New Balance SC Trainer v2 après 100 miles : test longue durée et alternatives à considérer

Introduction

La New Balance SC Trainer version 2 s’est imposée parmi les chaussures à amorti maximal préférées de son année de sortie. C’est une chaussure capable d’un peu de tout : une grande plateforme moelleuse pour les longues journées, avec assez de structure pour accélérer brièvement. Mais la vraie question avec n’importe quel entraîneur à amorti maximal, c’est de savoir comment il tient dans le temps. Après 100 miles, le bilan est mitigé, et cela change les conseils d’achat.

Utiliser la SC Trainer v2

Le cas d’usage le plus évident, c’est la course longue et détendue. Elle brille sur les sorties longues où vous ne poussez pas l’allure marathon, et elle reste confortable aux pieds pendant des heures. Un marathon fun run lent et agréable est exactement le type d’effort où cette chaussure se sent chez elle.

Elle embarque bien une plaque en fibre de carbone et la mousse de course de New Balance, ce qui pourrait suggérer une chaussure orientée compétition. En pratique, la plaque semble conçue pour empêcher la grande plateforme de paraître trop molle et pour ajouter de la stabilité plutôt que du rebond. Quand l’allure augmente, la taille imposante de la chaussure devient notable, et ce n’est pas le bon choix pour les séances difficiles.

Tenue dans le temps

À 100 miles, la tige est en bon état. Elle a épousé le pied comme on s’y attend, les matériaux ne montrent aucune défaillance précoce, et le confort reste identique à celui de la sortie de boîte.

La semelle intermédiaire et extérieure racontent une autre histoire. Le caoutchouc s’use à peu près comme prévu, mais la grande zone de mousse de la semelle intermédiaire exposée au-dessus de la plate est visiblement rongée. Plus préoccupant est la sensation : la mousse ne procure plus ce qu’elle offrait à neuf, et elle semble se dégrader plus vite que prévu à ce kilométrage. Elle n’est pas morte à 100 miles, mais elle n’offrira probablement pas la longévité typique d’une chaussure de sortie longue ou à amorti maximal.

Construire une rotation autour d’elle

Pour les kilomètres quotidiens en complément de la SC Trainer v2, la New Balance Rebel version 4 est un choix logique : une chaussure plus légère et plus agile pour les journées faciles régulières, voire quelques séances. Pour les jours de course où la SC Trainer v2 n’est pas l’outil adapté, la SC Elite version 4 est le choix supérieur, avec sa mousse PEBA intégrale, sa plaque en fibre de carbone, et une bien meilleure disposition à allure rapide. Ensemble, les trois forment une rotation d’entraînement bien équilibrée.

Conseils d’achat

La SC Trainer v2 est vendue au détail à 180 $, et des remises sont fréquemment disponibles en ligne. À ce prix, c’est une demande raisonnable pour ce type et ce niveau de chaussure, même si les doutes sur la durabilité rendent une remise plus attrayante.

Le concurrent le plus proche est l’On Cloud Eclipse, vendue au détail à 180 $. Elle joue un rôle très similaire : assez confortable pour des courses longues et faciles, assez légère pour donner des sensations excitantes, et capable de gérer des efforts autour ou légèrement en dessous de l’effort marathon quand vous voulez accélérer.

L’autre option à considérer est l’Adidas Boston 12. Comme chaussure de compétition, c’est un choix difficile à défendre, mais comme entraîneur quotidien qui tient la distance et gère les efforts faciles et faciles-plus, c’est une option vraiment bonne, et les coureurs attirés par la SC Trainer v2 seront probablement attirés par elle aussi. Elle a été lancée à 160 $ et a ensuite été vue à partir d’environ 112 $, mais les prix fluctuent, donc une bonne affaire mérite d’être saisie quand elle apparaît.

Conclusion

La SC Trainer v2 reste une chaussure de sortie longue confortable et polyvalente, avec une sensation de sortie de boîte qui ne dure pas aussi longtemps qu’elle le devrait. Si vous privilégiez l’amorti et des miles tranquilles, elle reste valable, surtout avec une remise. Si vous voulez un rôle similaire à un prix d’entrée plus bas, la Boston 12 est le choix économique ; si vous voulez l’alternative la plus comparable, la Cloud Eclipse est celle à comparer directement.