse FF Blast Eco Plus, qui convient à un usage route-trail et offre une meilleure stabilité que la FF Turbo dans ce rôle. À 160 £, elle se place aussi nettement en dessous de la Metafuji Trail, qui avoisinait les 220 £, ce qui la rend sans doute plus polyvalente sur une semaine d’entraînement complète. Verdict : un oui sans réserve.

Reebok Floatzig Adventure One

Reebok mise à fond sur sa technologie Floatzig ces derniers temps, et la Floatzig Adventure One en est le résultat le plus intéressant. Elle arbore la structure de semelle intermédiaire Floatzig distinctive, construite sur la mousse Floatride Energy, avec une semelle extérieure renforcée par des crampons plus grands et un caoutchouc plus épais pour l’adhérence au-delà des routes lisses.

Il existe aussi une version avec de la 3M Thinsulate dans la tige, ce qui a du sens pour les climats froids et humides, bien que la version standard séduira la plupart des coureurs quand les températures sont plus clémentes. Le prix avoisine les 145 £, ce qui fait une comparaison intéressante avec la Nike Vomero 18, une chaussure affichant plus de 40mm de stack vendue en dessous de ce prix. Un positionnement tarifaire agressif bouscule clairement le marché, donc une paire remisée rendrait cette chaussure facile à essayer. Oui, si vous trouvez une bonne affaire.

Conseils d’achat

Si vous recherchez l’amorti maximal pour de longs efforts sur route, la Prime X Strung 3 est la perspective la plus excitante, à condition que le prix ne vous rebute pas. Les traileurs à la recherche d’une option bien tarifée et stable à amorti maximal trouveront la meilleure valeur dans la Trabuco Max 4. La Vomero Premium convient à ceux qui aiment la technologie nouvelle et qui ne se soucient pas du poids, tandis que la Floatzig Adventure One est le bon plan des petits budgets, à condition de l’attraper en promotion.

Conclusion

Ces quatre chaussures apportent chacune du neuf, mais elles récompensent des priorités différentes. La Trabuco Max 4 s’impose comme l’achat le plus sûr et le plus polyvalent, la Prime X Strung 3 est le choix plaisir, la Floatzig Adventure One gagne sur la valeur, et la Vomero Premium reste un pari intrigant. Choisissez la chaussure selon votre terrain et votre budget, et vous ne vous tromperez pas de beaucoup.